Ubezpieczenia w Olsztynie

Godziny otwarcia biura

Poniedzialek - Piatek (9.00 - 17.00)
Sobota (10.00 - 13.00)

Telefony do kontaktu

(89) 651-20-97
698-838-495

Adres siedziby

10-688 Olsztyn
ul. Witosa 25

Mapa dojazdowa



Wyswietl wieksza mape

Jakie wybrac ubezpieczenia?

Ubezpieczenie w codziennym zyciu...



Osoby, ktore zaznaly szkody materialnej wzglednie zdrowotnej wskutek kolizji komunikacyjnych w Anglii wywolanych przez nieubezpieczonych wzglednie nieodnalezionych kierowcow moga spodziewac sie na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas oczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to srednio 12 18 miesiecy. W przypadkach bardziej skomplikowanych, na przyklad wybitnie ciezkich stluczkach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, trudnosci w zgromadzeniu zadowalajacych dowodow, dramatycznych obrazeniach fizycznych, przewleklego wyczekiwania na raport policyjny, niezbednosci zrealizowania komisji lekarskiej wobec tego sprawa moze pozostac w duzej mierze wydluzona w okresie. Jak zachowac sie po kolizji z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie powinno sie z miejsca zglosic zajscie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jezeli poszkodowany zaznal obrazen fizycznych i psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie z ekspertami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc ekspertow jest bezplatna jesli wypadek zostal wywolany przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca zdarzenia jest anonimowy wtenczas poszkodowany jest zobowiazany uiscic prowizje, jednak tylko wtenczas kiedy MIB przyzna mu odszkodowanie. Ubezpieczenie w codziennym zyciu...

Ubezpieczenia na co dzien...



Odnoszac sie do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych przekazujemy nizej wymienione uzasadnienia, jakie maja na celu w osiagalny sposob ukazac w/w problematyke. W zaleznosci od wariantu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody dopasowywane sa w odmiennych aktach prawnych. W przypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej posiadaczy pojazdow mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w artyk. 14 ust. 1 regulacji z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Pbuk (Dziennik ustaw Num. 124, poz. 1152 ze zmianami) zaklad ubezpieczen jest zobowiazany do wyplaty odszkodowania w czasie 30 dni liczac od dnia zlozenia zawiadomienia o stracie. Zgodnie z ust 2 powolanego przepisu, gdyby w tym terminie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen ewentualnie wielkosci swiadczenia, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w czasie 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o stracie. Ustawa szacuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci swiadczenia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, towarzystwo ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do zakonczenia postepowania wyjasniajacego we wlasnym zakresie i wykorzystanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do zadoscuczynienia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezsprzecznej, przy czym jej przyjecie nie konczy drogi do dochodzenia pozniejszych roszczen. Dochodzenie tych zadan nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie obu stron. W przypadku zaplaty kwoty bezdyskusyjnej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaznaczyc, iz nie stanowi ona calkowitego spelnienia zglaszanych zadan. W wypadku niemoznosci zaspokojenia roszczen poszkodowanego w calosci lub w czesci w terminie 30 dni towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wskazac na pismie przyczyny zwloki, jak rowniez domyslny termin zajecia rozstrzygajacego stanowiska co do zaplaty swiadczenia. Zgodnie z art 14 ustep 3a powolanej uprzednio ustawy, w przypadku niewyplacenia przez towarzystwo ubezpieczen swiadczenia w przewidzianych terminach lub niedopelnienia obowiazku powiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i hipotetycznym terminie wyplaty odszkodowania, poszkodowany ma ewentualnosc powiadomienia o tych nieprawidlowosciach Komisje Nadzoru Finansowego, ktora uzyje wowczas zalozone prawem srodki nadzorcze. W wypadku wystapienia bezpodstawnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przypada roszczenie o odsetki ustawowe. W wypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art. 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w terminie 30 dni, liczac od daty otrzymania obwieszczenia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym terminie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela czy tez wielkosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy uzyciu poprawnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, ktore sa korzystniejsze dla uprawnionego do swiadczenia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w przypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z artyk. 16 ust 2 regulacji z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ustaw Nr 124, pozycja 1151 ze zmianami) jezeli towarzystwo ubezpieczen nie zachowa terminu zaplaty zadoscuczynienia przewidzianego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego ogloszenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci zadoscuczynienia zglaszanych zadan. W wypadku zajscia bezpodstawnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie przewiduje innej wysokosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ust o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wykorzystanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, ze zaklad ubezpieczen nie moze wyplacic odszkodowania przed uplywem tego terminu. W przypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, ze bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wielkosci 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o krzywdzie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione wczesniej jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez okreslenie wielkosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez K.n.f. na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu nieuzasadnionej zwloki w wyplacie zadoscuczynienia, jak rowniez niespelnienia obowiazku obwieszczenia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie zadoscuczynienia i prawdopodobnym czasie jego wyplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w przypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, ze ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc odszkodowania. W przypadku zakwestionowania stanowiska zakladu ubezpieczen i wniesienia odwolania, towarzystwa ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych wytlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate zadoscuczynienia w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, iz towarzystwa ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, ktore wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska zakladu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, iz zakwestionowanie stanowiska towarzystwu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten towarzystwo ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych wyjasnienia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, iz skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez zaklad ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do swiadczenia przekazuje towarzystwoowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez towarzystwo ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do swiadczenia wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do tlumaczenia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy uzyciu nalezytej starannosci. Ubezpieczenia na co dzien...

Dusza ubezpieczen...



Rzeczoznawca to tytul przypisywany na podstawie sposobnych przepisow indywidualnych, osobom o duzych kwalifikacjach oraz wlasciwie wysokim, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej sferze i specjalizacji zawodowej. Poszczegolne statuty, przypisujace normy przydzielania urzedu rzeczoznawcy, okreslaja wymagania jakie musi dokonac osoba ubiegajaca sie o urzad rzeczoznawcy. Po osiagnieciu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest przewaznie zaliczyc sprawdzian panstwowy, w przypadku urzedu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, czy tez sprawdzian w stowarzyszeniu badz innej organizacji w przypadku tytulow w odmiennych dziedzinach nie wynikajacych z przepisow prawa. Do glownych wymagan nalezy zazwyczaj: - posiadanie na odpowiednim poziomie oraz w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, czesto musi to byc tytul magistra, w poniektorych wypadkach zadane sa takze studia podyplomowe spelniajace sprecyzowane minimum programowe, - udokumentowana w stosowny z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy niz umieszczony w nakazach ustawowych i spelniajaca warunki programowe, oraz poswiadczona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, odbyta po otrzymaniu odpowiedniego wyksztalcenia badz uprawnien, - czasem zadana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), ewentualnie paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do stosownej organizacji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zaliczenie testu. Realizowanie rzeczoznawstwa w ustalonej sferze laczy sie czesto z podjeciem istotnych zobowiazan i przyjeciem na siebie okreslonych obciazen wynikajacych z przepisow, na przyklad obowiazek realizowania funkcji bieglego sadowego oraz inne. To dodatkowo okazala odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy czesto w zagmatwanych sprawach, czesto kryzysowych, awariach, sytuacjach problematycznych i kleskach. Od opinii rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znaczacego majatku prywatnego oraz publicznego (okazalej wartosci), ale rowniez zdrowie i zycie ludzi. Powszedne i encyklopedyczne objasnienie "rzeczoznawca". Powszedne i precyzowane w encyklopediach popularnonaukowych i leksykonach znaczenie slowa rzeczoznawca jest stanowczo mniej oficjalne i odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, ktory pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, jaki nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) albo orzeczenia w sytuacjach spornych. Dusza ubezpieczen...

O ubezpieczeniach slow kilka...





Choc wiekszych opadow sniegu jeszcze nie ma to kwestia czasu jest to kiedy one nadejda. Pojawil sie jednak inny rozpoznawalny dla zimy skladnik, ktorym jest mroz. Tak wiec rankiem idzie spotkac coraz wiecej kierowcow, ze skrobaczkami do szyb, zdarzaja sie tez problemy z wyladowanymi akumulatorami czy zamarznietymi zamkami w drzwiach. Pojawiaja sie tez pierwsze znaki zimy w formie zwiekszonej liczebnosci kolizji drogowych. Najczestszym ich motywem wedlug informacji policji, sa niekorzystne warunki atmosferyczne oraz nieprzygotowanie do nich auta. Co roku firmy ubezpieczeniowe notuja tez zima podwojnie czy tez trzykrotnie wiecej zgloszen dotyczacych kolizji i awarii. Sporo stluczek zdarza sie przede wszystkim w okresie przed swietami Bozego Narodzenia, gdy to wielu kierowcow wybiera sie na zakupy do sklepow. Wiekszy ruch i korki oraz wspomniane warunki atmosferyczne przyczyniaja sie do kolizji. Ten okres to rowniez czas, w ktorym zaklady ubezpieczen wyprzedaja wiecej niz na ogol polis assistance. Jakkolwiek niezaleznie od tego jak przyzwoicie pojazd jest gotow do zimy, posiadanie assistance komunikacyjnego to praktyczne rozwiazanie, ktore moze zaoszczedzic duzo nerwow, czasu i pieniedzy. Nie trzeba przekonywac o tym kierowcow, jacy przynajmniej raz korzystali z pomocy, z rzeczonego tytulu. Zorganizowanie bezzwlocznej pomocy w przypadku kraksy czy tez awarii jest usluga, na ktora znajduje sie coraz wiecej chetnych. Wszakze jak to z reguly bywa z ubezpieczeniami dobrowolnymi assistance, mimo ze przynaleza do tej samej grupy polis, bywaja wielorakie. I tak samo jak w przypadku ac nie cena jest najwazniejsza ale zakres ubezpieczenia. Wykupujac niniejsza polise po to by chronila kierowce przede wszystkim w zimie trzeba zwrocic uwage na to czy umozliwia pomoc w zazwyczaj pojawiajacych sie w tym czasie sytuacjach. I nie nalezy poprzestawac na czytaniu oferty skroconej, w ktorej zaklad ubezpieczeniowy moze wymieniac, iz zarecza holowanie auta, wyciagniecie go ze sniegu, wymiane kola, dowiezienie paliwa czy zorganizowanie zakwaterowania i auta zastepczego. To co z pozoru wyglada na wszechstronna propozycje pomocy po przyjrzeniu sie jej dokladniej moze okazac sie, ze posiada sporo brakow. Na przyklad, w przypadku niektorych assistance w OWU da sie wyszperac zapis , iz pomoc w wypadku usterki jest gwarantowana wylacznie wtedy, kiedy temperatura jest wyzsza od10 stopni C. Innymi slowy, jezeli mroz bedzie wiekszy, to w przypadku awarii kierowca pomocy nie uzyska a rzetelniej nie uzyska jej w ramach assistance. Drugim wylaczeniem moze byc uzaleznienie pomocy w razie awarii od tego w jakiej odleglosci od domu ona nastala. Czesc ubezpieczycieli wlacza ograniczenie, polegajace na tym, iz dopiero w jakies odleglosci od miejsca zamieszkania przysluguje pomoc. Tak wiec jesli posiadajacy takie assistance kierowca ma klopot rano z uruchomieniem pojazdu, to polisa mu w tym nie pomoze. Nalezy tez posiadac wiedze, iz niektore polisy assitance nie posiadaja w ogole w zakresie ochrony sytuacji awarii lecz gwarantuja pomoc tylko w przypadku kolizji drogowej. Tak wiec przed zakupem niezbednym jest uwazne przeczytanie O.W.U. oraz dopytania przedstawiciela towarzystwa o zapisy, ktore budza jakies watpliwosci. Polisa ta nie jest droga aczkolwiek bezspornie jej cena zalezy od zakresu ochrony ubezpieczeniowej im jest ona szersza tym skladka za assistance wyzsza. Ubezpieczenie to w swojej podstawowej odmianie calkiem czesto dopisywane jest za darmo kontrahentom kupujacym ubezpieczenia komunikacyjne OC i AUTO-CASCO. Jakkolwiek nie znaczy to bezspornie, ze takie podstawowe assistance kazdemu wystarczy. Cena wersji standardowej moze wynosic od 9 do 32 zl, wypada aczkolwiek pamietac, ze pomoc na jaka mozemy liczyc w tym wypadku jest bardzo zredukowana. Przy szerszym zakresie bedzie to koszt od 44 do 155 zl. O ubezpieczeniach slow kilka...

Dwa slowa o ubezpieczeniach...



Rzeczoznawca to tytul przyznawany na przeslance wlasciwych regulow indywidualnych, jednostkom o wysokich kwalifikacjach oraz stosownie znaczacym, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej domenie i specjalnosci zawodowej. Poszczegolne przepisy, przypisujace wytyczne przydzielania tytulu rzeczoznawcy, definiuja wymagania ktore musi dokonac jednostka ubiegajaca sie o miano rzeczoznawcy. Po wypelnieniu i udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest najczesciej zdac test panstwowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, wzglednie egzamin w zrzeszeniu badz innej instytucji w wypadku tytulow w roznych dziedzinach nie wynikajacych z przepisow prawa. Do typowych wymagan nalezy zwykle: - posiadanie na nalezytym pulapie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, w wielu przypadkach musi to byc tytul magistra, w poniektorych wypadkach wymagane sa rowniez studia podyplomowe spelniajace wyznaczone minimum programowe, - udokumentowana w odpowiedni z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca czas nie krotszy niz umieszczony w nakazach prawnych i spelniajaca warunki programowe, i potwierdzona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, odbyta po uzyskaniu odpowiedniego wyksztalcenia wzglednie uprawnien, - nieraz zadana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), wzglednie kilku osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do stosownej organizacji (np. izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie testu. Czynienie rzeczoznawstwa w ustalonej domenie wiaze sie wielokrotnie z podjeciem duzych zobowiazan i przyjeciem na siebie okreslonych obciazen wynikajacych z przepisow, np. obowiazek pelnienia funkcji bieglego sadowego i inne. To dodatkowo obszerna odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy zwykle w dokuczliwych sytuacjach, nie raz i nie dwa kryzysowych, awariach, materiach problematycznych oraz tragediach. Od wyceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los duzego mienia prywatnego oraz spolecznego (istotnej wartosci), ale takze zdrowie i zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne znaczenie "rzeczoznawca". Powszedne i precyzowane w encyklopediach popularnonaukowych i slownikach znaczenie powiedzenia rzeczoznawca jest zdecydowanie mniej formalne i odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, ktory pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (np. prawne, ekonomiczne, budowlane ocene moze wydac inzynier, ktory nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) wzglednie orzeczenia w materiach spornych. Dwa slowa o ubezpieczeniach...

Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...



Zarzad Zakladu Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na radzie prasowej pochwalil sie rezultatami ucielesnienia nowego planu obslugi kontrahenta. Firma doszla w swoim czasie do moralu, ze najlepszym skladnikiem dzialalnosci, ktory oddzialywa na wizerunek towarzystwa ubezpieczen nie sa warunki sprzedazy polis, tylko procedura likwidacji szkod. Po pierwsze totez, poprawiono trwajacy cala dobe proces sygnalizowania szkod na aparat telefoniczny. Po drugie, przyspieszono dotarcie rzeczoznawcow do interesanta (nie dalej anizeli w ciagu 48 godzin). Po trzecie, zrezygnowano z biur lokalnych oraz utworzono centralne Biuro Likwidacji Szkod, do ktorego w formie elektronicznej docieraja materialy od rzeczoznawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym spolki uruchomiono pierwsza w kraju ewentualnosc porozmawiania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na pytania o metody zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie da sie dodatkowo kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w wszelkiej sekundzie posiasc wiedze na temat dzisiejszego stanu likwidacji szkody. Jednym z fenomenow takiego systemu jest olbrzymie przyspieszenie czasu likwidacji szkod, ktory teraz wynosi nieco ponad 30 dni. Tu powinno sie natomiast zauwazyc, iz w sytuacji, kiedy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie ubezpieczyciela, a klient ma zaledwie ja zglosic, jest to i tak dluzej niz ustawowy termin wynoszacy optymalnie 30 dni. Najciekawszym tymczasem rozwiazaniem jakie proponuje Ergo Hestia jest (w ramach auto casco) likwidacja poniektorych, nieduzych szkod bez potrzeby oczekiwania na ogledziny przez rzeczoznawce. W wypadku takich zajsc jak przykladowo wybicie szyby lub zniszczenie zamka podczas wlamania i tak dalej, o ile szkoda nie przekracza 1500 zlotych, starczy przekazac do firmy kwit za dokonana naprawe. Stwarza to z pewnoscia ewentualnosc naduzyc, ale per saldo ubezpieczyciel oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bezsprzecznie bardzo wysokie koszty wbudowania systemu Ergo Hestia wynagradza sobie miedzy innymi oszczedzajac na wyplatach: spadla liczba wypadkow ubezpieczeniowych, zminimalizowala sie przecietna wysokosc wyplacanego swiadczenia oraz wzrosla liczba klientow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...

Ubezpieczenie w zyciu codziennym...



Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie wydatki uzytkowania samochodu, to wazna pozycja w portfelu dowolnego kierowcy. Pragnac je zmniejszyc, tankujemy na tanszych stacjach, wykonujemy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie podrozowac ekonomicznie. Gdy jednak przychodzi czas kupna ubezpieczenia po wielokroc automatycznie wydluzamy polise u dotychczasowego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Jednakze OC i AUTOCASCO to pozycje, na ktorych mozna sporo zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna okroic skladke za polise. Przede wszystkim powinno sie pilnowac momentu, w jakim nasza dotychczasowa polisa OC dobiega finiszu. To bowiem wylaczajac nieco przypadkow sprecyzowanych w ustawie jedyny moment w roku, gdy mozemy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym uzyskac okazje na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem istnienia obecnej polisy ubezpieczenie bezwolnie przedluzy sie na kolejne 12 miesiecy. Jest to zasada wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jezeli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy doreczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Z tej przyczyny najpoprawniej zapisac sluszna date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega finiszu, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, ktora w slusznym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O sumie, jaka zaplacimy za OC i AUTO CASCO decyduje dodatkowo sposob w jaki kierujemy pojazd. Regula jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi skromniej. Zatem jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie samochodu nerwy za kierownica najodpowiedniej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele cenia kierowcow jezdzacych bez uszczerbku, przyznajac im zazwyczaj po 10% znizki za kazdy rok bezkolizyjnej jazdy. Tego modelu rabaty najczesciej mozna takze przeniesc w razie zmiany ubezpieczyciela. Tym samym, jesli podczas wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy np. 50 proc. ulgi, w razie zmiany ubezpieczyciela dostaniemy co najmniej taka sama znizke jak do chwili obecnej. Coraz wiecej ubezpieczycieli dopuszcza rowniez przekazywanie znizek z OC na AUTO-CASCO. Tym samym, jezeli podrozujemy bez uszczerbku, mozemy liczyc nie tylko na tanie OC, ale rowniez na zredukowanie stawki za AC. Znaczacym komponentem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez liczba lat i doswiadczenie kierowcow pojazdu im wiekszy staz za kierownica, tym wieksza sposobnosc na ciekawa cenowo polise. Ubezpieczyciele czesto gesto rozpoczynaja tez wspolprace z partnerami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne propozycje. Popularna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca towarzystwa ubezpieczen z bankiem, na skutek ktorej uzytkownicy otrzymuja preferencyjne propozycje np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Zatem w poszukiwaniu tanszego OC zaleca sie sprawdzic, czy na przyklad bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspoldziala z firma ubezpieczeniowa. Dla wzoru klienci ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu zdolamy zarobic nawet kilkaset zlotych jezeli np. nabywamy OC i AC. Z kolei, tansza polise AUTO-CASCO bedzie latwiej kupic jesli jezdzimy dobrze zabezpieczonym pojazdem, cieszacym sie nieznaczna popularnoscia posrod zlodziei. Gros zakladow ubezpieczeniowych docenia ten fakt i przekazuje nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza odpowiednia marka, o oszczednosci na skladce zdecyduje rowniez miejsce, gdzie zwykle parkujemy auto. Jezeli jest to garaz wzglednie parking strzezony wowczas zaplacimy skromniej. Pod tym samym katem towarzystwo ubezpieczen oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe pojazdu. Tu z kolei wielce istotne sa roznorakiego typu specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelakie nowoczesne technologie pozwalajace zlokalizowac auto. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli wlasciciel auta nie bedzie pamietal o zachowaniu potrzebnych srodkow rozwagi, jak np. domykanie okien, drzwi oraz bagaznika, a przede wszystkim strzezenie kluczykow. Ubezpieczenie w zyciu codziennym...

Ziarnko wiedzy o ubezpieczeniu...



Na temat odpowiedzialnosci spedytora rozpisuja sie bardziej czy tez mniej uznani prawnicy i specjalisci. Z prostota mozna przeto wyszperac bez liku materialow oraz wskazowek na ow temat, ktore moim stanowiskiem dosc ogolnie rozpatruja poruszana tematyke. W praktyce, wieksza czesc spedytorow nie dysponuje wlasna flota oraz nie ma licencji na wykonywanie miedzynarodowego transportu drogowego i zmniejsza odcinek swojej aktywnosci jedynie do planowania przewozu produktow. Esencja spedycji jest wypelnianie operacji niezbednych do przemieszczenia towaru. Wynika to z artykulu 794 k.c., jaki charakteryzuje dosc bezspornie, iz obowiazki spedytora bazuja jedynie na organizowaniu przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B (jesli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Artykul 794 k.c. nie obliguje przewoznika do samego przewozu. Lwia czesc firm spedycyjnych i przewoznikow prowadzi dzialalnosc spedycyjna w zredukowanym aspekcie. Dla takiej dzialalnosci, glownymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne swiadczenie porad w zakresie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o transport; dobor sposobu transportu; lustrowanie procesow scalonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem oraz rozladunkiem materialow; ubezpieczanie ladunku. Jak juz dodalem, bazowym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy czynieniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 kodeksu cywilnego zobowiazany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc ujawnia sie miedzy innymi tym, ze spedytor musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelkie zalecenia zleceniodawcy sprecyzowane w umowie badz zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (lub ustawienie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich kompetencje zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje zrealizowania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie i samochody do przewozu towaru, itp. Ziarnko wiedzy o ubezpieczeniu...

Ubezpieczenie w codziennym zyciu...



Rzeczoznawca to urzad przypisywany na bazie adekwatnych przepisow swoistych, jednostkom o wysokich kwalifikacjach oraz stosownie obfitym, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej plaszczyznie oraz specjalnosci zawodowej. Poszczegolne regulaminy, wyznaczajace wytyczne przyznawania urzedu rzeczoznawcy, definiuja wymagania ktore musi spelnic osoba ubiegajaca sie o miano rzeczoznawcy. Po spelnieniu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest zwykle zaliczyc sprawdzian panstwowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, ewentualnie sprawdzian w stowarzyszeniu czy innej instytucji w wypadku tytulow w roznych domenach nie wynikajacych z przepisow prawa. Do podstawowych wymagan nalezy na ogol: - posiadanie na stosownym pulapie oraz w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, zwykle musi to byc tytul magistra, w poniektorych przypadkach zadane sa takze studia podyplomowe spelniajace ustalone minimum programowe, - udokumentowana w stosowny z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca czas nie krotszy anizeli zawarty w kodeksach prawnych i spelniajaca wymogi programowe, i poswiadczona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po pozyskaniu odpowiedniego wyksztalcenia albo uprawnien, - niekiedy zadana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), albo paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do stosownej organizacji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie testu. Czynienie rzeczoznawstwa w ustalonej sferze wiaze sie niejednokrotnie z podjeciem znacznych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie ustalonych obciazen wynikajacych z przepisow, np. obowiazek czynienia funkcji bieglego sadowego i inne. To rowniez olbrzymia odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy na ogol w dokuczliwych sprawach, nierzadko kryzysowych, awariach, sytuacjach problematycznych i katastrofach. Od opinii rzeczoznawcy nie tylko zalezy los wielkiego majatku prywatnego i zbiorowego (wysokiej wartosci), ale tez zdrowie oraz zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne pojecie "rzeczoznawca". Powszedne i uscislane w encyklopediach popularnonaukowych oraz slownikach znaczenie powiedzenia rzeczoznawca jest zdecydowanie mniej formalne i odnosi sie w ogolnosci do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane ocene moze wydac inzynier, jaki nie posiada tytulu rzeczoznawcy, i inne) czy tez orzeczenia w materiach spornych. Ubezpieczenie w codziennym zyciu...

Ubezpieczenia na co dzien...



Od kilkunastu lat jestem rzeczoznawca komunikacyjnym. Wykonujac prace multum lat na etacie w takich firmach jak na przyklad Warta i Ergo Hestia wykonalem kilkanascie tysiecy ogledzin pojazdow wielorakiej masci. W trakcie mojej pracy natknalem sie na niemalo przypadkow prob wyludzen odszkodowan. Nizej przedstawie metody jakie byly na co dzien stosowane. Zasadniczo do wyludzen odszkodowan byly uzywane metody na AUTO-CASCO (uderzenie w przydrozne drzewo) lub OC (tani i niemlody samochod tlukl w nader kosztowny pojazd i zadoscuczynienie szlo z wiekowego zlomka jakiego nie skapili poswiecic, gdyz zwracalo sie im to z nawiazka). W pierwszej kolejnosci zaprezentuje metode na OC. Bezspornie wylaczna ewentualnosc na ujawnienie takiego wyludzenia to rownoczesne przesluchanie dwoch uczestnikow zarazem w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im pakietu tych samych pytan. Jezeli w paru punktach sa rozbieznosci to juz mamy takich ptaszkow na tak zwanym widelcu. Jest to wylaczna dzialajaca metoda w tego typu szkodzie ogledziny miejsca zdarzenia ewentualnie zestawienie pojazdow tu nic nie da (chyba, iz zniszczenia byly dorabiane). Macherzy tutaj juz sa odpowiednio nauczeni i tych starych spryciarzy raczej sie nie przylapie. Teraz na miejsce szkody przyzywaja Policje i Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob pewnych swiadkow. Swego czasu modne tak zwane przycierki boczkiem odeszly juz z mody, poniewaz ladowaly w kupie podejrzanych. Pamietam jak zwierzchnik odkladal na bok wszystkie BMW z przytartymi boczkami. Wspolczesnie kombinatorzy sa tak wyszkoleni w swoim fachu, iz inicjuja prawdziwa kolizje tak zwany przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa praktycznie nie do wykrycia. Niewatpliwie jest pewien trop. Macherzy chcac zarobic jak najwiecej pieniedzy przed kolizja zdobywaja na Allegro ewentualnie w Poznaniu odpalone poduszki, pogiete chlodnice, zniszczone zderzaki oraz reflektory. Po zakupie takich zniszczonych czesci montuja je przed kraksa i z tymi uszkodzonymi czesciami doprowadzaja do zderzenia. W takim przypadku godzi sie gruntownie pstryknac wszystkie nadruki i emblematy powinien byc tam sprecyzowany rok produkcji i numer fabryczny czesci. Potem wypada skonfrontowac daty produkcji elementow z rokiem produkcji samochodu. W tej chwili poduszki powietrzne sie opisuje numerem szkody niezmywalnym markerem aczkolwiek najbardziej obdarzony wyobraznia probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AC. Tutaj zwykle podobnie sa montowane juz zniszczone elementy i kolizja nastepuje juz z wmontowanymi trefnymi czesciami. I w tym przypadku coraz to wiecej kombinatorow zwoluje Policje tudziez Pomoc Drogowa zamyslem uzyskania kompetentnych swiadkow. W wiekszosci wypadkow zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najprosciej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Macher wjezdza gleboko do lasu zeby nikt nie widzial i pare razy uderza w drzewo. Nastepnie pod drzewo przy drodze podrzuca resztki elementy, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz obija kore aby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych rodzajow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj kombinatorzy zdazyli sie dobrze przyuczyc. Teraz otaczaja drzewo grubym kocem aby nie zostaly kawaleczki kory z drugiego drzewa; przepisuja auto na zone, matke czy tez kochanke azeby w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne by Ubezpieczyciel nie znalazl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wynajduje coraz to nowe metody wykrywania takich wyludzen tym macher stosuje coraz to bardziej finezyjne techniki. Nawet podczas proby kradziezy samochodu juz caly pojazd obsypuja pieprzem tak aby psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w wspolczesnych czasach takie kombinacje… Ubezpieczenia na co dzien...

Ubezpieczenie w zyciu codziennym...



Od wielu lat jestem rzeczoznawca samochodowym. Pracujac niemalo lat na etacie w takich firmach jak na przyklad Warta a takze Ergo Hestia dokonalem kilkanascie tysiecy ogledzin aut roznej masci. W trakcie mojej pracy natknalem sie na krocie przypadkow prob wyludzen zadoscuczynien. Nizej opowiem metody ktore byly przewaznie stosowane. W wiekszosci wypadkow do wyludzen zadoscuczynien byly wykorzystywane metody na AC (uderzenie w przydrozne drzewo) czy tez OC (niekosztowny i niemlody samochod tlukl w bardzo cenny samochod i odszkodowanie szlo ze starego zlomka ktorego nie skapili poswiecic, jako ze zwracalo sie im to z nawiazka). Wpierw scharakteryzuje technike na OC. Na bank jedyna okazja na wysledzenie takiego wyludzenia to jednoczesne przesluchanie obydwu uczestnikow w tym samym czasie w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im pakietu tych samych pytan. Jesliby w paru ustepach sa rozbieznosci to juz mamy takich kombinatorow na tak zwanym widelcu. Jest to jedyna dzialajaca metoda w tego typu szkodzie inspekcja miejsca wypadku czy tez konfrontacja samochodow tutaj nic nie da (chyba, ze uszkodzenia byly dorabiane). Kombinatorzy tutaj juz sa dobrze nauczeni i tych starych wyjadaczy zapewne sie nie nakryje. Aktualnie na miejsce szkody wzywaja Policje oraz Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob wiarygodnych swiadkow. Dawniej modne tak zwane przycierki boczkiem wyszly juz z mody, jako ze ladowaly w stercie podejrzanych. Pamietam jak szef odkladal na bok kazde BMW z przytartymi boczkami. W tym momencie macherzy sa tak nauczeni w swoim fachu, ze inicjuja prawdziwa kolizje tzw przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa faktycznie nie do stwierdzenia. Niewatpliwie jest pewny trop. Kombinatorzy pragnac zarobic jak najwiecej pieniedzy przed kraksa zdobywaja na Allegro wzglednie w Poznaniu odpalone poduszki, zniszczone chlodnice, zniszczone zderzaki tudziez reflektory. Po zakupie takich zepsutych czesci montuja je przed kraksa i z tymi uszkodzonymi czesciami doprowadzaja do wypadku. W takim przypadku powinno sie starannie sfotografowac wszelkie napisy i emblematy powinien byc tam oznaczony rok produkcji i numer seryjny elementow. Potem powinno sie porownac daty wytworczosci elementow z rokiem wytworczosci pojazdu. W dzisiejszych czasach poduszki powietrzne sie opisuje numerem szkody niezmywalnym markerem jednakze najbardziej przedsiebiorczy probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AUTO CASCO. Tu najczesciej takze sa montowane juz uszkodzone czesci i dzwon zachodzi juz z wmontowanymi lewymi czesciami. I w tym przypadku coraz wiecej kombinatorow przyzywa Policje tudziez Pomoc Drogowa celem zdobycia wiarygodnych swiadkow. Z reguly zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najprosciej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Kombinator wjezdza calkowicie do lasu zeby nikt nie zobaczyl i kilka razy uderza w drzewo. Nastepnie pod drzewo przy drodze podrzuca resztki czesci, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz tlucze kore azeby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych gatunkow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj kombinatorzy zdazyli sie prawidlowo przyuczyc. Wspolczesnie okrywaja drzewo grubym kocem tak aby nie zostaly skrawki kory z innego drzewa; przepisuja pojazd na zone, matke wzglednie kochanke tak aby w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne azeby Ubezpieczyciel nie odkryl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wynajduje coraz to nowe metody demaskowania takich wyludzen tym macher stosuje coraz to bardziej ekstrawaganckie techniki. Nawet podczas proby kradziezy pojazdu juz caly samochod obsypuja pieprzem tak aby psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w obecnych czasach takie kombinacje… Ubezpieczenie w zyciu codziennym...

Ubezpieczenie w zyciu codziennym...



Nawiazujac do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych powierzamy ponizsze wytlumaczenia, ktore maja na celu w przekonujacy sposob zaprezentowac w/w tematyke. W zaleznosci od rodzaju ubezpieczenia terminy likwidacji szkody dopasowywane sa w odmiennych aktach prawnych. W przypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej wlascicieli aut mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w artyk. 14 ustep. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i P.b.u.k. (Dziennik ust. Nr 124, poz. 1152 ze zm.) towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany do zaplaty odszkodowania w czasie 30 dni liczac od dnia zlozenia obwieszczenia o zdarzeniu. Zgodnie z ustep. 2 powolanego przepisu, gdyby w tym czasie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci koniecznych do ustalenia odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen wzglednie wysokosci odszkodowania, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu poprawnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w czasie 90 dni od dnia zlozenia obwieszczenia o szkodzie. Ustawa przypuszcza jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wysokosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do przeprowadzenia postepowania wyjasniajacego we prywatnym zakresie i wdrozenie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do swiadczenia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezspornej, przy czym jej przyjecie nie zatrzymuje drogi do dochodzenia dalszych roszczen. Dochodzenie tych roszczen nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obydwie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie obu stron. W przypadku wyplaty kwoty bezspornej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaznaczyc, iz nie stanowi ona absolutnego wynagrodzenia zglaszanych zadan. W wypadku niemoznosci zadoscuczynienia zadan poszkodowanego w calosci lub w czesci w czasie 30 dni towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wskazac pisemnie przyczyny zwloki, jak rowniez domyslny termin zajecia finalnego stanowiska co do wyplaty odszkodowania. Zgodnie z art 14 ust. 3a powolanej przedtem ust, w wypadku niezaplacenia przez towarzystwo ubezpieczen zadoscuczynienia w przewidzianych terminach lub niespelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i domyslnym terminie zaplaty swiadczenia, poszkodowany ma mozliwosc powiadomienia o tych nieprawidlowosciach Komisje Nadzoru Finansowego, ktora wykorzysta wowczas zaplanowane prawem srodki nadzorcze. W przypadku wystapienia nieusprawiedliwionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przypada roszczenie o odsetki ustawowe. W wypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w terminie 30 dni, liczac od daty otrzymania ogloszenia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym czasie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela badz wysokosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy zachowaniu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, jakie sa korzystniejsze dla uprawnionego do swiadczenia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w przypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z art. 16 ustep. 2 ust z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ustaw Nr 124, poz. 1151 ze zmian.) jezeli towarzystwo ubezpieczen nie zachowa terminu wyplaty odszkodowania zaplanowanego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego obwieszczenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci wynagrodzenia zglaszanych zadan. W wypadku zajscia bezzasadnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie przewiduje innej wielkosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ust o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wykorzystanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, iz towarzystwo ubezpieczen nie moze wyplacic zadoscuczynienia przed uplywem tego terminu. W przypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, iz bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wielkosci 90 dni od dnia zlozenia zawiadomienia o stracie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione poprzednio jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci zadoscuczynienia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez Knf na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu bezzasadnej zwloki w wyplacie odszkodowania, jak rowniez niespelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie zadoscuczynienia i prawdopodobnym terminie jego zaplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w wypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, ze ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc zadoscuczynienia. W przypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, towarzystwa ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych tlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate odszkodowania w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, iz zaklady ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, jakie wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska towarzystwu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, ze zakwestionowanie stanowiska zakladu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zaklad ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych tlumaczenia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, iz skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez zaklad ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do swiadczenia przekazuje towarzystwoowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez towarzystwo ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do swiadczenia wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do uzasadnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy zachowaniu poprawnej starannosci. Ubezpieczenie w zyciu codziennym...

Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...



Ponizej przedstawiam Panstwu artykul "Definicje AC": Autocasco (AC) dobrowolne ubezpieczenie majatkowe od skutkow uszkodzenia, zniszczenia oraz kradziezy, majace za rzecz pojazdy. Celem ubezpieczenia jest kompensata finansowych skutkow szkody. Ubezpieczenie AUTOCASCO w tak zwanych klasach rozszerzonych moze poza tym obejmowac ochrona np. kradziez, czy rowniez owoce wandalizmu innymi slowy sytuacje, na jakie ubezpieczony nie mial wiekszego wplywu. AC Cars angielski wytworca pojazdow. Przedsiebiorstwo zalozone przeszlo 100 lat temu frapuje sie wytworczoscia w szczegolnosci aut sportowych. Najogromniejsza reputacje nabylo dzieki modelowi AC Cobra i AC Ace. Firma AC zostala zalozona juz w 1901 roku, w 2005 przeniosla sie na Malte i do konca roku 2008 tworzyla tam w nieduzej liczebnosci egzemplarzy model Cobra. Od poczatku 2009 roku auta marki AC sa sporzadzane w Niemczech przez organizacje Gullwing GmbH. Biezacy model nazywa sie Mark VI (dostepny z silnikami o mocy 437-647 KM). Adult contemporary (AC) okreslenie muzycznego formatu radiowego, ktora w wolnym tlumaczeniu symbolizuje "nowoczesna muzyke rozrywkowa dla dojrzalego radiosluchacza". Grupa docelowa formatu sa kobiety oraz mezczyzni w wieku 30-54 lat. Format AC charakteryzuje muzyke z rozlicznych typow od lat 70 po dzisiejsze, przy czym absolutnie unika impulsywnej muzyki (np. hard rocka, heavy metalu czy hip-hopu), muzyki adresowanej do mlodziezy oraz nastolatkow, a takze muzyki techno oraz dance. Podrodzaje formatu AC: hot adult contemporary (hot AC); soft adult contemporary (soft AC); mainstream adult contemporary (mainstream AC); urban adult contemporary (urban AC); rhythmic adult contemporary (rhytmic AC). Air Canada (AC) kanadyjska narodowa linia lotnicza z siedziba w Montrealu swiadczy loty na trasach do 240 miast. Terazniejszy sklad armady liczy 325 samolotow. Powstala w 1937 roku jako czesc innej firmy, a w 1964 roku zostala narodowa linia Kanady. Air Canada jest dziewiata co do ilosci pasazerska linia lotnicza na swiecie pod wzgledem rozmiarow floty. W 2006 roku skorzystalo z niej 34 mln pasazerow. Czlonek i jeden z zalozycieli sojuszu Star Alliance. Aksjomat wyboru (ozn. AC od ang. Axiom of Choice) jeden z aksjomatow teorii mnogosci mowiacy o mozliwosci wykonania zbioru (nazywanego selektorem) obejmujacego dokladnie po jednym elemencie z kazdego zbioru nalezacego do rodziny niepustych zbiorow rozlacznych. Powszechnie przyjmowane aksjomaty Zermelo-Fraenkela (ZF) teorii mnogosci rozszerzone o AC oznacza sie przewaznie skrotem ZFC. Aksjomat ten jest niezalezny ZF mozna rowniez rozwazac modele teorii mnogosci oparte na ZF, w ktorych przyjeto negacje AC. Z tego powodu choc wiekszosc matematykow uznaje oraz uzytkuje aksjomat wyboru, to w dowodach twierdzen go wykorzystujacych przyjelo sie jednak zaznaczac ten fakt dowody te nazywa sie nieefektywnymi; z reguly sa one takze niekonstruktywne, bo mowia czestokroc wylacznie o istnieniu danego obiektu, jednak nie wskazuja go (nie podaja konstrukcji; por. intuicjonizm). W przypadku ograniczenia sie do skonczonych rodzin zbiorow aksjomat wyboru jest banalny (wynika z innych aksjomatow); wykorzystany dla bezgranicznych rodzin zbiorow rowniez wydaje sie intuicyjny, jednakze jego konsekwencje bywaja zaskakujace, np. Stefan Banach oraz Alfred Tarski korzystajac z AC udowodnili twierdzenie o paradoksalnym rozkladzie kuli (mowiace o mozliwosci rozkladu kuli w trojwymiarowej przestrzeni euklidesowej na szesc czesci, z jakich mozna zlozyc, korzystajac zaledwie z obrotow i przesuniec, dwie kule o srednicy rownej srednicy kuli wyjsciowej). Aktyn (AC, lac. actinium) krotkotrwaly pierwiastek chemiczny zaliczany do aktynowcow albo skandowcow. Aktyn jest bardzo aktywny chemicznie i ma wysoka radiotoksycznosc. Miedzynarodowa Komisja Ochrony Radiologicznej (ICRP) ustanowila dopuszczalna ilosc 227AC w organizmie czlowieka na 1 kBq, a kosc jako narzad krytyczny. Na powietrzu latwo sie utlenia. Rozpuszcza sie w kwasie solnym oraz azotowym. Zwiazki aktynu sa izoelektronowe z analogicznymi zwiazkami lantanu sole lantanu stosuje sie jako nosniki aktynu. Nazwa pochodzi od greckiego slowa aktinos wskazujacego promien. Francuski chemik André-Louis Debierne odkryl aktyn w 1899 roku na podstawie stwierdzenia promieniowania (stad nazwa) jonizujacego i widzialnego (niebieskawego) i wydzielania energii termicznej w przesaczach otrzymanych od Pierre'a i Marii Curie. W tym samym czasie, co Debierne, wykryl ten pierwiastek chemik niemiecki Friedrich Otto Giesel, ktory proponowal nieuznana nazwe emanium (lac. emanare szerzyc sie, rozplywac sie, emanowac). Ante Christum (AC) czyli before Christ przed nasza era (p.n.e.) fraza i skrot stosowane w jezyku polskim, oznaczajace date przed poczatkiem ery chrzescijanskiej, ktory wiazany jest z data narodzenia Jezusa Chrystusa. Odpowiada on lacinskiemu skrotowi AC, czyli ante Christum lub angielskiemu B.C. lub BC, czyli before Christ (pol. "przed Chrystusem"). Pod koniec XVIII wieku do nazwania roku przed data narodzenia Chrystusa stosowano skrot A.CHr.n. (Ante Christum natum). Na potrzeby historii i astronomii daty wszystkich wydarzen z tego okresu sa umownie podawane wedlug kalendarza julianskiego. Aczkolwiek astronomowie, odmiennie anizeli historycy, posluguja sie, wprowadzona w 1740 przez Cassiniego, notacja (rachuba) uwzgledniajaca rok 0 (zerowy). Numer roku, wg tej notacji, opatruje sie znakiem (minus). Symbolizuje to, ze rok 1 p.n.e. w historii, jest rokiem 0 w astronomii, rok 2 p.n.e. w historii jest rokiem1 w astronomii itd. Cyjanowodor Oznaczenie wojskowe "AC" nieorganiczny zwiazek chemiczny zbudowany z wodoru, wegla oraz azotu. Jest silnie toksyczny (dawka smiertelna wynosi ok. 50-60 mg). W temperaturze pokojowej jest to bezbarwna, latwo parujaca ciecz o intensywnym zapachu gorzkich migdalow, ktory moze byc jednak niewyczuwalny przez niektore osoby. Z woda tworzy stosunkowo slaby kwas cyjanowodorowy, ktorego sole nosza nazwe cyjankow. Prad przemienny (ang. alternating current, AC) charakterystyczny przypadek pradu elektrycznego okresowo zmiennego, w ktorym wartosci chwilowe ulegaja zmianom w powtarzalny, cykliczny sposob, z okreslona czestotliwoscia. Wartosci chwilowe natezenia pradu przemiennego przyjmuja naprzemiennie wartosci dodatnie oraz ujemne (skutkiem tego nazwa przemienny). Z reguly pozadanym jest, aby wartosc srednia calookresowa (to znaczy skladowa stala) wynosila zero. Stosunkowo najwieksze znaczenie praktyczne maja prad oraz napiecie o przebiegu sinusoidalnym. Dlatego tez, w dialekcie technicznym czestokroc nazwa prad przemienny znaczy po prostu prad sinusoidalny. Jesli zaklocenia lub nieliniowosc powoduja zdeformowanie sinusoidalnego ukladu, wowczas taki niesinusoidalny przebieg nosi nazwe przebiegu odksztalconego. Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...

I jak tu wybrac dobre ubezpieczenie?



Ergo Hestia polepsza jakosc obslugi dzieki skargom klientow! W mysl dewizy przejrzystosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce publikuje kolejny kwartalny meldunek o obsludze skarg i odwolan swoich petentow; Raporty dzieki Olsztyn OC powstaja na podwalinie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel informuje, na co przewaznie skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Prezentuje rowniez, jak wykorzystuje moraly wylozone ze skarg klientow, by ulepszyc swoje przedsiewziecia na przyszle losy; Ergo Hestia opracowala dwa wspolczynniki, jakie ukazuja, jak czesto klienci komunikuja uwagi do aktualnej obslugi. To juz drugi kwartal, w jakim Grupa Ergo Hestia redaguje meldunek "Skargi oraz Odwolania". Wyszczegolniamy w nim najwazniejsze wykladniki dotyczace obslugi petentow: wspolczynnik skarg i wskaznik odwolan. Odslaniaja one, jak instytucja obsluguje ubezpieczonych, ktorzy sa niepocieszeni. Firma odslania tez wprowadzane zmiany, ktore sa konsekwencja uwag interesantow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki wiadomosci o tym, co jako spolka winnysmy poprawic w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan i Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii wypracowali dwa wykladniki, jakie pomagaja monitorowac stopien obslugi kontrahentow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiazanych do liczebnosci zawartych polis. W drugim kwartale 2012 r. wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale dostrzeglismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze utrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan kontrahentow od decyzji Ergo Hestii, do liczby szkod zlikwidowanych przez instytucje. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji petentow z decyzji podejmowanych przez Zaklad ubezpieczen. W drugim kwartale 2012 roku wskaznik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podniosl sie on nieznacznie o 0,03%. Takze w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu znacznego stanu zadowolenia naszych klientow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo nierosle wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Klienci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 r. wsrod skarg klientow zgloszonych do Ergo Hestii przewazaly te, ktore dotyczyly obslugi polis. Ten motyw dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg zwykle kontrahenci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy auta. W duzej mierze wplynela na to ostatnio zrealizowana nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, jaka wymagala od Ubezpieczycieli nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii zespolonych bylo z przebiegiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni na ogol zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach klienci najczesciej nie zgadzaja sie z wysokoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej materii odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy interesantow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Ubezpieczycieli zmiany miedzy innymi w procesie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian zintegrowalismy ulepszenia na podstawie skarg konsumentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, jakie z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi interesanci beda informowani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby interesantow rozszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale monitorujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, zeby zapewnic interesantom wiodacy prym serwis. Zaplanowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami wspolczesnie telefonuja kontrahenci. W tym celu zweryfikowalismy biezaca tematyke rozmow i rozszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt kontrahenta w tej samej sprawie czy tez szczegoly dotyczace watkow zglaszanych reklamacji. Dozorujemy dodatkowo problemy powiazane z odwolaniem petenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, jakie wyprzedza albo wyeliminuja pytania kontrahentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg oraz odwolan dopuscily na rychle zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza informacji spowodowala, iz natychmiastowo moglismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku ktorych w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest pokazanie, w jakich obrebach polepszamy sie pod wplywem uwag kontrahentow. Raporty sa redagowane co kwartal. I jak tu wybrac dobre ubezpieczenie?

Deczko o ubezpieczeniu...



Osoby, jakie doznaly szkody materialnej lub zdrowotnej na skutek wypadkow komunikacyjnych w Anglii doprowadzonych przez nieubezpieczonych ewentualnie nieodnalezionych kierowcow moga polegac na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas czekania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to przecietnie 13 19 miesiecy. W przypadkach bardziej zawiklanych, na przyklad niezwykle znacznych przypadkach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, trudnosci w zgromadzeniu wystarczajacych dowodow, okazalych obrazeniach fizycznych, przewleklego czekania na meldunek policyjny, niezbednosci urzadzenia komisji lekarskiej wowczas sprawa moze pozostac w duzej mierze przedluzona w terminie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie nalezy natychmiast zameldowac zajscie na policje. Trzeba dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jesli poszkodowany doznal obrazen fizycznych i psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie ze specami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jesli wypadek zostal spowodowany przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca kraksy jest anonimowy wtenczas poszkodowany jest zobowiazany uiscic prowizje, jednak tylko wtenczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Deczko o ubezpieczeniu...

AC Olsztyn 1