Ubezpieczenie Olsztyn
ul. Witosa 25; 10-688 Olsztyn
Telefony: 698-838-495; (89)651-20-97
Godziny otwarcia: 9.00 - 17.00 (sobota: 10.00 - 13.00)
e-mail: ubezpieczenia.olsztyn@gmail.com
Wyswietl wieksza mape
Dwa slowa o ubezpieczeniach...
Na temat odpowiedzialnosci spedytora rozpisuja sie bardziej albo mniej uznani prawnicy i fachowcy. Z latwoscia mozna totez wyszukac mnogosc tekstow i porad na ten watek, jakie moim stanowiskiem nader ogolnie obejmuja poruszana tematyke. W praktyce, wieksza czesc przewoznikow nie dysponuje osobista flota oraz nie ma licencji na uprawianie miedzynarodowego transportu drogowego oraz zmniejsza aspekt wlasnej aktywnosci wylacznie do planowania przewozu artykulow. Kwintesencja spedycji jest wykonywanie czynnosci niezbednych do przemieszczenia towaru. Wynika to z art. 794 k.c., jaki wyznacza dosc bezsprzecznie, iz obowiazki spedytora bazuja tylko na organizowaniu przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B (jesli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Artykul 794 kodeksu cywilnego nie zobowiazuje przewoznika do samego przewozu. Lwia czesc firm spedycyjnych i przewoznikow organizuje dzialalnosc spedycyjna w okrojonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, charakterystycznymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne swiadczenie porad w aspekcie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o transport; wybor srodka przewozu; monitorowanie procesow zwiazanych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem produktow; ubezpieczanie ladunku. Jak juz nadmienilem, podstawowym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania towaru z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy czynieniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 k.c. zobowiazany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc ujawnia sie miedzy innymi tym, ze spedytor musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy scharakteryzowane w umowie badz zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim transportowcom (czy tez ustawienie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja odpowiednie zezwolenia, ubezpieczenie i pojazdy do przewozu towaru, itp. Dwa slowa o ubezpieczeniach...
Ubezpieczenie za Pan brat...
Rzeczoznawca to urzad przyznawany na przeslance adekwatnych przepisow swoistych, osobom o duzych kwalifikacjach i wlasciwie duzym, udokumentowanym doswiadczeniu w okreslonej sferze i specjalnosci zawodowej. Poszczegolne przepisy, przypisujace wytyczne przyznawania tytulu rzeczoznawcy, definiuja wymagania ktore musi spelnic jednostka ubiegajaca sie o miano rzeczoznawcy. Po osiagnieciu i udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest najczesciej zaliczyc egzamin urzedowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w sprecyzowanym zawodzie, badz egzamin w stowarzyszeniu badz innej instytucji w przypadku tytulow w odmiennych domenach nie wynikajacych z regulaminow prawa. Do podstawowych wymagan nalezy najczesciej: - posiadanie na slusznym pulapie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, zazwyczaj musi to byc tytul magistra, w poniektorych wypadkach zadane sa co wiecej studia podyplomowe spelniajace wyznaczone minimum programowe, - udokumentowana w wlasciwy z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy niz zawarty w regulaminach prawnych oraz spelniajaca warunki programowe, oraz potwierdzona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po osiagnieciu odpowiedniego wyksztalcenia wzglednie uprawnien, - niekiedy zadana jest opinia srodowiska zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), czy tez paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do odpowiedniej instytucji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie testu. Wykonywanie rzeczoznawstwa w okreslonej sferze laczy sie niejednokrotnie z podjeciem duzych zobowiazan i przyjeciem na siebie okreslonych obciazen wynikajacych z przepisow, na przyklad obowiazek realizowania funkcji bieglego sadowego i inne. To takze kolosalna odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy z reguly w przykrych sytuacjach, czesto kryzysowych, awariach, materiach kontrowersyjnych oraz kleskach. Od oceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znacznego mienia osobistego oraz publicznego (pokaznej wartosci), ale rowniez zdrowie i zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne pojecie "rzeczoznawca". Powszedne i uscislane w encyklopediach popularnonaukowych i leksykonach znaczenie powiedzenia rzeczoznawca jest stanowczo mniej oficjalne i odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (np. prawne, ekonomiczne, budowlane ocene moze wydac inzynier, ktory nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) badz orzeczenia w sytuacjach spornych. Ubezpieczenie za Pan brat...
Ubezpieczenia - zabezpiecz sie!
Ergo Hestia rozwija stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl zasady jasnosci dzialania, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce publikuje kolejny kwartalny raport o obsludze skarg i odwolan swoich klientow; Raporty dzieki Ergo Hestia Olsztyn powstaja na bazie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach i odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel komunikuje, na co na ogol skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Wyjawia tez, jak wykorzystuje moraly wywleczone ze skarg petentow, aby udoskonalic wlasne dzialania na przyszlosc; Ergo Hestia wypracowala dwa wykladniki, ktore przejawiaja, jak czesto klienci przekazuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi kwartal, w ktorym Grupa Ergo Hestia publikuje raport "Skargi oraz Odwolania". Przekazujemy w nim najistotniejsze wykladniki dotyczace obslugi klientow: wspolczynnik skarg i wspolczynnik odwolan. Odslaniaja one, jak firma obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niepocieszeni. Spolka ukazuje rowniez wprowadzane przemiany, ktore sa konsekwencja uwag klientow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki dane o tym, co jako firma powinnismy poprawic w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii zaprojektowali dwa wykladniki, jakie pomagaja kontrolowac pulap obslugi interesantow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiazanych do ilosci sprzedanych polis. W drugim kwartale 2012 roku wykladnik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale dostrzeglismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, iz podtrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan kontrahentow od decyzji Ergo Hestii, do ilosci szkod zlikwidowanych przez instytucje. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji interesantow z decyzji podejmowanych przez Zaklad ubezpieczen. W drugim kwartale 2012 r. wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu duzego stanu zadowolenia naszych klientow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko spowodowalo niewysokie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, jakie ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Kontrahenci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku posrod skarg petentow zgloszonych do Ergo Hestii gorowaly te, ktore dotyczyly obslugi polis. Ten motyw dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg najczesciej interesanci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy pojazdu. W wysokiej mierze wplynela na to niedawno przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, jaka wymagala od Towarzystw ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii scalonych bylo z tokiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni najczesciej zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach klienci najczesciej nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej rzeczy odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy interesantow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Zaklady ubezpieczeniowe zmiany miedzy innymi w procesie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian zintegrowalismy usprawnienia na podstawie skarg petentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi kontrahenci beda informowani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby interesantow poszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale kamerujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, tak aby zapewnic interesantom wiodacy prym serwis. Postanowilismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami w tej chwili telefonuja kontrahenci. W tym celu zweryfikowalismy aktualna tematyke rozmow i rozszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt interesanta w tej samej sprawie badz szczegoly dotyczace punktow zglaszanych reklamacji. Nadzorujemy rowniez motywy spiete z odwolaniem konsumenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, jakie wyprzedza lub wyeliminuja pytania interesantow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg oraz odwolan dopuscily na predkie zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza danych sprawila, ze niezwlocznie zdolalismy podjac przedsiewziecia prewencyjne, w wyniku ktorych w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie skrocic czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zaprezentowanie, w ktorych rejonach poprawiamy sie pod wplywem uwag interesantow. Raporty sa publikowane co kwartal. Ubezpieczenia - zabezpiecz sie!
Dwa slowa o ubezpieczeniach...
Ergo Hestia polepsza stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly przejrzystosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce oglasza nastepny kwartalny raport o obsludze skarg oraz odwolan swoich klientow; Raporty dzieki Olsztyn OC powstaja na podwalinie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach i odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel raportuje, na co czesto skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Pokazuje takze, jak wykorzystuje moraly wyszperane ze skarg petentow, zeby ulepszyc swoje przedsiewziecia na przyszlosc; Ergo Hestia opracowala dwa wskazniki, jakie odkrywaja, jak czesto klienci komunikuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi trymestr, w ktorym Grupa Ergo Hestia publikuje raport "Skargi i Odwolania". Wyliczamy w nim najwazniejsze symptomy dotyczace obslugi konsumentow: wykladnik skarg i wspolczynnik odwolan. Pokazuja one, jak firma obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niezadowoleni. Instytucja odkrywa takze wprowadzane zmiany, ktore sa konsekwencja uwag klientow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki dane o tym, co jako spolka winnysmy usprawnic w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii wypracowali dwa symptomy, jakie pomagaja sledzic poziom obslugi petentow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg wyjasnionych do liczebnosci zawartych polis. W drugim kwartale 2012 r. wykladnik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zanotowalismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze utrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan petentow od decyzji Ergo Hestii, do liczebnosci szkod zlikwidowanych przez spolke. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji petentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo ubezpieczeniowe. W drugim kwartale 2012 r. wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu powiekszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu wysokiego pulapu zadowolenia naszych kontrahentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo nieznaczne wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, jakie ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Interesanci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 r. posrod skarg interesantow zgloszonych do Ergo Hestii gorowaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten problem dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg na ogol klienci byli niezadowoleni z nieslusznego wznowienia polisy OC oraz z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy pojazdu. W wysokiej mierze wplynela na to w ostatnim czasie przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Ubezpieczycieli nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii scalonych bylo z tokiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni najczesciej zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach kontrahenci na ogol nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej kwestii odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy kontrahentow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Zaklady ubezpieczeniowe zmiany miedzy innymi w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian zintegrowalismy ulepszenia na podstawie skarg interesantow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis i nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi petenci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby interesantow poszerzylismy tematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale monitorujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, zeby zapewnic klientom najwiekszej rangi serwis. Zaplanowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami wspolczesnie telefonuja interesanci. W tym celu zweryfikowalismy istniejaca tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt interesanta w tej samej sprawie badz szczegoly dotyczace tematow zglaszanych reklamacji. Dozorujemy dodatkowo motywy powiazane z odwolaniem klienta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza albo wyeliminuja pytania kontrahentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Okresowe raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan zezwolily na szybkie zdiagnozowanie opoznien w analizowaniu odwolan. Analiza informacji sprawila, iz natychmiastowo zdolalismy podjac przedsiewziecia prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zademonstrowanie, w ktorych aspektach polepszamy sie pod wplywem uwag klientow. Raporty sa wydawane co kwartal. Dwa slowa o ubezpieczeniach...
Ubezpieczenia i inne wynalazki...
Rzeczoznawca to tytul przypisywany na podstawie odpowiednich regulaminow indywidualnych, jednostkom o duzych kwalifikacjach oraz wlasciwie duzym, udokumentowanym doswiadczeniu w okreslonej dziedzinie oraz profesji zawodowej. Poszczegolne przepisy, okreslajace wytyczne przyznawania urzedu rzeczoznawcy, okreslaja wymagania ktore musi dokonac jednostka ubiegajaca sie o stanowisko rzeczoznawcy. Po zrealizowaniu i udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest zazwyczaj zaliczyc sprawdzian urzedowy, w przypadku urzedu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, ewentualnie test w zrzeszeniu czy innej organizacji w wypadku tytulow w roznych dziedzinach nie wynikajacych z dekretow prawa. Do podstawowych wymagan nalezy zwykle: - posiadanie na stosownym pulapie oraz w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, zazwyczaj musi to byc tytul magistra, w niektorych wypadkach zadane sa dodatkowo studia podyplomowe spelniajace wskazane minimum programowe, - udokumentowana w stosowny z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca czas nie krotszy niz znajdujacy sie w nakazach prawnych i spelniajaca wymogi programowe, oraz potwierdzona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po zdobyciu odpowiedniego wyksztalcenia ewentualnie uprawnien, - czasem zadana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), albo kilku osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do sposobnej organizacji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie egzaminu. Czynienie rzeczoznawstwa w okreslonej sferze wiaze sie niejednokrotnie z podjeciem powaznych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie ustalonych obciazen wynikajacych z przepisow, na przyklad obowiazek wykonywania funkcji bieglego sadowego oraz inne. To dodatkowo wysoka odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy z reguly w zagmatwanych sytuacjach, czesto gesto kryzysowych, awariach, materiach spornych i tragediach. Od wyceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znaczacego majatku osobistego i spolecznego (wielkiej wartosci), ale takze zdrowie oraz zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne okreslenie "rzeczoznawca". Powszedne i precyzowane w encyklopediach popularnonaukowych oraz slownikach znaczenie slowa rzeczoznawca jest zdecydowanie mniej oficjalne oraz odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, ktory nie posiada tytulu rzeczoznawcy, i inne) wzglednie orzeczenia w sytuacjach spornych. Ubezpieczenia i inne wynalazki...
I jak tu zyc bez ubezpieczen?
Kierownictwo Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na konferencji prasowej pochwalil sie skutkami wbudowania nowego systemu obslugi klienta. Firma doszla w swoim czasie do wniosku, ze najistotniejszym czynnikiem rentownosci, ktory wplywa na wizerunek towarzystwa ubezpieczen nie sa realia sprzedazy polis, tylko procedura likwidacji szkod. Po pierwsze z tej przyczyny, ulepszono trwajacy cala dobe proces zglaszania szkod na aparat telefoniczny. Po drugie, przyspieszono przybycie rzeczoznawcow do kontrahenta (nie pozniej niz w ciagu 48 godzin). Po trzecie, odstapiono z biur regionalnych i wykreowano centralne Biuro Likwidacji Szkod, do jakiego w postaci elektronicznej dochodza materialy od rzeczoznawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym spolki wlaczono pierwsza w kraju moznosc pogadania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na pytania o metody zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie da sie tez kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w dowolnej sekundzie zdobyc wiedze na temat obecnego stanu likwidacji szkody. Jednym z fenomenow takiego procesu jest solidne przyspieszenie terminu likwidacji szkod, jaki w tej chwili wynosi niewiele ponad 30 dni. Tu powinno sie wszelako dostrzec, iz w sytuacji, gdy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie firmy ubezpieczeniowej, a klient ma wylacznie ja zglosic, jest to i tak dluzej niz ustawowy termin wynoszacy optymalnie 30 dni. Najciekawszym niemniej rozwiazaniem ktore dostarcza Ergo Hestia jest (w ramach auto casco) likwidacja poniektorych, nieznacznych szkod bez potrzeby wyczekiwania na ogledziny przez rzeczoznawce. W razie takich zajsc jak na przyklad wybicie szyby czy uszkodzenie zamka podczas wlamania i tak dalej, jezeli szkoda nie przewyzsza 1500 zlotych, wystarczy wyslac do spolki kwit za dokonana naprawe. Stwarza to ewidentnie mozliwosc naduzyc, ale per saldo ubezpieczyciel oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bez watpliwosci bardzo wysokie koszty wcielenia systemu Ergo Hestia wynagradza sobie m.in. oszczedzajac na wyplatach: spadla liczba wypadkow ubezpieczeniowych, obnizyla sie srednia wielkosc wyplacanego zadoscuczynienia oraz wzrosla liczba kontrahentow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. I jak tu zyc bez ubezpieczen?
I jak tu zyc bez ubezpieczen?
Paliwo, przeglady, wymiana opon, aktualne naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania auta, to istotna pozycja w portfelu kazdego kierowcy. Chcac je znizyc, tankujemy na tanszych stacjach, wykonujemy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych zakladach i staramy sie jezdzic gospodarczo. Gdy jednak przychodzi czas kupna ubezpieczenia w wielu przypadkach automatycznie przedluzamy polise u dotychczasowego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Tymczasem OC i AUTO CASCO to pozycje, na jakich da sie niemalo zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna znizyc skladke za polise. Przede wszystkim powinno sie pilnowac momentu, w jakim nasza wspolczesna polisa OC dobiega konca. To bowiem wylaczajac pare przypadkow ujawnionych w ustawie jedyny moment w roku, gdy mozemy zmienic towarzystwo ubezpieczen i tym samym zdobyc szanse na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem egzystowania obecnej polisy ubezpieczenie instynktownie przedluzy sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to regula wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jezeli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy doreczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Wiec najpoprawniej zapisac odpowiednia date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega konca, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej jednostce, jaka w adekwatnym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O kwocie, jaka zaplacimy za OC i AUTO CASCO decyduje zarowno sposob w jaki prowadzimy auto. Maksyma jest prosta: kto podrozuje bezpiecznie, placi mniej. Zatem jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie samochodu nerwy za kierownica najprawidlowiej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele lubia kierowcow jezdzacych bez ryzyka, przyznajac im przewaznie po 10% znizki za kazdy rok bezkolizyjnej jazdy. Tego typu upusty zazwyczaj mozna rowniez przeniesc w razie zmiany ubezpieczyciela. Tym samym, jesli w czasie wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy na przyklad 50 proc. znizki, w razie zmiany firmy ubezpieczeniowej otrzymamy co bynajmniej taka sama znizke jak do tej pory. Coraz wiecej ubezpieczycieli umozliwia rowniez przekazywanie znizek z OC na AC. Tym samym, jezeli podrozujemy bez ryzyka, mozemy liczyc nie tylko na tanie OC, ale co wiecej na pomniejszenie stawki za AUTO-CASCO. Znaczacym czynnikiem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez liczba lat i doswiadczenie kierowcow samochodu im wiekszy staz za kolkiem, tym wieksza mozliwosc na pozadana cenowo polise. Firmy ubezpieczeniowe czesto gesto zaczynaja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne propozycje. Znana forma jest bancassurance, czyli wspolpraca ubezpieczyciela z bankiem, wskutek ktorej uzytkownicy otrzymuja preferencyjne propozycje np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Totez w poszukiwaniu tanszego OC nalezaloby sprawdzic, czy np. bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspoldziala z towarzystwem ubezpieczeniowym. Dla wzoru klienci ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu mozemy zapracowac nawet kilkaset zlotych jezeli np. kupimy OC i AUTO-CASCO. Z kolei, tansza polise AUTO-CASCO bedzie latwiej kupic jesli jezdzimy dobrze asekurowanym samochodem, cieszacym sie nieduza popularnoscia wsrod zlodziei. Gros zakladow ubezpieczeniowych docenia ten fakt i udziela nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza dobrana marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez lokalizacja, gdzie z reguly parkujemy samochod. Jesli jest to garaz badz parking strzezony wowczas zaplacimy skromniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe samochodu. Tu z kolei nader istotne sa roznorakiego wariantu specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci kazde innowacyjne technologie pozwalajace zlokalizowac samochod. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli wlasciciel auta nie bedzie pamietal o zachowaniu nieodzownych srodkow rozwagi, jak na przyklad domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim chronienie kluczykow. I jak tu zyc bez ubezpieczen?
O ubezpieczeniach ciutke...
Osoby, jakie doswiadczyly szkody materialnej wzglednie zdrowotnej z powodu kolizji komunikacyjnych w Anglii doprowadzonych przez nieubezpieczonych ewentualnie nieodnalezionych kierowcow moga polegac na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas oczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to zwykle 11 17 miesiecy. W wypadkach bardziej delikatnych, na przyklad niezwykle znacznych stluczkach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, trudnosci w zgromadzeniu adekwatnych dowodow, ciezkich obrazeniach fizycznych, dlugookresowego wyczekiwania na raport policyjny, koniecznosci urzadzenia komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze pozostac w duzej mierze przeciagnieta w okresie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji powinno sie z miejsca zameldowac zdarzenie na policje. Wypada dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jesli poszkodowany doswiadczyl obrazen fizycznych i psychicznych, warto skontaktowac sie z fachowcami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc ekspertow jest bezplatna jezeli wypadek zostal uczyniony przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca kraksy jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zmuszony zaplacic prowizje, jednakze tylko wtedy kiedy MIB przyzna mu odszkodowanie. O ubezpieczeniach ciutke...
O ubezpieczeniach ciutke...
Osoby, jakie zaznaly szkody materialnej czy tez zdrowotnej na skutek kolizji komunikacyjnych w Anglii sprawionych przez nieubezpieczonych albo nieodnalezionych kierowcow moga liczyc na odszkodowania UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas czekania na decyzje MIB w sprawie zasluzonego odszkodowania to zwykle 13 19 miesiecy. W przypadkach bardziej delikatnych, przykladowo niezwykle znacznych zdarzeniach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, trudnosci w zebraniu dostatecznych dowodow, sporych obrazeniach fizycznych, dlugookresowego czekania na meldunek policyjny, potrzeby zaaranzowania komisji lekarskiej wowczas sprawa moze zostac w duzym stopniu wydluzona w czasie. Jak zachowac sie po wypadku z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie trzeba bezzwlocznie zglosic zajscie na policje. Trzeba dochodzic odszkodowania jak najpredzej. Jesli poszkodowany doswiadczyl obrazen cielesnych oraz psychicznych, warto skontaktowac sie z profesjonalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specjalistow jest bezplatna jesli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca kraksy jest nieznany wtedy poszkodowany jest zobligowany zaplacic prowizje, jednak tylko wowczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. O ubezpieczeniach ciutke...
Ubezpieczenia i inne wynalazki...
Ponizej przedstawiam Panstwu artykul "Definicje AC": Autocasco (AC) dobrowolne ubezpieczenie majatkowe od rezultatow uszkodzenia, zniszczenia i kradziezy, majace za przedmiot pojazdy. Zamiarem ubezpieczenia jest odszkodowanie finansowych owocow szkody. Ubezpieczenie AUTO CASCO w tak zwanych rodzajach poszerzonych zdola poza tym obejmowac ochrona na przyklad kradziez, czy takze rezultaty wandalizmu innymi slowy sytuacje, na jakie ubezpieczony nie mial wiekszego wplywu. AC Cars angielski fabrykant aut. Przedsiebiorstwo zalozone ponad 100 lat temu zajmuje sie wytworczoscia przewaznie pojazdow sportowych. Najogromniejsza glorie uzyskalo dzieki wariantowi AC Cobra oraz AC Ace. Organizacja AC zostala zalozona juz w 1901 roku, w 2005 przeniosla sie na Malte i do konca roku 2008 wyrabiala tam w nieduzej liczbie egzemplarzy model Cobra. Od poczatku 2009 roku auta marki AC sa sporzadzane w Niemczech przez firme Gullwing GmbH. Biezacy model nazywa sie Mark VI (dostepny z silnikami o mocy 437-647 KM). Adult contemporary (AC) tytul muzycznego formatu radiowego, jaka w wolnym tlumaczeniu symbolizuje "wspolczesna muzyke rozrywkowa dla dojrzalego sluchacza". Grupa docelowa formatu sa kobiety oraz mezczyzni w wieku 30-54 lat. Format AC obrazuje muzyke z roznych rodzajow od lat 70 po dzisiejsze, przy czym gruntownie unika dzikiej muzyki (np. hard rocka, heavy metalu badz hip-hopu), muzyki kierowanej do mlodziezy oraz nastolatkow, a rowniez muzyki techno i dance. Podrodzaje formatu AC: hot adult contemporary (hot AC); soft adult contemporary (soft AC); mainstream adult contemporary (mainstream AC); urban adult contemporary (urban AC); rhythmic adult contemporary (rhytmic AC). Air Canada (AC) kanadyjska narodowa linia lotnicza z rezydencja w Montrealu dostarcza loty na trasach do 240 miast. Aktualny sklad floty liczy 325 samolotow. Powstala w 1937 roku jako czesc innej firmy, a w 1964 roku pozostala narodowa linia Kanady. Air Canada jest dziewiata co do liczby pasazerska linia lotnicza na ziemii pod wzgledem wymiarow floty. W 2006 roku skorzystalo z niej 34 milionow pasazerow. Czlonek i jeden z zalozycieli sojuszu Star Alliance. Aksjomat wyboru (ozn. AC od ang. Axiom of Choice) jeden z aksjomatow teorii mnogosci mowiacy o zdolnosci sporzadzenia zbioru (nazywanego selektorem) zawierajacego dokumentnie po jednym fragmencie z kazdego zbioru nalezacego do rodziny niepustych zbiorow rozlacznych. Powszechnie przyjmowane aksjomaty Zermelo-Fraenkela (ZF) teorii mnogosci rozszerzone o AC oznacza sie zwykle skrotem ZFC. Aksjomat ten jest niezalezny ZF mozna takze rozwazac modele teorii mnogosci oparte na ZF, w jakich przyjeto negacje AC. Z tego powodu choc wieksza czesc matematykow uznaje oraz uzytkuje aksjomat wyboru, to w dowodach twierdzen go wykorzystujacych dopuscilo sie jednak zaznaczac ten fakt dowody te mieni sie nieefektywnymi; najczesciej sa one takze niekonstruktywne, bo mowia nagminnie jedynie o istnieniu danego obiektu, jednak nie wskazuja go (nie podaja konstrukcji; por. intuicjonizm). W przypadku ograniczenia sie do skonczonych rodzin zbiorow aksjomat wyboru jest trywialny (wynika z innych aksjomatow); zaimplementowany dla nieskonczonych rodzin zbiorow takze wydaje sie intuicyjny, jednakze jego konsekwencje bywaja zaskakujace, np. Stefan Banach oraz Alfred Tarski korzystajac z AC udowodnili twierdzenie o paradoksalnym rozkladzie kuli (mowiace o mozliwosci rozkladu kuli w trojwymiarowej przestrzeni euklidesowej na szesc czesci, z jakich da sie zlozyc, korzystajac zaledwie z obrotow oraz przesuniec, dwie kule o srednicy rownej srednicy kuli wyjsciowej). Aktyn (AC, lac. actinium) krotkotrwaly pierwiastek chemiczny zaliczany do aktynowcow badz skandowcow. Aktyn jest bardzo aktywny chemicznie i ma wysoka radiotoksycznosc. Miedzynarodowa Komisja Ochrony Radiologicznej (ICRP) ustanowila dopuszczalna ilosc 227AC w organizmie czlowieka na 1 kBq, a kosc jako narzad krytyczny. Na powietrzu latwo sie utlenia. Rozpuszcza sie w kwasie solnym i azotowym. Zwiazki aktynu sa izoelektronowe z analogicznymi zwiazkami lantanu sole lantanu wykorzystuje sie jako nosniki aktynu. Nazwa pochodzi od greckiego slowa aktinos wskazujacego promien. Francuski chemik André-Louis Debierne odkryl aktyn w 1899 roku na podstawie stwierdzenia promieniowania (stad nazwa) jonizujacego oraz widzialnego (niebieskawego) i wydzielania energii termicznej w przesaczach otrzymanych od Pierre'a i Marii Curie. W tym samym czasie, co Debierne, wykryl ten pierwiastek chemik niemiecki Friedrich Otto Giesel, ktory sugerowal nieuznana nazwe emanium (lac. emanare szerzyc sie, rozplywac sie, emanowac). Ante Christum (AC) czyli before Christ przed nasza era (p.n.e.) powiedzenie i skrot uzywane w jezyku polskim, wskazujace date przed poczatkiem ery chrzescijanskiej, jaki wiazany jest z data narodzenia Jezusa Chrystusa. Odpowiada on lacinskiemu skrotowi AC, czyli ante Christum badz angielskiemu B.C. lub BC, czyli before Christ (pol. "przed Chrystusem"). Pod koniec XVIII wieku do nazwania roku przed data narodzenia Chrystusa stosowano skrot A.CHr.n. (Ante Christum natum). Na potrzeby historii i astronomii daty wszystkich wydarzen z tego okresu sa umownie podawane wedlug kalendarza julianskiego. Aczkolwiek astronomowie, w inny sposob niz historycy, posluguja sie, wprowadzona w 1740 przez Cassiniego, notacja (rachuba) uwzgledniajaca rok 0 (zerowy). Numer roku, wg tej notacji, opatruje sie znakiem (minus). Oznacza to, ze rok 1 p.n.e. w historii, jest rokiem 0 w astronomii, rok 2 p.n.e. w historii jest rokiem1 w astronomii itd. Cyjanowodor Oznaczenie wojskowe "AC" nieorganiczny zwiazek chemiczny skonstruowany z wodoru, wegla i azotu. Jest silnie toksyczny (dawka smiertelna wynosi okolo 50-60 mg). W temperaturze pokojowej jest to bezbarwna, swobodnie parujaca ciecz o mocnym zapachu gorzkich migdalow, ktory moze byc jednak niewyczuwalny przez niektore osoby. Z woda tworzy stosunkowo slaby kwas cyjanowodorowy, jakiego sole nosza nazwe cyjankow. Prad przemienny (ang. alternating current, AC) charakterystyczny przypadek pradu elektrycznego okresowo zmiennego, w jakim wartosci chwilowe podlegaja zmianom w powtarzalny, cykliczny sposob, z okreslona czestotliwoscia. Wartosci chwilowe natezenia pradu przemiennego przyjmuja naprzemiennie wartosci dodatnie i ujemne (totez nazwa przemienny). W wiekszosci wypadkow pozadanym jest, zeby wartosc srednia calookresowa (tzn. skladowa stala) wynosila zero. Stosunkowo najwieksze znaczenie praktyczne maja prad oraz napiecie o przebiegu sinusoidalnym. Dlatego tez, w zargonie technicznym czesto nazwa prad przemienny znaczy po prostu prad sinusoidalny. Jesli zaklocenia albo nieliniowosc powoduja zdeformowanie sinusoidalnego szkicu, wowczas taki niesinusoidalny przebieg nosi nazwe przebiegu odksztalconego. Ubezpieczenia i inne wynalazki...
Dusza ubezpieczen...
Odnoszac sie do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych przekazujemy ponizsze wyjasnienia, jakie maja na celu w przystepny sposob zaprezentowac powyzsza problematyke. W zaleznosci od gatunku ubezpieczenia terminy likwidacji szkody modyfikowane sa w odmiennych aktach prawnych. W wypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej posiadaczy aut mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w art 14 ust. 1 usta. z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, Ufg i P.b.u.k. (Dz.U. Numer 124, poz. 1152 ze zm) zaklad ubezpieczen jest zobowiazany do zaplaty odszkodowania w terminie 30 dni liczac od dnia zlozenia ogloszenia o krzywdzie. Zgodnie z ustep. 2 powolanego przepisu, gdyby w tym terminie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci koniecznych do ustalenia odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen czy tez wysokosci zadoscuczynienia, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu nalezytej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w czasie 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o szkodzie. Ustawa prognozuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez wyznaczenie wielkosci swiadczenia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do przeprowadzenia postepowania wyjasniajacego we wlasnym aspekcie i stosowanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do swiadczenia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezdyskusyjnej, przy czym jej przyjecie nie tarasuje drogi do dochodzenia dalszych roszczen. Dochodzenie tych zadan nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie dwoch stron. W przypadku wyplaty kwoty bezsprzecznej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaznaczyc, ze nie stanowi ona absolutnego zaspokojenia zglaszanych roszczen. W wypadku niemoznosci spelnienia zadan poszkodowanego w calosci lub w czesci w czasie 30 dni towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wskazac na pismie przyczyny zwloki, jak rowniez domyslny termin zajecia ostatecznego stanowiska co do zaplaty odszkodowania. Zgodnie z artykul. 14 ustep. 3a powolanej przedtem ustawy, w przypadku niezaplacenia przez zaklad ubezpieczen zadoscuczynienia w przewidzianych terminach lub niedopelnienia obowiazku powiadomienia poszkodowanego na pismie o przyczynach zwloki i przypuszczalnym terminie wyplaty odszkodowania, poszkodowany ma ewentualnosc powiadomienia o tych nieprawidlowosciach Knf, ktora uzyje wowczas zalozone prawem srodki nadzorcze. W wypadku wystapienia bezzasadnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przypada roszczenie o odsetki ustawowe. W wypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art. 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w czasie 30 dni, liczac od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym czasie okolicznosci koniecznych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela ewentualnie wielkosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu nalezytej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, ktore sa korzystniejsze dla uprawnionego do zadoscuczynienia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w wypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z artykul. 16 ustep 2 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ustaw Num. 124, poz. 1151 ze zm.) jezeli zaklad ubezpieczen nie zachowa terminu wyplaty zadoscuczynienia przewidzianego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego zawiadomienia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci zaspokojenia zglaszanych zadan. W przypadku wystapienia bezpodstawnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie prorokuje innej wysokosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W wypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ustaw. o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe zastosowanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, ze towarzystwo ubezpieczen nie moze wyplacic zadoscuczynienia przed uplywem tego terminu. W wypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, iz bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wysokosci 90 dni od dnia zlozenia obwieszczenia o krzywdzie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione poprzednio jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez Komisje Nadzoru Finansowego na zaklady ubezpieczen sankcji z tytulu bezpodstawnej zwloki w wyplacie swiadczenia, jak rowniez niespelnienia obowiazku obwieszczenia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie odszkodowania i prawdopodobnym czasie jego wyplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w wypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, iz ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc odszkodowania. W przypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, zaklady ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych tlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate odszkodowania w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, iz towarzystwa ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, ktore wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska zakladu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, iz zakwestionowanie stanowiska towarzystwu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zaklad ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych wyjasnienia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, ze skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez towarzystwo ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do swiadczenia przekazuje zakladowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez towarzystwo ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do odszkodowania wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do uzasadnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy zachowaniu nalezytej starannosci. Dusza ubezpieczen...
O ubezpieczeniach slow kilka...
Osoby, jakie doznaly szkody materialnej czy tez zdrowotnej wskutek stluczek komunikacyjnych w Anglii sprawionych przez nieubezpieczonych wzglednie nieodnalezionych kierowcow moga polegac na odszkodowania UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas oczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to przecietnie 12 18 miesiecy. W wypadkach bardziej zagmatwanych, przykladowo wybitnie ciezkich wypadkach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgromadzeniu wystarczajacych dowodow, powaznych obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego wyczekiwania na raport policyjny, potrzeby zorganizowania komisji lekarskiej wowczas sprawa moze zostac znacznie przedluzona w czasie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie trzeba natychmiast zameldowac zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jesli poszkodowany doznal obrazen cielesnych oraz psychicznych, warto skontaktowac sie z ekspertami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specjalistow jest bezplatna jesli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca kolizji jest nieznany wtenczas poszkodowany jest zmuszony zaplacic prowizje, jednakze tylko wtedy kiedy MIB przyzna mu odszkodowanie. O ubezpieczeniach slow kilka...
O ubezpieczeniach ciag dalszy...
Na temat odpowiedzialnosci spedytora rozpisuja sie bardziej badz mniej uznani prawnicy oraz eksperci. Z prostota idzie przeto wyszperac mnogosc materialow oraz porad na tenze problem, ktore moim zdaniem dosyc calosciowo dotykaja poruszana problematyke. W praktyce, gros transportowcow nie zarzadza osobista flota i nie ma licencji na wykonywanie miedzynarodowego transportu drogowego i limituje obreb wlasnej dzialalnosci tylko do planowania przewozu produktow. Esencja spedycji jest wypelnianie czynnosci niezbednych do przemieszczenia towaru. Wynika to z artykulu 794 k.c., jaki precyzuje dosc jednoznacznie, ze obowiazki przewoznika polegaja wylacznie na aranzowaniu przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B (jezeli do tego limituje swoja dzialalnosc). Art. 794 k.c. nie zobowiazuje przewoznika do samego przewozu. Gros firm spedycyjnych i przewoznikow prowadzi dzialalnosc spedycyjna w ograniczonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, glownymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne oferowanie porad w obrebie przygotowania transportu; zawieranie z transportowcami umow o transport; wybor srodka transportu; monitorowanie procesow polaczonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem oraz rozladunkiem towarow; ubezpieczanie ladunku. Jak juz dodalem, elementarnym obowiazkiem przewoznika jest aranzowanie przemieszczania materialu z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy sprawianiu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 k.c. zmuszony jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc pokazuje sie miedzy innymi tym, iz przewoznik musi dosc dokladnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy scharakteryzowane w umowie badz zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim transportowcom (ewentualnie ustawienie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zaufanie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie oraz samochody do przewozu towaru, itp. O ubezpieczeniach ciag dalszy...
I jak tu zyc bez ubezpieczen?
Ergo Hestia polepsza jakosc obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly przejrzystosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce publikuje kolejny kwartalny meldunek o obsludze skarg i odwolan swoich petentow; Meldunki dzieki Ubezpieczenia Olsztyn powstaja na podstawie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel informuje, na co najczesciej skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Odslania rowniez, jak wykorzystuje moraly wydobyte ze skarg klientow, zeby polepszyc swoje dzialania na czas przyszly; Ergo Hestia opracowala dwa symptomy, ktore przejawiaja, jak czesto klienci komunikuja uwagi do aktualnej obslugi. To juz drugi kwartal, w ktorym Grupa Ergo Hestia publikuje raport "Skargi i Odwolania". Przekazujemy w nim najwazniejsze wspolczynniki dotyczace obslugi klientow: wskaznik skarg i wskaznik odwolan. Odkrywaja one, jak firma obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niepocieszeni. Firma ukazuje takze wcielane zmiany, jakie sa konsekwencja uwag interesantow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki wiadomosci o tym, co jako firma powinnismy poprawic w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan i Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii zaplanowali dwa wykladniki, jakie pomagaja dozorowac pulap obslugi klientow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiklanych do liczebnosci zawartych polis. W drugim kwartale 2012 roku wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale spostrzeglismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, iz trzymamy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan interesantow od decyzji Ergo Hestii, do liczby szkod zlikwidowanych przez spolke. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji kontrahentow z decyzji podejmowanych przez Zaklad ubezpieczeniowy. W drugim kwartale 2012 roku wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Takze w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu okazalego poziomu zadowolenia naszych kontrahentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo niewysokie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, jakie ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Petenci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku wsrod skarg interesantow zgloszonych do Ergo Hestii gorowaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten temat dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg najczesciej petenci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy samochodu. W wysokiej mierze wplynela na to w ostatnim czasie przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Ubezpieczycieli nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii polaczonych bylo z tokiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni najczesciej zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach kontrahenci zazwyczaj nie zgadzaja sie z wysokoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej sprawy odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy kontrahentow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Zaklady ubezpieczeniowe zmiany m.in. w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian ucielesnilismy ulepszenia na podstawie skarg konsumentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace przebieg wznawiania polis i nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi klienci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby klientow poszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale nadzorujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, by zapewnic petentom najwyzszy ranga serwis. Zadecydowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami wspolczesnie telefonuja klienci. W tym celu zweryfikowalismy aktualna tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt konsumenta w tej samej sprawie lub szczegoly dotyczace punktow zglaszanych reklamacji. Sledzimy rowniez watki zespolone z odwolaniem petenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza lub wyeliminuja pytania klientow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Okresowe raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan zezwolily na szybkie zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza danych uczynila, ze natychmiastowo zdolalismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku ktorych w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie skrocic czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg i Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest uwidocznienie, w ktorych obszarach polepszamy sie pod wplywem uwag petentow. Raporty sa publikowane co kwartal. I jak tu zyc bez ubezpieczen?
I jak tu wybrac dobre ubezpieczenie?
Ogromna kara dla PZU i Uniqa! W lutym biezacego roku Urzad Ochrony Konkurencji i Konsumentow zapoczatkowal procedure przeciw dwom ubezpieczalniom. Sa nimi PZU oraz UNIQUA. To juz nastepny przyklad wspolpracy Rzecznika Ubezpieczonych i UOKiK, poniewaz motywem do podjecia przedsiewziec byly informacje od Rzecznika. Chodzilo o odtracanie przez te firmy zwrotu kosztow poniesionych na wypozyczenie pojazdow zastepczych poszkodowanym w zdarzeniach oraz kolizjach drogowych, ktorymi sprawcami byli uzytkownicy, ktorzy w tych firmach podpisali OC komunikacyjne. W biegu dzialania okazalo sie, iz zaklady ubezpieczen roznicuja jednostki poszkodowane, w czesci ograniczajac wlasna odpowiedzialnosc w stosunku do nich. Koszty najmu samochodu zastepczego oddawane byly wylacznie tym osobom, jakie prowadzily aktywnosc gospodarcza. Pozostali konsumenci mieli mozliwosc zdobycia zwrotu tylko wtedy jak udowodnili, iz korzystanie z auta jest po pierwsze niezbedne dla nich, a po drugie nie posiadaja mozliwosci korzystania z miejskiej komunikacji. Jesli te okolicznosci nie pozostaly spelnione, wzmiankowane firmy traktowaly taka sytuacje za szkode niemajatkowa i kwitowaly, ze ubezpieczenie OC sprawcy nie oplaca niniejszego rodzaju szkod. Innego mniemania jest UOKiK, ktory oznajmil (tak samo zreszta jak Rzecznik Ubezpieczonych), iz dowolnemu poszkodowanemu przypada zwrot kosztow poniesionych na wynajecie pojazdu zastepczego, dlatego ze utracenie zdolnosci wykorzystywania swojego auta za kazdym razem jest dla kontrahenta szkoda majatkowa. Orzekl co wiecej, iz konsument nie ma obowiazku uzasadniania, ze pojazd jest mu potrzebny. Zakonczenie postepowania UOKiK zbieglo sie z werdyktem Sadu Najwyzszego w tej sprawie, na jakie Prezes Urzedu takze sie powolala. W grudniu tego roku przyjal on, ze niezaleznie od tego czy pokrzywdzony prowadzi dzialalnosc gospodarcza czy tez nie oraz niezaleznie od mozliwosci korzystania z komunikacji miejskiej, ma prawo do zwrotu kosztu wypozyczenia auta zastepczego. Wskazane jest napomknac, iz o rozpatrzenie tej sprawy do Sadu Najwyzszego rowniez wystapil omawiany Rzecznik Ubezpieczonych, po rozlicznych sygnalach oraz skargach od klientow. UOKiK nalozyl kare na obydwie firmy ubezpieczeniowe PZU musi zaplacic 11 286 707 zl zas UNIQA 1 069 902 zl. Maja tez nakaz zaprzestania tej praktyki. Poki co od decyzji Urzedu przysluguje towarzystwom ubezpieczeniowym odwolanie. I jak tu wybrac dobre ubezpieczenie?