Ubezpieczenie Olsztyn
ul. Witosa 25; 10-688 Olsztyn
Telefony: 698-838-495; (89)651-20-97
Godziny otwarcia: 9.00 - 17.00 (sobota: 10.00 - 13.00)
e-mail: ubezpieczenia.olsztyn@gmail.com
Wyswietl wieksza mape
O ubezpieczeniach ciag dalszy...
Juz od kilku miesiecy przerozne firmy ubezpieczeniowe staraja sie wylansowac ubezpieczenia ochrony prawnej w Polsce. Ostatnio w te przedsiewziecia zaangazowala sie dodatkowo Naczelna Rada Adwokacka podpisujac stosowna umowe z Concordia. Rowniez Zaklad ubezpieczen Ochrony Prawnej D.A.S organizuje kampanie edukacyjno-informacyjna. Poki co jednak nie widac dluzszego zainteresowania rzeczonymi polisami ochrony prawnej. Tego rodzaju wniosek mozna wyciagnac z analizy ich sprzedazy w internetowym markecie ubezpieczeniowym, w jakim idzie je nabyc od 9 miesiecy. Zwykle kontrahenci nabywaja je, jesli wstepuja w sklad jakiegos pakietu polis. Eksperci rynku ubezpieczeniowego zastanawiajac sie nad geneza slabego zapotrzebowania tym produktem okreslili, ze istnieja trzy istotne powody tego stanu rzeczy. Pierwszym z nich jest cena ubezpieczenia, jaka bardzo wielu osobom wydaje sie zbyt wielka w stosunku do szkodowosci. To jest, pomimo ze polisa przydaje sie do rozwiazywania klopotow prawnych w zyciu codziennym, to nie zdarzaja sie one znowu tak notorycznie. A skladke za ubezpieczenie oplacac wypada regularnie. Drugim motywem jest slaba swiadomosc ubezpieczeniowa. Chodzi tu o to, iz konsumentom nie przychodza do glowy sytuacje, w ktorych mogliby takiej polisy potrzebowac, a skoro tak, to traktuja ja za niewartosciowa, kiedy o niej slysza. To tez jest przyczyna, przez jaka wiele osob nawet nie wie, iz istnieja rzeczonego modelu ubezpieczenia. Ostatni powod, na jaki zwracaja uwage analitycy to bojazn przed wszystkimi sprawami zlaczonymi z sadem oraz przepisami prawa. Mozna tu mowic o pewnym mysleniu zyczeniowym na zasadzie checi unikniecia przypuszczalnych klopotow przez niemyslenie o tym, ze moga sie zdarzyc. Przedstawiciel firmy, do jakiej nalezy wspomniany market ubezpieczeniowy zarecza, ze dla wiekszosci konsumentow wyznacznikiem zniechecajacym do zakupu jest koszt, chociaz przeciez jest ona niemalo mniejsza niz na przyklad sfinansowanie z osobistej kieszeni uslug adwokata. Roczna skladka za typowe ubezpieczenie to ok. 260 zlotych. Natomiast dwa razy tyle trzeba zaplacic jesli chcemy objac ochrona cala rodzine oraz sytuacje zwiazane z uzytkowaniem pojazdu i domu. O ubezpieczeniach ciag dalszy...
I jak tu zyc bez ubezpieczen?
Kierownictwo Zakladu Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na konferencji prasowej pochwalil sie rezultatami ucielesnienia nowego systemu obslugi klienta. Firma doszla w swoim czasie do wniosku, ze najlepszym szczegolem rentownosci, jaki oddzialuje na wizerunek towarzystwa ubezpieczen nie sa warunki sprzedazy polis, tylko metoda likwidacji szkod. Po pierwsze w zwiazku z tym, ulepszono dwudziestoczterogodzinny system sygnalizowania szkod na aparat telefoniczny. Po drugie, przyspieszono dotarcie rzeczoznawcow do interesanta (nie dalej niz w ciagu 48 godzin). Po trzecie, zrezygnowano z biur regionalnych oraz stworzono centralne Biuro Likwidacji Szkod, do ktorego w formie elektronicznej doplywaja materialy od rzeczoznawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym firmy wlaczono pierwsza w kraju ewentualnosc pogadania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na zagadnienia o metody zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie da sie takze kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w wszelkiej sekundzie zdobyc wiedze na temat dotychczasowego stanu likwidacji szkody. Jednym z rezultatow takiego procesu jest olbrzymie przyspieszenie terminu likwidacji szkod, jaki w tym momencie wynosi nieduzo ponad 30 dni. Tu warto jednak dojrzec, iz w sytuacji, gdy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie towarzystwa ubezpieczen, a interesant ma jedynie ja zglosic, jest to i tak dluzej anizeli ustawowy termin wynoszacy optymalnie 30 dni. Najciekawszym niemniej rozwiazaniem ktore proponuje Ergo Hestia jest (w ramach auto-casco) likwidacja niektorych, niewielkich szkod bez koniecznosci czekania na ogledziny przez rzeczoznawce. W przypadku takich wydarzen jak przykladowo wybicie szyby czy zniszczenie zamka w toku wlamania itd., jezeli szkoda nie przewyzsza 1500 zlotych, starczy przekazac do firmy fakture za wykonana naprawe. Stwarza to bezspornie mozliwosc naduzyc, ale per saldo ubezpieczyciel oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bez watpienia bardzo wysokie wydatki wcielenia systemu Ergo Hestia wynagradza sobie miedzy innymi oszczedzajac na wyplatach: spadla liczba wypadkow ubezpieczeniowych, obnizyla sie przecietna wielkosc wyplacanego swiadczenia oraz wzrosla liczba konsumentow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. I jak tu zyc bez ubezpieczen?
Dusza ubezpieczen...
Juz od kilku miesiecy rozmaite towarzystwa ubezpieczen staraja sie rozpropagowac ubezpieczenia ochrony prawnej w Polsce. Ostatnio w te przedsiewziecia zaangazowala sie takze Naczelna Rada Adwokacka podpisujac adekwatna umowe z Concordia. Takze Towarzystwo Ubezpieczen Ochrony Prawnej D.A.S organizuje kampanie edukacyjno-informacyjna. Na razie niemniej jednak nie widac dluzszego zainteresowania nieniniejszymi polisami ochrony prawnej. Tego typu wniosek mozna wywiesc z analizy ich sprzedazy w internetowym markecie ubezpieczeniowym, w ktorym da sie je zdobyc od 11 miesiecy. Na ogol konsumenci nabywaja je, jesli wstepuja w zawartosc jakiegos pakietu polis. Specjalisci rynku ubezpieczeniowego zastanawiajac sie nad geneza niskiego zapotrzebowania tym wytworem uznali, ze istnieja trzy glowne powody tego stanu rzeczy. Pierwszym z nich jest cena ubezpieczenia, jaka wielu osobom wydaje sie zbyt olbrzymia w stosunku do szkodowosci. To znaczy, pomimo iz polisa przydaje sie do rozwiazywania problemow prawnych w zyciu codziennym, to nie zdarzaja sie one znow tak nagminnie. A skladke za ubezpieczenie placic powinno sie bezustannie. Drugim powodem jest mierna swiadomosc ubezpieczeniowa. Chodzi tu o to, iz klientom nie przychodza do glowy sytuacje, w jakich mogliby takiej polisy potrzebowac, a skoro tak, to traktuja ja za niepotrzebna, podczas gdy o niej slysza. To tez jest przyczyna, przez ktora sporo osob nawet nie wie, ze bytuja rzeczonego rodzaju ubezpieczenia. Ostatni powod, na ktory zwracaja uwage analitycy to lek przed dowolnymi rzeczami powiazanymi z sadem tudziez przepisami prawa. Mozna tu mowic o pewnym mysleniu zyczeniowym na zasadzie checi unikniecia potencjalnych klopotow przez niemyslenie o tym, ze moga sie zdarzyc. Przedstawiciel firmy, do ktorej nalezy wspomniany market ubezpieczeniowy twierdzi, ze dla wiekszosci klientow elementem zniechecajacym do zakupu jest cena, chociaz przeciez jest ona niemalo mniejsza niz na przyklad sfinansowanie z wlasnej kieszeni uslug prawnika. Roczna skladka za podstawowe ubezpieczenie to ok. 250 zl. Natomiast trzy razy tyle trzeba zaplacic jezeli chcemy objac ochrona cala rodzine oraz sytuacje zwiazane z uzytkowaniem auta i mieszkania. Dusza ubezpieczen...
Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...
Osoby, ktore doznaly szkody materialnej lub zdrowotnej z powodu stluczek komunikacyjnych w Anglii spowodowanych przez nieubezpieczonych lub nieodnalezionych kierowcow moga oczekiwac na odszkodowania UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas czekania na decyzje MIB w sprawie zasluzonego odszkodowania to srednio 12 18 miesiecy. W przypadkach bardziej karkolomnych, przykladowo niezwykle ciezkich przypadkach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgromadzeniu zadowalajacych dowodow, istotnych obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego czekania na meldunek policyjny, niezbednosci zorganizowania komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze zostac znacznie wydluzona w czasie. Jak zachowac sie po wypadku z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie powinno sie z miejsca zameldowac zdarzenie na policje. Wypada dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jezeli poszkodowany doswiadczyl obrazen cielesnych i psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie z profesjonalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specjalistow jest bezplatna jezeli wypadek zostal sprawiony przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca zdarzenia jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zobowiazany zaplacic prowizje, jednak tylko wtenczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...
Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...
Ergo Hestia rozwija jakosc obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly jasnosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce oglasza nastepny kwartalny raport o obsludze skarg oraz odwolan swoich kontrahentow; Raporty dzieki Ubezpieczenie Olsztyn powstaja na bazie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach i odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel raportuje, na co na ogol skarza sie ubezpieczeni oraz poszkodowani. Pokazuje tez, jak wykorzystuje moraly wydobyte ze skarg interesantow, azeby usprawnic swoje dzialania na przyszle losy; Ergo Hestia opracowala dwa wskazniki, jakie obnazaja, jak w wielu przypadkach klienci komunikuja uwagi do aktualnej obslugi. To juz drugi kwartal, w jakim Grupa Ergo Hestia redaguje raport "Skargi i Odwolania". Przytaczamy w nim najwazniejsze wspolczynniki dotyczace obslugi interesantow: wspolczynnik skarg i wykladnik odwolan. Odslaniaja one, jak instytucja obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niepocieszeni. Instytucja uwidocznia tez wdrazane przemiany, ktore sa konsekwencja uwag klientow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki dane o tym, co jako instytucja winnysmy przegrupowac w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii opracowali dwa wskazniki, jakie pomagaja nadzorowac pulap obslugi kontrahentow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg wyjasnionych do liczby sprzedanych polis. W drugim kwartale 2012 r. wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zauwazylismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze podtrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan klientow od decyzji Ergo Hestii, do liczebnosci szkod zlikwidowanych przez spolke. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji petentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo ubezpieczen. W drugim kwartale 2012 roku wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o podtrzymaniu roslego poziomu zadowolenia naszych interesantow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo niewielkie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Kontrahenci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku wsrod skarg klientow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten motyw dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg z reguly interesanci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy auta. W wysokiej mierze wplynela na to w ostatnim czasie zrealizowana nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Towarzystw ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii scalonych bylo z przebiegiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni przewaznie zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach kontrahenci zwykle nie zgadzaja sie z wysokoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej rzeczy odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy kontrahentow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Ubezpieczycieli zmiany miedzy innymi w procesie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian ucielesnilismy usprawnienia na podstawie skarg konsumentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace proces wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi interesanci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby petentow poszerzylismy tematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale monitorujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, by zapewnic kontrahentom najwyzszy jakoscia serwis. Postanowilismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami obecnie dzwonia klienci. W tym celu zweryfikowalismy poprzednia tematyke rozmow i rozszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt konsumenta w tej samej sprawie lub szczegoly dotyczace punktow zglaszanych reklamacji. Dozorujemy rowniez watki zwiazane z odwolaniem klienta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, jakie wyprzedza albo wyeliminuja pytania petentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan pozwolily na rychle zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza informacji spowodowala, ze migiem moglismy podjac przedsiewziecia prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg i Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zaprezentowanie, w jakich rewirach polepszamy sie pod wplywem uwag kontrahentow. Raporty sa redagowane co kwartal. Kropla wiedzy o ubezpieczeniach...
O ubezpieczeniach ciag dalszy...
Towarzystwa ubezpieczen napomykaja o miernej swiadomosci ubezpieczeniowej Polakow najczesciej przy okazji interpretowania zestawienia efektow sprzedazy wyznaczonych ubezpieczen w Polsce i w regionach Europy Zachodniej. Wszakze jak sie manifestuje ta nieduza swiadomosc dotyczy tez informacji na temat upowaznien wynikajacych z bycia poszkodowanym. Kilka dni temu swoimi wrazeniami w tym wzgledzie podzielila sie Kancelaria Radcow Prawnych Europejskiego Centrum Odszkodowan. Jak sie uzewnetrznia co niemiara osob poszkodowanych w kolizjach komunikacyjnych nie wie, o zwrot jakich wydatkow moze wystapic do firmy, w jakiej sprawca podpisal ubezpieczenie OC. Zwykle ich zadania ograniczaja sie do odszkodowania za poniesiony uszczerbek na zdrowiu i bez watpliwosci do zwrotu wydatku naprawy auta. Kancelaria przypomina, iz w przypadku szkod osobowych, poszkodowani moga domagac sie co wiecej zwrotu wydatkow, ktore musieli poniesc z tytulu leczenia oraz rehabilitacji. Liste tych kosztow da sie wyszperac w Kodeksie Cywilnym, w artykule 444. Przynaleza do nich koszty poniesione na oplacenie leczenia i rehabilitacji, kupno aparatu ortopedycznego i wozkow inwalidzkich, w przypadku powstania niepelnosprawnosci kosztow przystosowania pomieszczen do potrzeb poszkodowanego. Procz tego zaklad ubezpieczeniowy ma obowiazek zwrotu pieniedzy za opieke innych osob nad poszkodowanym, za specjalistyczna diete, operacje plastyczne i za przejazdy, jakie maja zwiazek z leczeniem jednak dodatkowo z odwiedzinami bliznich osob. Jak wskutek tego widac spis tych zwrotow jest calkiem spory. Mimo to z przejsc Kancelarii wynika, ze ubezpieczyciele wielokrotnie pomnazaja przeszkody na drodze wyplaty zadoscuczynien. Na przyklad odmawiaja oddania wydatkow za prywatne wizyty lekarskie argumentujac, ze poszkodowani powinni korzystac ze swiadczen w ramach NFZ. Problem w tym, iz na specjalistyczne swiadczenia w ramach publicznej sluzby zdrowia trzeba wielokrotnie oczekiwac dosc dlugo. Dlatego Kancelaria reprezentujac swoich klientow w sadach zawsze uwydatnia, iz maja oni prawo do jak najszybszego leczenia oraz powrotu do zdrowia. Trzeba niemniej jednak pamietac, iz sama informacja o tym co ubezpieczenie OC sprawcy zdola oplacic nie starczy. Trzeba jeszcze zadbac o zebranie szczegolowej dokumentacji kosztow, jakie poszkodowany poniosl. Ta specyfikacja to przede wszystkim wszelkie rachunki oraz faktury ale takze dokumenty potwierdzajace wizyty u lekarzy i korzystanie z uslug rehabilitantow. O ubezpieczeniach ciag dalszy...
Ubezpieczenia na co dzien...
Nawiazujac do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych powierzamy nizej wymienione uzasadnienia, jakie maja na celu w przystepny sposob ukazac wyzej wymieniona problematyke. W zaleznosci od sposobu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody limitowane sa w odmiennych aktach prawnych. W wypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej wlascicieli aut mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w artyk. 14 ustep. 1 ust z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, U.f.g. i Pbuk (Dziennik ustaw Nr. 124, pozycja 1152 ze zm) towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany do zaplaty swiadczenia w terminie 30 dni liczac od dnia zlozenia obwieszczenia o stracie. Zgodnie z ustep. 2 powolanego przepisu, jesliby w tym terminie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci nieodlacznych do ustalenia odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen badz wielkosci odszkodowania, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy uzyciu odpowiedniej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w czasie 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o stracie. Ustawa prognozuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez wyznaczenie wysokosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do zakonczenia postepowania wyjasniajacego we osobistym zakresie i stosowanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do odszkodowania nie moze odmowic przyjecia kwoty bezdyskusyjnej, przy czym jej przyjecie nie tarasuje drogi do dochodzenia dalszych roszczen. Dochodzenie tych zadan nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie dwoch stron. W wypadku zaplaty kwoty bezsprzecznej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem podkreslic, iz nie stanowi ona pelnego wynagrodzenia zglaszanych zadan. W przypadku niemoznosci zadoscuczynienia zadan poszkodowanego w calosci lub w czesci w czasie 30 dni zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wskazac pisemnie przyczyny zwloki, jak rowniez przypuszczalny termin zajecia finalnego stanowiska co do wyplaty zadoscuczynienia. Zgodnie z artyk. 14 ustep. 3a powolanej przedtem ust, w wypadku niewyplacenia przez zaklad ubezpieczen odszkodowania w przewidzianych terminach lub niedopelnienia obowiazku powiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i zakladanym czasie wyplaty zadoscuczynienia, poszkodowany ma moznosc powiadomienia o tych nieprawidlowosciach Knf, ktora wykorzysta wowczas zaplanowane prawem srodki nadzorcze. W wypadku wystapienia nieuzasadnionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przysluguje roszczenie o odsetki ustawowe. W wypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z artykul. 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w terminie 30 dni, liczac od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym terminie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela ewentualnie wysokosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy uzyciu odpowiedniej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, ktore sa korzystniejsze dla uprawnionego do odszkodowania, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w wypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z artyk. 16 ustep 2 ustaw. z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ustaw Nr 124, poz 1151 ze zm) jezeli zaklad ubezpieczen nie zachowa terminu zaplaty zadoscuczynienia zaplanowanego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego obwieszczenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci spelnienia zglaszanych zadan. W przypadku wystapienia nieuzasadnionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie szacuje innej wysokosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W wypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wykorzystanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, iz zaklad ubezpieczen nie moze wyplacic odszkodowania przed uplywem tego terminu. W przypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, ze bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wysokosci 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o stracie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione wczesniej jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez Knf na zaklady ubezpieczen sankcji z tytulu bezpodstawnej zwloki w wyplacie zadoscuczynienia, jak rowniez niespelnienia obowiazku ogloszenia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie odszkodowania i prawdopodobnym czasie jego wyplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w wypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, ze ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc odszkodowania. W wypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, zaklady ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych wyjasnienia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate swiadczenia w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, ze zaklady ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, jakie wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska towarzystwu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, ze zakwestionowanie stanowiska zakladu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten towarzystwo ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych tlumaczenia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, iz skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez towarzystwo ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do zadoscuczynienia przekazuje towarzystwoowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez towarzystwo ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do zadoscuczynienia wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do tlumaczenia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym czasie tj. przy prowadzeniu nalezytej starannosci. Ubezpieczenia na co dzien...
Ubezpieczenie za Pan brat...
Na temat odpowiedzialnosci spedytora rozpisuja sie bardziej czy tez mniej uznani adwokaci i eksperci. Z latwoscia mozna totez wypatrzyc bez liku materialow oraz wskazowek na tenze temat, ktore moim zdaniem dosc calosciowo traktuja poruszana tematyke. W praktyce, wiekszosc spedytorow nie dysponuje wlasna flota i nie ma licencji na wykonywanie miedzynarodowego transportu drogowego i limituje zasieg wlasnej aktywnosci jedynie do planowania przewozu produktow. Kwintesencja spedycji jest piastowanie operacji niezbednych do przemieszczenia produktu. Wynika to z artykulu 794 kodeksu cywilnego, ktory wytycza dosc bezsprzecznie, ze obowiazki spedytora bazuja jedynie na organizowaniu przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B (jezeli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Art. 794 k.c. nie obliguje przewoznika do samego przewozu. Wiekszosc firm spedycyjnych i przewoznikow organizuje dzialalnosc spedycyjna w uproszczonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, sztandarowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne oferowanie porad w obrebie przygotowania transportu; zawieranie z transportowcami umow o transport; dobor srodka przewozu; lustrowanie procesow zwiazanych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem ladunkow; ubezpieczanie produktu. Jak juz wzmiankowalem, fundamentalnym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania produktu z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy pelnieniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 k.c. zobligowany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc manifestuje sie miedzy innymi tym, ze spedytor musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy ustalone w umowie badz zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (lub ustawienie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje zrealizowania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie i samochody do przewozu towaru, itd. Ubezpieczenie za Pan brat...
Deczko o ubezpieczeniu...
Nawiazujac do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych przekazujemy nizej wymienione tlumaczenia, ktore maja na celu w wyrazisty sposob zaprezentowac powyzsza tematyke. W zaleznosci od wariantu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody dostrajane sa w odmiennych aktach prawnych. W przypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej wlascicieli samochodow mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w art. 14 ust 1 ust. z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Pbuk (Dziennik ust. Num. 124, pozycja 1152 ze zm) zaklad ubezpieczen jest zobowiazany do wyplaty swiadczenia w terminie 30 dni liczac od dnia zlozenia zawiadomienia o szkodzie. Zgodnie z ust 2 powolanego przepisu, jezeli w tym terminie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci koniecznych do ustalenia odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen czy tez wielkosci swiadczenia, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy uzyciu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w terminie 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o szkodzie. Ustawa prorokuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wysokosci zadoscuczynienia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do zakonczenia postepowania wyjasniajacego we prywatnym aspekcie i stosowanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do zadoscuczynienia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezsprzecznej, przy czym jej przyjecie nie tarasuje drogi do dochodzenia pozniejszych zadan. Dochodzenie tych zadan nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie obu stron. W przypadku wyplaty kwoty bezdyskusyjnej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaznaczyc, iz nie stanowi ona calkowitego wynagrodzenia zglaszanych zadan. W przypadku niemoznosci spelnienia roszczen poszkodowanego w calosci lub w czesci w czasie 30 dni zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wskazac pisemnie przyczyny zwloki, jak rowniez domniemany termin zajecia rozstrzygajacego stanowiska co do zaplaty swiadczenia. Zgodnie z artykul. 14 ustep. 3a powolanej przedtem ustawy, w przypadku niezaplacenia przez zaklad ubezpieczen odszkodowania w przewidzianych terminach lub niedopelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i zakladanym czasie wyplaty odszkodowania, poszkodowany ma ewentualnosc zawiadomienia o tych nieprawidlowosciach K.n.f., ktora wykorzysta wowczas zaplanowane prawem srodki nadzorcze. W przypadku zajscia bezpodstawnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przypada roszczenie o odsetki ustawowe. W wypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w czasie 30 dni, liczac od daty otrzymania zawiadomienia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym czasie okolicznosci koniecznych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela lub wielkosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu poprawnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, jakie sa korzystniejsze dla uprawnionego do zadoscuczynienia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w przypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z artyk. 16 ust 2 regulacji z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ustaw Numer 124, pozycja 1151 ze zm.) jezeli zaklad ubezpieczen nie zachowa terminu wyplaty zadoscuczynienia zalozonego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego ogloszenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci spelnienia zglaszanych roszczen. W przypadku zajscia bezpodstawnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie prognozuje innej wysokosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ust. o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wykorzystanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, ze towarzystwo ubezpieczen nie moze wyplacic odszkodowania przed uplywem tego terminu. W przypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, iz bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wielkosci 90 dni od dnia zlozenia zawiadomienia o stracie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione uprzednio jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez okreslenie wysokosci swiadczenia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez K.n.f. na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu bezzasadnej zwloki w wyplacie zadoscuczynienia, jak rowniez niespelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie zadoscuczynienia i prawdopodobnym terminie jego wyplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w wypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, iz ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc odszkodowania. W wypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, zaklady ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych tlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate odszkodowania w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, iz zaklady ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, ktore wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska towarzystwu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, ze zakwestionowanie stanowiska zakladu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zaklad ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych uzasadnienia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, iz skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez towarzystwo ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do swiadczenia przekazuje towarzystwoowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez towarzystwo ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do swiadczenia wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do wyjasnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy prowadzeniu pozytywnej starannosci. Deczko o ubezpieczeniu...
Dwa slowa o ubezpieczeniach...
Juz od kilku miesiecy przerozne ubezpieczyciele staraja sie rozpropagowac ubezpieczenia ochrony prawnej w Polsce. Niedawno w te dzialania zaangazowala sie tez Naczelna Rada Adwokacka podpisujac stosowna umowe z Concordia. Rowniez Towarzystwo Ubezpieczen Ochrony Prawnej D.A.S prowadzi kampanie edukacyjno-informacyjna. Na razie niemniej jednak nie widac dluzszego zainteresowania owymi polisami ochrony prawnej. Tego rodzaju wniosek mozna wysnuc z analizy ich sprzedazy w internetowym markecie ubezpieczeniowym, w jakim da sie je kupic od 8 miesiecy. Na ogol kontrahenci pozyskuja je, jesli wstepuja w zawartosc jakiegos pakietu polis. Specjalisci sektora ubezpieczeniowego zastanawiajac sie nad przyczyna malego zainteresowania tym wytworem uznali, ze istnieja trzy przewodnie motywy tego stanu rzeczy. Pierwszym z nich jest cena ubezpieczenia, ktora bardzo wielu osobom wydaje sie zbyt ogromna w stosunku do szkodowosci. To znaczy, mimo ze polisa przydaje sie do rozwiazywania tematow prawnych w zyciu codziennym, to nie zdarzaja sie one znow tak w kolko. A skladke za ubezpieczenie uiszczac wypada bezustannie. Drugim motywem jest kiepska swiadomosc ubezpieczeniowa. Chodzi tu o to, iz nabywcom nie przychodza do glowy sytuacje, w ktorych mogliby takiej polisy potrzebowac, a skoro tak, to uznaja ja za nieprzydatna, jak o niej slysza. To tez jest przyczyna, przez jaka mnostwo osob nawet nie wie, iz istnieja rzeczonego gatunku ubezpieczenia. Ostatni powod, na jaki zwracaja uwage analitycy to bojazn przed wszelakimi rzeczami powiazanymi z sadem tudziez przepisami prawa. Mozna tu mowic o pewnym dumaniu zyczeniowym na zasadzie checi unikniecia przypuszczalnych problemow przez niemyslenie o tym, iz moga sie zdarzyc. Przedstawiciel firmy, do jakiej nalezy wymieniony market ubezpieczeniowy uwaza, ze dla wiekszosci kontrahentow czynnikiem zniechecajacym do zakupu jest cena, choc przeciez jest ona niemalo mniejsza niz na przyklad sfinansowanie z prywatnej kieszeni uslug adwokata. Roczna skladka za typowe ubezpieczenie to okolo 260 zl. Natomiast trzy razy tyle trzeba zaplacic jezeli chcemy objac ochrona cala rodzine oraz sytuacje spojone z uzytkowaniem auta i domu. Dwa slowa o ubezpieczeniach...
Ubezpieczenie w zyciu codziennym...
Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej albo mniej uznani adwokaci i specjalisci. Z prostota idzie totez wypatrzyc wiele artykulow i porad na niniejszy problem, ktore moim stanowiskiem dosyc calosciowo obejmuja poruszana tematyke. W praktyce, gros transportowcow nie dysponuje osobista flota oraz nie ma licencji na czynienie miedzynarodowego przewozu drogowego oraz ogranicza pole swojej aktywnosci wylacznie do organizowania przewozu materialow. Esencja spedycji jest pelnienie operacji niezbednych do przemieszczenia materialu. Wynika to z artykulu 794 k.c., ktory formuluje dosc bezsprzecznie, iz obowiazki spedytora polegaja zaledwie na organizowaniu przemieszczania materialu z punktu A do punktu B (jesli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Artykul 794 k.c. nie obliguje spedytora do samego przewozu. Wiekszosc spolek spedycyjnych i przewoznikow organizuje dzialalnosc spedycyjna w zawezonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, sztandarowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne swiadczenie porad w aspekcie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o przewoz; dobor sposobu przewozu; dozorowanie procesow polaczonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem oraz rozladunkiem materialow; ubezpieczanie towaru. Jak juz napomknalem, bazowym obowiazkiem spedytora jest organizowanie przemieszczania materialu z punktu A do punktu B. Spedytor, przy czynieniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 k.c. zobowiazany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc objawia sie miedzy innymi tym, ze spedytor musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszystkie zalecenia zleceniodawcy ustalone w umowie albo zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (czy tez zorganizowanie przewozu dalszym spedytorom), jacy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje zrealizowania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie oraz pojazdy do przewozu towaru, itd. Ubezpieczenie w zyciu codziennym...
Dusza ubezpieczen...
Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej czy tez mniej uznani prawnicy i specjalisci. Z prostota da sie tym samym odnalezc wiele tekstow i wskazowek na wspomniany watek, jakie moim stanowiskiem dosc calosciowo obejmuja poruszana tematyke. W praktyce, mnogosc spedytorow nie dysponuje wlasna flota oraz nie ma licencji na pelnienie miedzynarodowego transportu drogowego oraz ogranicza aspekt wlasnej dzialalnosci tylko do planowania przewozu materialow. Kwintesencja spedycji jest pelnienie operacji niezbednych do przemieszczenia produktu. Wynika to z art. 794 k.c., ktory precyzuje dosc bezdyskusyjnie, ze obowiazki spedytora bazuja wylacznie na organizowaniu przemieszczania towaru z punktu A do punktu B (jesli do tego limituje swoja dzialalnosc). Art. 794 k.c. nie obliguje spedytora do samego przewozu. Wiekszosc spolek spedycyjnych i przewoznikow prowadzi dzialalnosc spedycyjna w ograniczonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, glownymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne udzielanie porad w aspekcie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o transport; dobor sposobu transportu; monitorowanie procesow zwiazanych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem oraz rozladunkiem produktow; ubezpieczanie towaru. Jak juz wspomnialem, elementarnym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Spedytor, przy wykonywaniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 k.c. zmuszony jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc uzewnetrznia sie miedzy innymi tym, ze przewoznik musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy sprecyzowane w umowie lub zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (albo zorganizowanie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zaufanie, czyli daja gwarancje zrealizowania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie i samochody do przewozu towaru, itp. Dusza ubezpieczen...
I jak tu wybrac dobre ubezpieczenie?
Ergo Hestia polepsza stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly jasnosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce wydaje nastepny kwartalny meldunek o obsludze skarg i odwolan swoich interesantow; Meldunki dzieki Olsztyn Ubezpieczenie powstaja na podwalinie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach i odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel raportuje, na co w wiekszosci wypadkow skarza sie ubezpieczeni oraz poszkodowani. Prezentuje rowniez, jak wykorzystuje moraly wydobyte ze skarg interesantow, aby udoskonalic wlasne przedsiewziecia na przyszle losy; Ergo Hestia opracowala dwa symptomy, jakie uwidoczniaja, jak nagminnie klienci komunikuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi kwartal, w jakim Grupa Ergo Hestia publikuje meldunek "Skargi i Odwolania". Przekazujemy w nim najistotniejsze wskazniki dotyczace obslugi interesantow: wskaznik skarg i wykladnik odwolan. Ukazuja one, jak firma obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niepocieszeni. Instytucja uwidocznia rowniez wprowadzane zmiany, ktore sa konsekwencja uwag petentow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki wiadomosci o tym, co jako spolka powinnismy poprawic w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii zaplanowali dwa wykladniki, ktore pomagaja obserwowac pulap obslugi klientow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiazanych do ilosci sprzedanych polis. W drugim kwartale 2012 r. wykladnik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu powiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zauwazylismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze utrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan klientow od decyzji Ergo Hestii, do liczebnosci szkod zlikwidowanych przez instytucje. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji kontrahentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo ubezpieczeniowe. W drugim kwartale 2012 roku wskaznik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podniosl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu okazalego pulapu zadowolenia naszych kontrahentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo nieznaczne wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, jakie ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Interesanci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku posrod skarg petentow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten temat dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg przewaznie klienci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC oraz z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy auta. W wysokiej mierze wplynela na to niedawno przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Zakladow ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii zespolonych bylo z tokiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni w wiekszosci wypadkow zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach petenci najczesciej nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej rzeczy odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy interesantow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Towarzystwa ubezpieczeniowe zmiany miedzy innymi w procesie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian zintegrowalismy ulepszenia na podstawie skarg konsumentow. Sa to przede wszystkim zmiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis i nowe wymagania raportowe, jakie z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi petenci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby interesantow rozszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale nadzorujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, tak aby zapewnic kontrahentom najwyzszy jakoscia serwis. Zaplanowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami wspolczesnie telefonuja kontrahenci. W tym celu zweryfikowalismy biezaca tematyke rozmow i rozszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt kontrahenta w tej samej sprawie lub szczegoly dotyczace watkow zglaszanych reklamacji. Kontrolujemy rowniez tematy zwiazane z odwolaniem petenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza lub wyeliminuja pytania petentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan pozwolily na rychle zdiagnozowanie opoznien w analizowaniu odwolan. Analiza informacji sprawila, ze bezzwlocznie moglismy podjac przedsiewziecia prewencyjne, w wyniku ktorych w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie skrocic czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg i Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zademonstrowanie, w ktorych zakresach poprawiamy sie pod wplywem uwag kontrahentow. Raporty sa publikowane co kwartal. I jak tu wybrac dobre ubezpieczenie?
Deczko o ubezpieczeniu...
Na temat odpowiedzialnosci spedytora rozpisuja sie bardziej lub mniej uznani adwokaci oraz fachowcy. Z prostota mozna tym samym wypatrzyc wiele artykulow i wskazowek na tenze temat, jakie moim zdaniem dosc ogolnie dotykaja poruszana problematyke. W praktyce, wieksza czesc spedytorow nie zarzadza wlasna flota i nie ma licencji na sprawowanie miedzynarodowego transportu drogowego oraz ogranicza obreb wlasnej aktywnosci jeno do planowania przewozu towarow. Istota spedycji jest pelnienie operacji niezbednych do przemieszczenia produktu. Wynika to z artykulu 794 kodeksu cywilnego, ktory wytycza dosc jednoznacznie, ze obowiazki spedytora polegaja wylacznie na organizowaniu przemieszczania towaru z punktu A do punktu B (jesli do tego limituje swoja dzialalnosc). Art. 794 k.c. nie obliguje spedytora do samego przewozu. Lwia czesc jednostek spedycyjnych i przewoznikow organizuje dzialalnosc spedycyjna w zredukowanym obrebie. Dla takiej dzialalnosci, sztandarowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne udzielanie porad w zakresie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o transport; dobor sposobu transportu; monitorowanie procesow polaczonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem towarow; ubezpieczanie produktu. Jak juz dodalem, kluczowym obowiazkiem przewoznika jest aranzowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Spedytor, przy sprawianiu swoich obowiazkow, zgodnie z artykulem 355 k.c. zobligowany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc uzewnetrznia sie miedzy innymi tym, iz spedytor musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy sprecyzowane w umowie albo zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (albo zorganizowanie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich profesjonalizm zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja odpowiednie zezwolenia, ubezpieczenie oraz pojazdy do przewozu towaru, itd. Deczko o ubezpieczeniu...
Ubezpieczenie w zyciu codziennym...
Ergo Hestia usprawnia stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl dewizy jasnosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce oglasza kolejny kwartalny raport o obsludze skarg i odwolan swoich klientow; Raporty dzieki Ergo Hestia Olsztyn powstaja na podstawie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel informuje, na co najczesciej skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Pokazuje takze, jak wykorzystuje moraly wygrzebane ze skarg petentow, azeby ulepszyc wlasne dzialania na przyszle losy; Ergo Hestia opracowala dwa wspolczynniki, ktore przejawiaja, jak nagminnie klienci komunikuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi kwartal, w ktorym Grupa Ergo Hestia redaguje raport "Skargi oraz Odwolania". Podajemy w nim najwazniejsze symptomy dotyczace obslugi konsumentow: wskaznik skarg i wspolczynnik odwolan. Przedstawiaja one, jak spolka obsluguje ubezpieczonych, ktorzy sa niepocieszeni. Firma uwidocznia takze wdrazane przemiany, ktore sa konsekwencja uwag kontrahentow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki informacje o tym, co jako spolka winnysmy przegrupowac w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan i Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii wypracowali dwa symptomy, ktore pomagaja sledzic poziom obslugi klientow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg wyjasnionych do liczby zawartych polis. W drugim kwartale 2012 roku wykladnik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zauwazylismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, iz trzymamy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan petentow od decyzji Ergo Hestii, do liczby szkod zlikwidowanych przez instytucje. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji interesantow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo. W drugim kwartale 2012 r. wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu powiekszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu okazalego poziomu zadowolenia naszych petentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko spowodowalo nieznaczne wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Klienci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku wsrod skarg klientow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, ktore dotyczyly obslugi polis. Ten watek dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg zwykle kontrahenci byli niezadowoleni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy pojazdu. W duzej mierze wplynela na to ostatnimi czasy zrealizowana nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Zakladow ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii powiazanych bylo z procesem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni zazwyczaj zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach klienci najczesciej nie zgadzaja sie z wysokoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej sprawy odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy petentow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Ubezpieczycieli zmiany miedzy innymi w procesie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian ucielesnilismy usprawnienia na podstawie skarg konsumentow. Sa to przede wszystkim zmiany systemowe uszczelniajace proces wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi interesanci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby konsumentow rozszerzylismy tematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale kontrolujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, tak aby zapewnic klientom najwyzszy jakoscia serwis. Zadecydowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami wspolczesnie dzwonia klienci. W tym celu zweryfikowalismy aktualna tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt interesanta w tej samej sprawie lub szczegoly dotyczace watkow zglaszanych reklamacji. Dozorujemy dodatkowo problemy powiazane z odwolaniem interesanta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, jakie wyprzedza czy tez wyeliminuja pytania kontrahentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan pozwolily na predkie zdiagnozowanie opoznien w analizowaniu odwolan. Analiza danych sprawila, ze niezwlocznie moglismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie skrocic czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest pokazanie, w ktorych obrebach polepszamy sie pod wplywem uwag interesantow. Raporty sa publikowane co kwartal. Ubezpieczenie w zyciu codziennym...