Rzeczoznawca Samochodowy Bartoszyce Osoby, jakie doznaly szkody materialnej badz zdrowotnej z przyczyny zdarzen komunikacyjnych w Anglii uczynionych przez nieubezpieczonych czy tez nieodnalezionych kierowcow moga polegac na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas oczekiwania na decyzje MIB w sprawie zasluzonego odszkodowania to zwykle 13 19 miesiecy. W przypadkach bardziej zawiklanych, przykladowo wielce ciezkich zdarzeniach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgromadzeniu zadowalajacych dowodow, ciezkich obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego czekania na raport policyjny, potrzeby zaaranzowania komisji lekarskiej wtedy sprawa moze zostac w duzej mierze wydluzona w czasie. Jak zachowac sie po wypadku z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji wypada natychmiastowo zameldowac zajscie na policje. Trzeba dochodzic odszkodowania jak najpredzej. Jezeli poszkodowany zaznal obrazen fizycznych oraz psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie z profesjonalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jesli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca kraksy jest nieznany wtenczas poszkodowany jest zmuszony uiscic prowizje, jednak tylko wowczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Rzeczoznawca Samochodowy Bartoszyce
Od wielu lat jestem rzeczoznawca samochodowym. Wykonujac prace niemalo lat na pelnym etacie w takich ubezpieczalniach jak na przyklad Warta a takze Ergo Hestia obrobilem dziesiatki tysiecy ogledzin aut roznej masci. W toku mojej pracy natknalem sie na duzo przypadkow prob wyludzen zadoscuczynien. Nizej scharakteryzuje metody ktore byly w wiekszosci wypadkow stosowane. Zasadniczo do wyludzen zadoscuczynien byly wykorzystywane metody na AC (uderzenie w przydrozne drzewo) badz OC (niekosztowny i niemlody pojazd tlukl w mocno wartosciowy pojazd i zadoscuczynienie szlo z wiekowego zlomka jakiego nie zalowali poswiecic, bo zwracalo sie im to z nawiazka). Najpierw zaprezentuje metode na OC. Na pewno wylaczna mozliwosc na wysledzenie takiego wyludzenia to rownoczesne przesluchanie dwoch uczestnikow jednoczesnie w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im asortymentu tych samych pytan. O ile w kilku ustepach sa niezgodnosci to juz mamy takich ptaszkow na tak zwanym widelcu. Jest to jedyna wydajna metoda w tego rodzaju zdarzeniu lustracja miejsca zdarzenia czy tez zestawienie pojazdow tutaj nic nie da (chyba, iz zniszczenia byly dorabiane). Kombinatorzy tutaj juz sa porzadnie nauczeni i tych starych rutyniarzy zapewne sie nie przylapie. Teraz na miejsce wypadku wzywaja Policje i Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob wiarygodnych swiadkow. Swego czasu modne tak zwane przycierki boczkiem wyszly juz z mody, bowiem ladowaly w kupie podejrzanych. Pamietam jak kierownik odrzucal na bok wszystkie BMW z przytartymi boczkami. W tym momencie macherzy sa tak nauczeni w swoim fachu, iz inicjuja prawdziwa kolizje tak zwany przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa praktycznie nie do stwierdzenia. Bezsprzecznie jest swego rodzaju trop. Macherzy pragnac wyrobic jak najwiecej pieniedzy przed kolizja zdobywaja na Allegro albo w Poznaniu wystrzelone poduszki, zniszczone chlodnice, zniszczone zderzaki tudziez reflektory. Po nabyciu takich zniszczonych elementow montuja je przed kraksa i z tymi uszkodzonymi czesciami doprowadzaja do kolizji. W takim trafie wypada sumiennie pstryknac kazde napisy i emblematy powinien byc tam okreslony rok produkcji i numer seryjny elementow. Potem wypada skonfrontowac daty wytworczosci czesci z rokiem wytworczosci auta. Wspolczesnie poduszki powietrzne sie opisuje numerem szkody niezmywalnym markerem aczkolwiek najbardziej przewrotny probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AC. Tu zazwyczaj rowniez sa montowane juz uszkodzone czesci i karambol nastepuje juz z wmontowanymi trefnymi czesciami. I w tym przypadku coraz to wiecej kombinatorow zwoluje Policje tudziez Pomoc Drogowa zamyslem uzyskania wiarygodnych swiadkow. Zwykle zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najlatwiej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Kombinator wjezdza calkowicie do lasu zeby nikt nie zobaczyl i kilka razy uderza w drzewo. Pozniej pod drzewo przy drodze podrzuca resztki elementy, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz obija kore zeby wygladalo wszystko naturalnie. I tu tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych gatunkow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj macherzy zdazyli sie dobrze przyuczyc. Wspolczesnie okrywaja drzewo grubym kocem aby nie zostaly kawalki kory z drugiego drzewa; przepisuja pojazd na zone, matke wzglednie kochanke by w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne zeby Ubezpieczyciel nie odkryl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wymysla coraz to nowe metody ujawniania takich wyludzen tym macher stosuje coraz to bardziej kuriozalne techniki. Nawet podczas proby kradziezy auta juz caly samochod obsypuja pieprzem zeby psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w dzisiejszych czasach takie kombinacje… Ferrari by zama
Rzeczoznawca Komunikacyjny Lubawa Od wielu lat jestem rzeczoznawca samochodowym. Pracujac duzo lat na pelnym etacie w takich firmach jak na przyklad Warta oraz Ergo Hestia przeprowadzilem duzo tysiecy ogledzin pojazdow roznorakiej masci. W trakcie mojej pracy natknalem sie na mnostwo przypadkow prob wyludzen zadoscuczynien. Nizej scharakteryzuje metody ktore byly z reguly stosowane. Najczesciej do wyludzen odszkodowan byly stosowane metody na AUTOCASCO (uderzenie w przydrozne drzewo) lub OC (niekosztowny i niemlody pojazd tlukl w nader drogi pojazd i zadoscuczynienie szlo z wiekowego zlomka jakiego nie skapili poswiecic, dlatego ze zwracalo sie im to z nawiazka). W pierwszej kolejnosci scharakteryzuje metode na OC. Na bank wylaczna ewentualnosc na wykrycie takiego wyludzenia to jednoczesne przesluchanie obydwu uczestnikow rownolegle w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im pakietu tych samych pytan. Jesliby w kilku ustepach sa niezgodnosci to juz mamy takich kombinatorow na tak zwanym widelcu. Jest to jedyna dzialajaca metoda w tego typu zdarzeniu lustracja miejsca wypadku tudziez konfrontacja samochodow tutaj nic nie da (chyba, ze uszkodzenia byly dorabiane). Kombinatorzy tutaj juz sa porzadnie wyszkoleni i tych starych spryciarzy pewno sie nie nakryje. Wspolczesnie na miejsce wypadku wzywaja Policje tudziez Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob kompetentnych swiadkow. Kiedys modne tak zwane przycierki boczkiem odeszly juz z mody, dlatego ze ladowaly w kupie podejrzanych. Pamietam jak przelozony odrzucal na bok kazde BMW z przytartymi boczkami. Teraz macherzy sa tak przyuczeni w swoim fachu, ze inicjuja prawdziwa kolizje tzw przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa praktycznie nie do przyuwazenia. Jak najbardziej jest pewien trop. Macherzy pragnac zarobic jak najwiecej pieniedzy przed kraksa zdobywaja na Allegro badz w Poznaniu wystrzelone poduszki, zniszczone chlodnice, polamane zderzaki i reflektory. Po nabyciu takich zniszczonych elementow montuja je przed kraksa i z tymi uszkodzonymi elementami doprowadzaja do wypadku. W takim trafie wypada uwaznie pstryknac kazde napisy i emblematy powinien byc tam sprecyzowany rok produkcji i numer seryjny czesci. W nastepnej kolejnosci trzeba skonfrontowac daty wytworczosci czesci z rokiem produkcji auta. Obecnie poduszki powietrzne sie opisuje numerem zdarzenia niezmywalnym markerem chociaz najbardziej przewrotny probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AUTO CASCO. Tu na ogol podobnie sa montowane juz zniszczone czesci i kolizja nastepuje juz z wmontowanymi trefnymi czesciami. I w tym przypadku coraz to wiecej macherow przyzywa Policje i Pomoc Drogowa zamiarem zwerbowania miarodajnych swiadkow. Przewaznie zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najprosciej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Macher wjezdza calkowicie do lasu azeby nikt nie zobaczyl i kilka razy uderza w drzewo. W nastepnej kolejnosci pod drzewo przy drodze podrzuca resztki elementy, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz obija kore zeby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych rodzajow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj kombinatorzy zdazyli sie porzadnie wyszkolic. Wspolczesnie zawijaja drzewo grubym kocem tak aby nie zostaly kawalki kory z drugiego drzewa; przepisuja auto na zone, matke wzglednie kochanke zeby w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne tak aby Ubezpieczyciel nie odkryl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wymysla coraz to nowe metody spostrzegania takich wyludzen tym kombinator stosuje coraz to bardziej kuriozalne techniki. Nawet podczas proby kradziezy pojazdu juz caly samochod obsypuja pieprzem by psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w biezacych czasach takie kombinacje… Rzeczoznawca Komunikacyjny Lubawa
Rzeczoznawca Samochodowy Bisztynek Dyrekcja Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na radzie prasowej pochwalil sie wynikami wcielenia nowego procesu obslugi klienta. Firma doszla w swoim czasie do moralu, iz najistotniejszym pierwiastkiem rentownosci, ktory oddzialuje na wizerunek firmy ubezpieczeniowej nie sa realia sprzedazy polis, lecz tryb likwidacji szkod. Po pierwsze w takim przypadku, ulepszono calodobowy proces raportowania szkod na telefon. Po drugie, przyspieszono przybycie opiniodawcow do klienta (nie pozniej anizeli w ciagu 48 godzin). Po trzecie, zrezygnowano z biur terenowych i utworzono centralne Biuro Likwidacji Szkod, do jakiego w formie elektronicznej dochodza materialy od rzeczoznawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym organizacji uruchomiono pierwsza w kraju mozliwosc pogadania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na zagadnienia o procedury zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie mozna dodatkowo kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w wszelkiej chwili posiasc wiedze na temat terazniejszego stanu likwidacji szkody. Jednym z owocow takiego systemu jest spore przyspieszenie czasu likwidacji szkod, jaki obecnie wynosi troszke ponad 30 dni. Tu zaleca sie aczkolwiek zobaczyc, iz w sytuacji, kiedy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie ubezpieczyciela, a petent ma wylacznie ja zglosic, jest to i tak dluzej niz ustawowy termin wynoszacy optymalnie 30 dni. Najciekawszym tymczasem rozstrzygnieciem ktore proponuje Ergo Hestia jest (w ramach ac) likwidacja poniektorych, nieduzych szkod bez potrzeby oczekiwania na ogledziny przez rzeczoznawce. W wypadku takich zdarzen jak na przyklad wybicie szyby lub zniszczenie zamka w czasie wlamania i tak dalej, o ile szkoda nie przekracza 1500 zlotych, starczy przekazac do jednostki rachunek za wykonana naprawe. Tworzy to bez watpliwosci moznosc naduzyc, ale per saldo ubezpieczyciel oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bezspornie bardzo wysokie wydatki wprowadzenia systemu Ergo Hestia rekompensuje sobie m.in. oszczedzajac na wyplatach: spadla liczebnosc wypadkow ubezpieczeniowych, obnizyla sie przecietna wielkosc wyplacanego zadoscuczynienia oraz wzrosla liczba klientow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. Rzeczoznawca Samochodowy Bisztynek
Wyłudzenie odszkodowania, Likwidacja szkód Osoby, jakie zaznaly szkody materialnej albo zdrowotnej z powodu kolizji komunikacyjnych w Anglii doprowadzonych przez nieubezpieczonych wzglednie nieodnalezionych kierowcow moga spodziewac sie na odszkodowania UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas wyczekiwania na decyzje MIB w sprawie zasluzonego odszkodowania to srednio 12 18 miesiecy. W przypadkach bardziej wymagajacych, na przyklad bardzo powaznych stluczkach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zebraniu satysfakcjonujacych dowodow, powaznych obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego oczekiwania na meldunek policyjny, koniecznosci zorganizowania komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze zostac w duzym stopniu wydluzona w czasie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji trzeba natychmiast zameldowac zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najpredzej. Jesli poszkodowany zaznal obrazen cielesnych oraz psychicznych, warto skontaktowac sie ze specjalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jezeli wypadek zostal sprawiony przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca wypadku jest nieznany wtedy poszkodowany jest zmuszony zaplacic prowizje, jednakze tylko wtedy gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Likwidacja Szkód Olsztyn - wzór 12
Rzeczoznawca Majątkowy Biskupiec Nawiazujac do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych przekazujemy nizej wymienione tlumaczenia, ktore maja na celu w dostepny sposob zaprezentowac powyzsza problematyke. W zaleznosci od wariantu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody dostrajane sa w odmiennych aktach prawnych. W wypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej wlascicieli pojazdow mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w art 14 ustep. 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, U.f.g. i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dziennik ust. Num. 124, pozyc. 1152 ze zmian.) towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany do wyplaty zadoscuczynienia w czasie 30 dni liczac od dnia zlozenia zawiadomienia o zdarzeniu. Zgodnie z ust. 2 powolanego przepisu, jesli w tym czasie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub wielkosci odszkodowania, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy zachowaniu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w terminie 90 dni od dnia zlozenia zawiadomienia o zdarzeniu. Ustawa prognozuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez wyznaczenie wielkosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do wykonania postepowania wyjasniajacego we wlasnym aspekcie i zastosowanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do zadoscuczynienia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezdyskusyjnej, przy czym jej przyjecie nie zatrzymuje drogi do dochodzenia dalszych zadan. Dochodzenie tych roszczen nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie dwoch stron. W przypadku zaplaty kwoty bezspornej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaakcentowac, iz nie stanowi ona absolutnego zaspokojenia zglaszanych roszczen. W przypadku niemoznosci wynagrodzenia roszczen poszkodowanego w calosci lub w czesci w czasie 30 dni zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wskazac pisemnie przyczyny zwloki, jak rowniez zakladany termin zajecia krancowego stanowiska co do wyplaty odszkodowania. Zgodnie z artykul. 14 ust. 3a powolanej wczesniej ustaw., w przypadku niewyplacenia przez zaklad ubezpieczen odszkodowania w przewidzianych terminach lub niespelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i przypuszczalnym czasie wyplaty odszkodowania, poszkodowany ma mozliwosc zawiadomienia o tych nieprawidlowosciach K.n.f., ktora wdrozy wowczas zaplanowane prawem srodki nadzorcze. W przypadku wystapienia bezzasadnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przypada roszczenie o odsetki ustawowe. W przypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z artykul. 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w czasie 30 dni, liczac od daty otrzymania obwieszczenia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym terminie okolicznosci nieodzownych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela lub wysokosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, ktore sa korzystniejsze dla uprawnionego do zadoscuczynienia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w wypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z artykul. 16 ust 2 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dz.U. Numer 124, pozycja 1151 ze zmianami) jezeli towarzystwo ubezpieczen nie zachowa terminu zaplaty zadoscuczynienia przewidzianego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego obwieszczenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci zadoscuczynienia zglaszanych roszczen. W wypadku zajscia nieuzasadnionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie przewiduje innej wielkosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ust. o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wykorzystanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, ze zaklad ubezpieczen nie moze wyplacic odszkodowania przed uplywem tego terminu. W wypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, iz bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wielkosci 90 dni od dnia zlozenia zawiadomienia o stracie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione przedtem jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez okreslenie wielkosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez Komisje Nadzoru Finansowego na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu nieusprawiedliwionej zwloki w wyplacie swiadczenia, jak rowniez niespelnienia obowiazku obwieszczenia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie odszkodowania i prawdopodobnym czasie jego zaplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w przypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, ze ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc zadoscuczynienia. W wypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, towarzystwa ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych tlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate swiadczenia w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, iz zaklady ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, ktore wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska towarzystwu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, ze zakwestionowanie stanowiska towarzystwu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten towarzystwo ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych uzasadnienia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, iz skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez towarzystwo ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do zadoscuczynienia przekazuje zakladowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez zaklad ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do zadoscuczynienia wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do wyjasnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy prowadzeniu nalezytej starannosci. Rzeczoznawca Majątkowy Biskupiec
Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania pojazdu, to znamienna pozycja w portfelu dowolnego kierowcy. Chcac je obnizyc, tankujemy na tanszych stacjach, robimy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych zakladach i staramy sie jechac bez zbytnich kosztow. Gdy jednak przybywa czas kupna ubezpieczenia nieraz automatycznie przedluzamy polise u aktualnego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Niemniej jednak OC i AC to pozycje, na ktorych da sie co niemiara zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna ograniczyc skladke za polise. Przede wszystkim godzi sie pilnowac momentu, w ktorym nasza terazniejsza polisa OC dobiega konca. To bowiem wylaczajac kilka przypadkow skonkretyzowanych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy mozemy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym nabyc szanse na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem trwania obecnej polisy ubezpieczenie mechanicznie wydluzy sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to zasada wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jezeli zdecydujemy sie na wypowiedzenie ubezpieczenia powinnismy doreczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Wobec tego najpoprawniej zapisac stosowna date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega finiszu, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, ktora w dobrym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O kwocie, jaka zaplacimy za OC i AC decyduje takze sposob w jaki prowadzimy samochod. Maksyma jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi mniej. Wskutek tego jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie auta nerwy za kierownica najlepiej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele lubia kierowcow jezdzacych bez ryzyka, przyznajac im na ogol po 10% znizki za kazdy rok bezkolizyjnej jazdy. Tego rodzaju rabaty przewaznie mozna rowniez przeniesc w razie zmiany towarzystwa ubezpieczen. Tym samym, jesli w ciagu wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy na przyklad 50 procent znizki, w przypadku zmiany towarzystwa ubezpieczen otrzymamy co najmniej taka sama znizke jak dotad. Coraz wiecej ubezpieczycieli zapewnia rowniez przenoszenie znizek z OC na AUTO-CASCO. Tym samym, jesli jedziemy bezpiecznie, mozemy oczekiwac nie tylko na tanie OC, ale dodatkowo na obnizenie stawki za AUTO-CASCO. Znacznym komponentem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez wiek i doswiadczenie kierowcow pojazdu im dluzszy staz za kierownica, tym wieksza mozliwosc na atrakcyjna cenowo polise. Ubezpieczyciele niejednokrotnie rozpoczynaja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wspolne oferty. Znana forma jest bancassurance, czyli wspolpraca firmy ubezpieczeniowej z bankiem, wskutek jakiej interesanci dostaja preferencyjne propozycje na przyklad na ubezpieczenia komunikacyjne. W zwiazku z tym w poszukiwaniu tanszego OC pozadane byloby sprawdzic, czy np. bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspolpracuje z firma ubezpieczeniowa. Dla przykladu klienci ING Banku Slaskiego zdobywaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu zdolamy zarobic nawet kilkaset zlotych jezeli na przyklad pozyskujemy OC i AC. Z kolei, tansza polise AC bedzie prosciej kupic jezeli podrozujemy dobrze zabezpieczonym samochodem, cieszacym sie nieznaczna wzietoscia wsrod zlodziei. Gros zakladow ubezpieczeniowych docenia ten fakt i wrecza nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza dobrana marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez powierzchnia, gdzie w wiekszosci wypadkow parkujemy pojazd. Jezeli jest to garaz lub parking strzezony wowczas zaplacimy skromniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe auta. Tu z kolei wybitnie istotne sa roznorodnego rodzaju specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelakie innowacyjne technologie pozwalajace zlokalizowac samochod. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jesli wlasciciel samochodu nie bedzie pamietal o zachowaniu koniecznych srodkow przezornosci, jak na przyklad domykanie okien, drzwi tudziez bagaznika, a przede wszystkim chronienie kluczykow. Fala Wojskowa - Sownik Falowy
Tworzenie projektu OmniSPEED - 2013-01-23 Osoby, jakie zaznaly szkody materialnej badz zdrowotnej z przyczyny zdarzen komunikacyjnych w Anglii wywolanych przez nieubezpieczonych badz nieodnalezionych kierowcow moga zdac sie na odszkodowania UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas wyczekiwania na decyzje MIB w sprawie zasluzonego odszkodowania to statystycznie 11 17 miesiecy. W wypadkach bardziej trudnych, na przyklad niezwykle znacznych stluczkach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, trudnosci w zgromadzeniu zadowalajacych dowodow, okazalych obrazeniach fizycznych, przewleklego czekania na meldunek policyjny, niezbednosci zaaranzowania komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze zostac w duzym stopniu przeciagnieta w terminie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji powinno sie z miejsca zglosic zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najpredzej. Jezeli poszkodowany doswiadczyl obrazen fizycznych oraz psychicznych, warto skontaktowac sie z profesjonalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jezeli wypadek zostal uczyniony przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca kraksy jest nieznany wtedy poszkodowany jest zmuszony uiscic prowizje, jednak tylko wtedy gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Tworzenie projektu OmniSPEED - 2013-01-23
Rzeczoznawca Komunikacyjny Iława Rzeczoznawca to urzad przydzielany na podstawie odpowiednich regulaminow szczegolnych, jednostkom o wysokich kwalifikacjach i wlasciwie obfitym, udokumentowanym doswiadczeniu w okreslonej plaszczyznie i specjalizacji zawodowej. Poszczegolne kodeksy, wyznaczajace normy przyznawania urzedu rzeczoznawcy, okreslaja wymagania ktore musi zrealizowac osoba ubiegajaca sie o godnosc rzeczoznawcy. Po wypelnieniu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest z reguly zdac sprawdzian panstwowy, w przypadku urzedu rzeczoznawcy w sprecyzowanym zawodzie, badz egzamin w stowarzyszeniu czy innej organizacji w przypadku tytulow w odmiennych dziedzinach nie wynikajacych z regulaminow prawa. Do istotnych wymagan nalezy na ogol: - posiadanie na slusznym poziomie oraz w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, czesto musi to byc tytul magistra, w niektorych przypadkach zadane sa co wiecej studia podyplomowe spelniajace sprecyzowane minimum programowe, - udokumentowana w nalezyty z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca czas nie krotszy anizeli znajdujacy sie w kodeksach ustawowych i spelniajaca wymogi programowe, oraz poswiadczona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po otrzymaniu odpowiedniego wyksztalcenia wzglednie uprawnien, - czasem wymagana jest opinia srodowiska zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), lub kilku osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do wlasciwej organizacji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie testu. Wykonywanie rzeczoznawstwa w okreslonej plaszczyznie wiaze sie czesto z podjeciem znacznych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie wylonionych obciazen wynikajacych ze statutow, np. obowiazek wykonywania funkcji bieglego sadowego i inne. To dodatkowo wysoka odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy w wiekszosci wypadkow w zagmatwanych sprawach, w wielu przypadkach kryzysowych, awariach, sprawach kontrowersyjnych oraz kleskach. Od oceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los wielkiego mienia osobistego oraz publicznego (wysokiej wartosci), ale rowniez zdrowie oraz zycie ludzi. Powszedne i encyklopedyczne okreslenie "rzeczoznawca". Powszedne i definiowane w encyklopediach popularnonaukowych oraz leksykonach znaczenie powiedzenia rzeczoznawca jest zdecydowanie mniej oficjalne i odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane ocene moze wydac inzynier, jaki nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) wzglednie orzeczenia w sprawach spornych. Rzeczoznawca Komunikacyjny Iława
Rzeczoznawca to tytul przydzielany na bazie dobranych regulaminow indywidualnych, osobom o duzych kwalifikacjach i adekwatnie sporym, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej sferze oraz profesji zawodowej. Poszczegolne przepisy, wyznaczajace wytyczne przypisywania urzedu rzeczoznawcy, definiuja wymagania ktore musi dokonac osoba ubiegajaca sie o tytul rzeczoznawcy. Po wypelnieniu i udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest na ogol zdac egzamin urzedowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w okreslonym zawodzie, albo test w zrzeszeniu czy innej organizacji w przypadku tytulow w odmiennych domenach nie wynikajacych z regulaminow prawa. Do podstawowych wymagan nalezy zazwyczaj: - posiadanie na nalezytym poziomie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, czesto musi to byc tytul magistra, w niektorych przypadkach wymagane sa rowniez studia podyplomowe spelniajace wyznaczone minimum programowe, - udokumentowana w stosowny z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy niz mieszczacy sie w regulach prawnych oraz spelniajaca warunki programowe, i potwierdzona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po pozyskaniu odpowiedniego wyksztalcenia albo uprawnien, - nieraz wymagana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), badz paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do odpowiedniej instytucji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie testu. Praktykowanie rzeczoznawstwa w ustalonej plaszczyznie laczy sie wielokrotnie z podjeciem istotnych zobowiazan i przyjeciem na siebie ustalonych obciazen wynikajacych z przepisow, np. obowiazek pelnienia funkcji bieglego sadowego oraz inne. To rowniez wielka odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy przewaznie w dotkliwych sytuacjach, nieraz kryzysowych, awariach, sprawach kontrowersyjnych oraz kleskach. Od oceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los wielkiego mienia osobistego i spolecznego (znacznej wartosci), ale tez zdrowie oraz zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne okreslenie "rzeczoznawca". Powszedne oraz formulowane w encyklopediach popularnonaukowych oraz slownikach znaczenie slowa rzeczoznawca jest zdecydowanie mniej oficjalne i odnosi sie ogolnie do specjalisty, eksperta, ktory pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, jaki nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) ewentualnie orzeczenia w sytuacjach spornych. Fala Wojskowa - Meldunki Falowe