Rzeczoznawca Majątkowy Braniewo Ergo Hestia poprawia jakosc obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly jasnosci dzialania, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce oglasza nastepny kwartalny meldunek o obsludze skarg oraz odwolan swoich petentow; Raporty dzieki Ubezpieczenie Olsztyn powstaja na bazie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel informuje, na co zasadniczo skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Demonstruje tez, jak wykorzystuje moraly wywabione ze skarg klientow, azeby udoskonalic wlasne przedsiewziecia na przyszlosc; Ergo Hestia opracowala dwa wskazniki, ktore prezentuja, jak czesto klienci przekazuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi kwartal, w jakim Grupa Ergo Hestia wydaje meldunek "Skargi i Odwolania". Wyszczegolniamy w nim najwazniejsze wskazniki dotyczace obslugi petentow: wspolczynnik skarg i wspolczynnik odwolan. Ukazuja one, jak instytucja obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niezadowoleni. Firma odslania takze wcielane przemiany, jakie sa konsekwencja uwag interesantow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki wiadomosci o tym, co jako spolka winnysmy przegrupowac w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii zaplanowali dwa wskazniki, jakie pomagaja nadzorowac pulap obslugi klientow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg wyjasnionych do liczebnosci zawartych polis. W drugim kwartale 2012 r. wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zauwazylismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze podtrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan kontrahentow od decyzji Ergo Hestii, do ilosci szkod zlikwidowanych przez firme. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji petentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo. W drugim kwartale 2012 roku wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podniosl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o podtrzymaniu roslego poziomu zadowolenia naszych petentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko spowodowalo niewysokie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, jakie ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Interesanci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 r. posrod skarg interesantow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten temat dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg na ogol petenci byli niezadowoleni z nieslusznego wznowienia polisy OC oraz z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy samochodu. W duzej mierze wplynela na to w ostatnim czasie przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Ubezpieczycieli nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii polaczonych bylo z tokiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni zazwyczaj zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach kontrahenci w wiekszosci wypadkow nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej kwestii odnosi sie dwie trzecie pism kierowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy klientow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Zaklady ubezpieczeniowe zmiany m.in. w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian ucielesnilismy ulepszenia na podstawie skarg kontrahentow. Sa to przede wszystkim zmiany systemowe uszczelniajace przebieg wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, jakie z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi kontrahenci beda informowani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby kontrahentow poszerzylismy tematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale obserwujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, azeby zapewnic konsumentom najwyzszy jakoscia serwis. Zdecydowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami aktualnie dzwonia interesanci. W tym celu zweryfikowalismy dotychczasowa tematyke rozmow i rozszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt klienta w tej samej sprawie czy tez szczegoly dotyczace motywow zglaszanych reklamacji. Nadzorujemy rowniez motywy zespolone z odwolaniem petenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza badz wyeliminuja pytania kontrahentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Okresowe raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan dopuscily na szybkie zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza danych spowodowala, ze momentalnie moglismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg i Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zademonstrowanie, w ktorych aspektach polepszamy sie pod wplywem uwag klientow. Raporty sa publikowane co kwartal. Rzeczoznawca Majątkowy Braniewo
Odszkodowania - Wzory odwołań - Odszkodowanie Od kilkunastu lat jestem rzeczoznawca komunikacyjnym. Pracujac od groma lat na etacie w takich firmach jak na przyklad Warta i Ergo Hestia wypracowalem duzo tysiecy ogledzin samochodow roznorakiej masci. Na przestrzeni mojej pracy natknalem sie na krocie przypadkow prob wyludzen zadoscuczynien. Nizej opowiem metody jakie byly najczesciej stosowane. Na co dzien do wyludzen odszkodowan byly stosowane metody na AUTO CASCO (uderzenie w przydrozne drzewo) albo OC (niekosztowny i niemlody samochod uderzal w nader wartosciowy pojazd i zadoscuczynienie szlo ze starego zlomka ktorego nie skapili poswiecic, bowiem zwracalo sie im to z nawiazka). Najpierw scharakteryzuje technike na OC. Oczywiscie jedyna szansa na rozpoznanie takiego wyludzenia to rownolegle przesluchanie obydwu uczestnikow zarazem w dwoch roznych pomieszczeniach i zadanie im zbioru tych samych pytan. Jezeli w kilku ustepach sa niezgodnosci to juz mamy takich delikwentow na tzw widelcu. Jest to jedyna skuteczna procedura w tego rodzaju szkodzie lustracja miejsca zdarzenia czy zestawienie aut tu nic nie da (chyba, iz uszkodzenia byly dorabiane). Kombinatorzy tutaj juz sa przyzwoicie wyszkoleni i tych starych wyjadaczy zapewne sie nie nakryje. Aktualnie na miejsce szkody wzywaja Policje i Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob miarodajnych swiadkow. Dawniej modne tak zwane przycierki boczkiem wyszly juz z mody, bowiem ladowaly w kupie podejrzanych. Pamietam jak naczelnik odrzucal na bok wszelkie BMW z przytartymi boczkami. Obecnie macherzy sa tak wyszkoleni w swoim fachu, iz inicjuja prawdziwa kolizje tzw przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa faktycznie nie do stwierdzenia. Naturalnie jest pewny trop. Macherzy pragnac zarobic jak najwiecej pieniedzy przed kolizja zdobywaja na Allegro lub w Poznaniu wystrzelone poduszki, zniszczone chlodnice, polamane zderzaki tudziez reflektory. Po zakupie takich felernych czesci montuja je przed kraksa i z tymi uszkodzonymi czesciami doprowadzaja do zderzenia. W takim wypadku wypada rzetelnie sfotografowac kazde napisy i emblematy powinien byc tam sprecyzowany rok produkcji i numer fabryczny elementow. Nastepnie nalezy zestawic daty wytworczosci czesci z rokiem wytworczosci auta. Wspolczesnie poduszki powietrzne sie opisuje numerem szkody niezmywalnym markerem jednakze najbardziej kreatywny probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AUTO-CASCO. Tu przewaznie podobnie sa montowane juz uszkodzone elementy i zderzenie nastepuje juz z wmontowanymi trefnymi elementami. I w tym przypadku coraz to wiecej macherow wzywa Policje oraz Pomoc Drogowa zamiarem zwerbowania miarodajnych swiadkow. Przewaznie zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najprosciej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Kombinator wjezdza calkowicie do lasu azeby nikt nie zobaczyl i kilka razy uderza w drzewo. W nastepnej kolejnosci pod drzewo przy drodze podrzuca resztki elementy, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz obija kore azeby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych gatunkow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj macherzy zdazyli sie dobrze wyszkolic. Wspolczesnie owijaja drzewo grubym kocem zeby nie zostaly fragmenty kory z drugiego drzewa; przepisuja auto na zone, matke ewentualnie kochanke tak aby w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne azeby Ubezpieczyciel nie odkryl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wymysla coraz to nowe metody demaskowania takich wyludzen tym kombinator stosuje coraz to bardziej nadzwyczajne techniki. Nawet podczas proby kradziezy samochodu juz caly samochod obsypuja pieprzem by psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w wspolczesnych czasach takie kombinacje… Odszkodowania - Wzór odwołania 09
Rzeczoznawca Majątkowy Bartoszyce Rzeczoznawca to tytul przypisywany na istocie dobranych regulow swoistych, osobom o wysokich kwalifikacjach oraz wlasciwie obszernym, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej sferze oraz specjalnosci zawodowej. Poszczegolne przepisy, okreslajace reguly przyznawania urzedu rzeczoznawcy, definiuja wymagania ktore musi spelnic osoba ubiegajaca sie o miano rzeczoznawcy. Po spelnieniu i udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest przewaznie zdac egzamin panstwowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, wzglednie test w zrzeszeniu czy innej instytucji w przypadku tytulow w roznych dziedzinach nie wynikajacych z dekretow prawa. Do kluczowych wymagan nalezy najczesciej: - posiadanie na wlasciwym poziomie oraz w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, w wielu przypadkach musi to byc tytul magistra, w niektorych przypadkach zadane sa dodatkowo studia podyplomowe spelniajace wskazane minimum programowe, - udokumentowana w nalezyty z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca czas nie krotszy anizeli zawarty w regulaminach ustawowych oraz spelniajaca warunki programowe, i poswiadczona poprzez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, odbyta po zdobyciu odpowiedniego wyksztalcenia albo uprawnien, - niekiedy zadana jest opinia srodowiska zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), albo paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do odpowiedniej instytucji (np. izby zawodowej), - niekaralnosc, - zdanie testu. Czynienie rzeczoznawstwa w okreslonej plaszczyznie wiaze sie czesto z podjeciem powaznych zobowiazan i przyjeciem na siebie ustalonych obciazen wynikajacych z przepisow, na przyklad obowiazek pelnienia funkcji bieglego sadowego oraz inne. To takze znaczna odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy czesto w klopotliwych sytuacjach, czesto gesto kryzysowych, awariach, sprawach problematycznych oraz tragediach. Od opinii rzeczoznawcy nie tylko zalezy los duzego mienia osobistego oraz publicznego (roslej wartosci), ale tez zdrowie oraz zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne znaczenie "rzeczoznawca". Potoczne oraz precyzowane w encyklopediach popularnonaukowych i leksykonach znaczenie powiedzenia rzeczoznawca jest wyraznie mniej formalne i odnosi sie ogolnie do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (np. prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, jaki nie posiada tytulu rzeczoznawcy, i inne) ewentualnie orzeczenia w sprawach spornych. Rzeczoznawca Majątkowy Bartoszyce
Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania auta, to duza pozycja w portfelu dowolnego kierowcy. Chcac je okroic, tankujemy na tanszych stacjach, czynimy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie podrozowac ekonomicznie. Gdy jednak przychodzi czas kupna ubezpieczenia wielokrotnie automatycznie wydluzamy polise u dotychczasowego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Niemniej jednak OC i AUTOCASCO to pozycje, na ktorych idzie mnostwo zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna znizyc skladke za polise. Przede wszystkim trzeba pilnowac momentu, w ktorym nasza istniejaca polisa OC dobiega konca. To bowiem wylaczajac nieco przypadkow ujawnionych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy mozemy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym zdobyc szanse na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem trwania obecnej polisy ubezpieczenie bezwiednie przedluzy sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to norma wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jezeli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy doreczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Wiec najlepiej zapisac odpowiednia date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega finiszu, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, jaka w wlasciwym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O kwocie, jaka zaplacimy za OC i AUTOCASCO decyduje takze sposob w jaki prowadzimy auto. Maksyma jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi mniej. Zatem jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie auta nerwy za kierownica najpoprawniej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele cenia kierowcow jezdzacych bez szwanku, przyznajac im zwykle po 10% znizki za kazdy rok bezszkodowej jazdy. Tego typu upusty z reguly mozna takze przeniesc w razie zmiany ubezpieczyciela. Tym samym, jezeli podczas wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy na przyklad 50 proc. ulgi, w przypadku zmiany firmy ubezpieczeniowej uzyskamy co najskromniej taka sama znizke jak dotychczas. Coraz wiecej towarzystw ubezpieczeniowych gwarantuje rowniez przenoszenie znizek z OC na AUTO CASCO. Tym samym, jesli jezdzimy bez ryzyka, mozemy kalkulowac nie tylko na tanie OC, ale rowniez na zredukowanie stawki za AUTOCASCO. Znaczacym elementem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez wiek i doswiadczenie kierowcow auta im dluzszy staz za kolkiem, tym wieksza okazja na ciekawa cenowo polise. Ubezpieczyciele nieraz nawiazuja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne oferty. Znana forma jest bancassurance, czyli wspolpraca ubezpieczyciela z bankiem, na skutek ktorej klienci zdobywaja preferencyjne oferty na przyklad na ubezpieczenia komunikacyjne. Dlatego w poszukiwaniu tanszego OC zaleca sie sprawdzic, czy np. bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspoldziala z ubezpieczycielem. Dla przykladu klienci ING Banku Slaskiego zdobywaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu mozemy zarobic nawet kilkaset zlotych jezeli na przyklad nabywamy OC i AUTOCASCO. Z kolei, tansza polise AUTOCASCO bedzie prosciej kupic jezeli podrozujemy dobrze asekurowanym autem, cieszacym sie niewysoka wzietoscia wsrod zlodziei. Wiekszosc towarzystw ubezpieczeniowych lubi ten fakt i swiadczy nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza odpowiednia marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez punkt, gdzie w wiekszosci wypadkow parkujemy samochod. Jesli jest to garaz czy tez parking strzezony wowczas zaplacimy skromniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe samochodu. Tu z kolei nieslychanie istotne sa wielorakiego gatunku specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelkie zaawansowane technologie pozwalajace zlokalizowac pojazd. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli wlasciciel pojazdu nie bedzie pamietal o zachowaniu potrzebnych srodkow przezornosci, jak np. domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim chronienie kluczykow. Etherlords II - Ognikowe Strzay
Rzeczoznawca Komunikacyjny Jeziorany Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania samochodu, to znaczaca pozycja w portfelu kazdego kierowcy. Pragnac je znizyc, tankujemy na tanszych stacjach, robimy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie podrozowac oszczednie. Kiedy jednak nadchodzi czas kupna ubezpieczenia czesto automatycznie wydluzamy polise u biezacego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Tymczasem OC i AUTO-CASCO to pozycje, na ktorych da sie duzo zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna obnizyc skladke za polise. Przede wszystkim trzeba pilnowac momentu, w jakim nasza dotychczasowa polisa OC dobiega finiszu. To bowiem wylaczajac nieco przypadkow wymienionych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy mozemy zmienic towarzystwo ubezpieczen i tym samym nabyc okazje na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem trwania obecnej polisy ubezpieczenie samoczynnie wydluzy sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to norma wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia stwierdzam nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jesli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Z tej przyczyny najodpowiedniej zapisac odpowiednia date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega finiszu, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej jednostce, ktora w dobrym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O kwocie, jaka zaplacimy za OC i AUTOCASCO decyduje zarowno sposob w jaki kierujemy samochod. Dewiza jest prosta: kto podrozuje bezpiecznie, placi skromniej. Przeto jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie samochodu nerwy za kierownica najprawidlowiej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele lubia kierowcow jezdzacych bez szwanku, przyznajac im zwykle po 10% znizki za kazdy rok bezkolizyjnej jazdy. Tego gatunku upusty przewaznie mozna co wiecej przeniesc w razie zmiany ubezpieczyciela. Tym samym, jezeli podczas wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy np. 50 procent ulgi, w przypadku zmiany firmy ubezpieczeniowej zdobedziemy co najmniej taka sama znizke jak do tej pory. Coraz wiecej ubezpieczycieli gwarantuje rowniez przenoszenie znizek z OC na AUTO-CASCO. Tym samym, jesli jedziemy bez ryzyka, mozemy polegac nie tylko na tanie OC, ale rowniez na obnizenie stawki za AUTO CASCO. Waznym detalem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez liczba lat i doswiadczenie kierowcow pojazdu im dluzszy staz za kolkiem, tym wieksza okazja na ponetna cenowo polise. Towarzystwa ubezpieczen wielokrotnie zaczynaja tez wspolprace z partnerami biznesowymi, tworzac z nimi wspolne propozycje. Atrakcyjna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca ubezpieczyciela z bankiem, na skutek jakiej uzytkownicy dostaja preferencyjne oferty np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Wskutek tego w poszukiwaniu tanszego OC zaleca sie sprawdzic, czy np. bank, w jakim mamy konto osobiste, wspolpracuje z firma ubezpieczeniowa. Dla przykladu klienci ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu zdolamy zarobic nawet kilkaset zlotych jezeli na przyklad kupimy OC i AC. Z kolei, tansza polise AUTO CASCO bedzie prosciej kupic jesli jezdzimy dobrze asekurowanym autem, cieszacym sie niewysoka popularnoscia wsrod zlodziei. Wiekszosc towarzystw ubezpieczeniowych docenia ten fakt i swiadczy mniejsze stawki dla ich posiadaczy. Poza odpowiednia marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez miejsce, gdzie zwykle parkujemy auto. Jezeli jest to garaz wzglednie parking strzezony wowczas zaplacimy mniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe auta. Tu z kolei wielce istotne sa wielorakiego gatunku specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelkie zaawansowane technologie pozwalajace zlokalizowac auto. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jesli posiadacz auta nie bedzie pamietal o zachowaniu nieodzownych srodkow ostroznosci, jak np. domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim pilnowanie kluczykow. Rzeczoznawca Komunikacyjny Jeziorany
Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej czy tez mniej uznani adwokaci oraz specjalisci. Z latwoscia da sie stad wyszukac sporo tekstow oraz wskazowek na ten temat, jakie moim zdaniem dosc ogolnie dotykaja poruszana tematyke. W praktyce, wiekszosc transportowcow nie zarzadza osobista flota i nie ma licencji na uprawianie miedzynarodowego transportu drogowego i ogranicza odcinek swojej aktywnosci jeno do planowania przewozu towarow. Istota spedycji jest piastowanie operacji niezbednych do przemieszczenia ladunku. Wynika to z art. 794 kodeksu cywilnego, ktory definiuje dosc bezdyskusyjnie, iz obowiazki spedytora polegaja zaledwie na organizowaniu przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B (jesli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Art. 794 kodeksu cywilnego nie obliguje spedytora do samego przewozu. Wiekszosc firm spedycyjnych oraz przewoznikow wiedzie dzialalnosc spedycyjna w zawezonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, szablonowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne udzielanie porad w obrebie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o przewoz; dobor srodka przewozu; dozorowanie procesow zwiazanych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem materialow; ubezpieczanie materialu. Jak juz wspomnialem, zasadniczym obowiazkiem przewoznika jest aranzowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy pelnieniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 kodeksu cywilnego zmuszony jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc przejawia sie miedzy innymi tym, ze przewoznik musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszystkie zalecenia zleceniodawcy scharakteryzowane w umowie albo zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (badz ustawienie przewozu dalszym spedytorom), jacy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja odpowiednie zezwolenia, ubezpieczenie oraz pojazdy do przewozu towaru, itp. Ferrari by zama
Wyłudzenie odszkodowania, Likwidacja szkód Rzeczoznawca to urzad przypisywany na istocie wlasciwych przepisow swoistych, jednostkom o wysokich kwalifikacjach i nalezycie znacznym, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej plaszczyznie oraz profesji zawodowej. Poszczegolne przepisy, wyznaczajace normy przydzielania tytulu rzeczoznawcy, formuluja wymagania jakie musi dokonac osoba ubiegajaca sie o stanowisko rzeczoznawcy. Po spelnieniu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest na ogol zdac egzamin panstwowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, ewentualnie sprawdzian w zrzeszeniu czy innej organizacji w przypadku tytulow w odmiennych dziedzinach nie wynikajacych z kodeksow prawa. Do glownych wymagan nalezy najczesciej: - posiadanie na adekwatnym poziomie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, przewaznie musi to byc tytul magistra, w niektorych przypadkach wymagane sa takze studia podyplomowe spelniajace wyznaczone minimum programowe, - udokumentowana w wlasciwy z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca czas nie krotszy anizeli mieszczacy sie w regulaminach prawnych oraz spelniajaca warunki programowe, i potwierdzona poprzez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, odbyta po osiagnieciu odpowiedniego wyksztalcenia ewentualnie uprawnien, - czasami zadana jest opinia srodowiska zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), badz kilku osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do wlasciwej organizacji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zaliczenie testu. Wykonywanie rzeczoznawstwa w ustalonej dziedzinie laczy sie w wielu przypadkach z podjeciem znacznych zobowiazan i przyjeciem na siebie wylonionych obciazen wynikajacych z przepisow, na przyklad obowiazek pelnienia funkcji bieglego sadowego oraz inne. To rowniez kolosalna odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy zwykle w skomplikowanych sprawach, czestokroc kryzysowych, awariach, sytuacjach spornych i kleskach. Od wyceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znaczacego majatku prywatnego oraz zbiorowego (wysokiej wartosci), ale rowniez zdrowie oraz zycie ludzi. Potoczne i encyklopedyczne znaczenie "rzeczoznawca". Powszedne i precyzowane w encyklopediach popularnonaukowych i leksykonach znaczenie slowa rzeczoznawca jest wyraznie mniej oficjalne oraz odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (np. prawne, ekonomiczne, budowlane ocene moze wydac inzynier, jaki nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) lub orzeczenia w sprawach spornych. Likwidacja Szkód Olsztyn - wzór 09
Osoby, jakie zaznaly szkody materialnej badz zdrowotnej z powodu zdarzen komunikacyjnych w Anglii spowodowanych przez nieubezpieczonych lub nieodnalezionych kierowcow moga polegac na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas wyczekiwania na decyzje MIB w sprawie zasluzonego odszkodowania to statystycznie 12 18 miesiecy. W wypadkach bardziej delikatnych, przykladowo wielce powaznych zdarzeniach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgromadzeniu zadowalajacych dowodow, powaznych obrazeniach fizycznych, dlugookresowego oczekiwania na protokol policyjny, niezbednosci zaaranzowania komisji lekarskiej w takim razie sprawa moze zostac znacznie wydluzona w okresie. Jak zachowac sie po kolizji z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji trzeba natychmiastowo zameldowac zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najpredzej. Jesli poszkodowany zaznal obrazen fizycznych oraz psychicznych, warto skontaktowac sie ze specami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specjalistow jest bezplatna jezeli wypadek zostal wywolany przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca wypadku jest nieznany wtedy poszkodowany jest zmuszony zaplacic prowizje, jednakze tylko wtenczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Ferrari by zama
Rzeczoznawca Majątkowy Lubawa Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania samochodu, to znamienna pozycja w portfelu kazdego kierowcy. Pragnac je zredukowac, tankujemy na tanszych stacjach, wykonujemy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie podrozowac ekonomicznie. Gdy jednak przybywa czas kupna ubezpieczenia czesto automatycznie przeciagamy polise u obecnego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Niemniej jednak OC i AC to pozycje, na jakich idzie do licha i troche zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna zmniejszyc skladke za polise. Przede wszystkim przystoi pilnowac momentu, w ktorym nasza wspolczesna polisa OC dobiega finiszu. To bowiem wylaczajac pare przypadkow okreslonych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy mozemy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym uzyskac szanse na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem trwania obecnej polisy ubezpieczenie bezwolnie wydluzy sie na kolejne 12 miesiecy. Jest to regula wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i na nieszczescie nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jesli zdecydujemy sie na wypowiedzenie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Z tej przyczyny najlepiej zapisac nalezyta date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega konca, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, ktora w slusznym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O sumie, jaka zaplacimy za OC i AUTO-CASCO decyduje rowniez sposob w jaki kierujemy pojazd. Maksyma jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi mniej. Dlatego jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie auta nerwy za kierownica najlepiej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele cenia kierowcow jezdzacych bez szwanku, przyznajac im w wiekszosci wypadkow po 10% znizki za kazdy rok bezszkodowej jazdy. Tego wariantu upusty przewaznie mozna co wiecej przeniesc w razie zmiany zakladu ubezpieczen. Tym samym, jesli w czasie wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy na przyklad 50 proc. znizki, w przypadku zmiany ubezpieczyciela zdobedziemy co najmniej taka sama znizke jak do tego czasu. Coraz wiecej ubezpieczycieli gwarantuje rowniez przekazywanie znizek z OC na AUTOCASCO. Tym samym, jezeli podazamy bezpiecznie, mozemy liczyc nie tylko na tanie OC, ale co wiecej na obnizenie stawki za AUTO CASCO. Wazkim detalem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez wiek i doswiadczenie kierowcow auta im dluzszy staz za kolkiem, tym wieksza mozliwosc na atrakcyjna cenowo polise. Ubezpieczyciele niejednokrotnie rozpoczynaja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne oferty. Popularna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca ubezpieczyciela z bankiem, na skutek ktorej interesanci otrzymuja preferencyjne oferty na przyklad na ubezpieczenia komunikacyjne. W nastepstwie tego w poszukiwaniu tanszego OC warto sprawdzic, czy na przyklad bank, w jakim mamy konto osobiste, wspolpracuje z towarzystwem ubezpieczeniowym. Dla wzoru uzytkownicy ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu zdolamy zapracowac nawet kilkaset zlotych jezeli na przyklad kupimy OC i AC. Z kolei, tansza polise AUTOCASCO bedzie prosciej kupic jezeli podrozujemy dobrze asekurowanym samochodem, cieszacym sie niewielka popularnoscia wsrod zlodziei. Wieksza czesc zakladow ubezpieczeniowych lubi ten fakt i oferuje nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza dobrana marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez lokalizacja, gdzie najczesciej parkujemy pojazd. Jezeli jest to garaz ewentualnie parking strzezony wowczas zaplacimy mniej. Pod tym samym katem towarzystwo ubezpieczen oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe samochodu. Tu z kolei ogromnie istotne sa roznorakiego gatunku specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelkie zaawansowane technologie pozwalajace zlokalizowac pojazd. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jesli wlasciciel auta nie bedzie pamietal o zachowaniu potrzebnych srodkow ostroznosci, jak na przyklad domykanie okien, drzwi oraz bagaznika, a przede wszystkim chronienie kluczykow. Rzeczoznawca Majątkowy Lubawa
Rzeczoznawca Komunikacyjny Korsze Osoby, ktore zaznaly szkody materialnej lub zdrowotnej na skutek zdarzen komunikacyjnych w Anglii doprowadzonych przez nieubezpieczonych badz nieodnalezionych kierowcow moga miec nadzieje na odszkodowania UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas czekania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to przecietnie 12 18 miesiecy. W przypadkach bardziej zagmatwanych, na przyklad wybitnie ciezkich zdarzeniach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgromadzeniu wystarczajacych dowodow, ciezkich obrazeniach fizycznych, dlugookresowego oczekiwania na protokol policyjny, koniecznosci zorganizowania komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze zostac w znacznym stopniu przedluzona w czasie. Jak zachowac sie po wypadku z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji trzeba niezwlocznie zglosic zajscie na policje. Trzeba dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jezeli poszkodowany zaznal obrazen cielesnych oraz psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie ze specjalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specjalistow jest bezplatna jesli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca kolizji jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zobligowany zaplacic prowizje, jednakze tylko wtenczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Rzeczoznawca Komunikacyjny Korsze