Rzeczoznawca Majątkowy Pieniężno Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej wzglednie mniej uznani prawnicy i eksperci. Z latwoscia mozna totez wyszukac wiele materialow oraz porad na ow watek, jakie moim stanowiskiem dosyc calosciowo obejmuja poruszana problematyke. W praktyce, wieksza czesc spedytorow nie dysponuje wlasna flota i nie ma licencji na pelnienie miedzynarodowego przewozu drogowego i limituje aspekt wlasnej aktywnosci jeno do organizowania przewozu artykulow. Kwintesencja spedycji jest piastowanie czynnosci niezbednych do przemieszczenia produktu. Wynika to z art. 794 kodeksu cywilnego, jaki charakteryzuje dosc czytelnie, ze obowiazki spedytora bazuja tylko na aranzowaniu przemieszczania produktu z punktu A do punktu B (jezeli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Artykul 794 kodeksu cywilnego nie obliguje przewoznika do samego przewozu. Wiekszosc firm spedycyjnych i przewoznikow wiedzie dzialalnosc spedycyjna w okrojonym rozmiarze. Dla takiej dzialalnosci, glownymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne udzielanie porad w obrebie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o przewoz; dobor srodka transportu; pilnowanie procesow scalonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem produktow; ubezpieczanie produktu. Jak juz nadmienilem, elementarnym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy sprawianiu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 k.c. zobligowany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc manifestuje sie miedzy innymi tym, iz spedytor musi dosc dokladnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszystkie zalecenia zleceniodawcy sprecyzowane w umowie ewentualnie zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim spedytorom (lub zorganizowanie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich profesjonalizm zasluguja na zaufanie, czyli daja gwarancje zrealizowania zlecenia, posiadaja odpowiednie zezwolenia, ubezpieczenie oraz samochody do przewozu towaru, itp. Rzeczoznawca Majątkowy Pieniężno
Rzeczoznawca Samochodowy Kętrzyn Rzeczoznawca to urzad przyznawany na podstawie akuratnych regulaminow swoistych, jednostkom o duzych kwalifikacjach oraz zasadnie znaczacym, udokumentowanym doswiadczeniu w sprecyzowanej dziedzinie oraz specjalnosci zawodowej. Poszczegolne kodeksy, przypisujace wytyczne przydzielania urzedu rzeczoznawcy, formuluja wymagania ktore musi spelnic jednostka ubiegajaca sie o urzad rzeczoznawcy. Po osiagnieciu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest zazwyczaj zaliczyc sprawdzian panstwowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w okreslonym zawodzie, wzglednie egzamin w zrzeszeniu lub innej instytucji w przypadku tytulow w roznych plaszczyznach nie wynikajacych z dekretow prawa. Do kluczowych wymagan nalezy w wiekszosci wypadkow: - posiadanie na wlasciwym poziomie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, w wiekszosci wypadkow musi to byc tytul magistra, w niektorych przypadkach wymagane sa takze studia podyplomowe spelniajace okreslone minimum programowe, - udokumentowana w wlasciwy z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy niz znajdujacy sie w kodeksach ustawowych i spelniajaca wymogi programowe, oraz potwierdzona poprzez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po pozyskaniu odpowiedniego wyksztalcenia ewentualnie uprawnien, - niekiedy zadana jest opinia srodowiska zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), badz paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do odpowiedniej organizacji (na przyklad izby zawodowej), - niekaralnosc, - zaliczenie egzaminu. Realizowanie rzeczoznawstwa w okreslonej domenie laczy sie wielokrotnie z podjeciem duzych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie ustalonych obciazen wynikajacych z przepisow, np. obowiazek czynienia funkcji bieglego sadowego oraz inne. To takze wysoka odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy z reguly w ciezkich sprawach, po wielokroc kryzysowych, awariach, sprawach kontrowersyjnych i kleskach. Od oceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los sporego majatku prywatnego i spolecznego (wysokiej wartosci), ale tez zdrowie i zycie ludzi. Powszedne i encyklopedyczne okreslenie "rzeczoznawca". Potoczne oraz uscislane w encyklopediach popularnonaukowych i leksykonach znaczenie slowa rzeczoznawca jest stanowczo mniej oficjalne oraz odnosi sie w ogolnosci do specjalisty, eksperta, ktory pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (np. prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, jaki nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) wzglednie orzeczenia w materiach spornych. Rzeczoznawca Samochodowy Kętrzyn
Odszkodowania - Wzory odwołań - Odszkodowanie Od kilkunastu lat jestem rzeczoznawca komunikacyjnym. Pracujac przez wiele lat na etacie w takich zakladach jak Warta oraz Ergo Hestia wykonalem kilkanascie tysiecy ogledzin pojazdow roznorakiej masci. Na przestrzeni mojej pracy natknalem sie na multum przypadkow prob wyludzen odszkodowan. Nizej zaprezentuje metody ktore byly w wiekszosci wypadkow stosowane. Zwykle do wyludzen odszkodowan byly stosowane metody na AC (uderzenie w przydrozne drzewo) albo OC (niedrogi i stary samochod uderzal w mocno kosztowny samochod i zadoscuczynienie szlo z leciwego zlomka ktorego nie skapili poswiecic, poniewaz zwracalo sie im to z nawiazka). Wpierw przedstawie technike na OC. Oczywiscie wylaczna perspektywa na wykrycie takiego wyludzenia to jednoczesne przesluchanie obydwu uczestnikow zarazem w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im asortymentu tych samych pytan. Jesliby w kilku punktach sa niezgodnosci to juz mamy takich kombinatorow na tak zwanym widelcu. Jest to wylaczna wydajna strategia w tego rodzaju zdarzeniu inspekcja miejsca zdarzenia wzglednie konfrontacja pojazdow tu nic nie da (chyba, iz uszkodzenia byly dorabiane). Macherzy tu juz sa przyzwoicie wyszkoleni i tych starych spryciarzy pewno sie nie nakryje. Aktualnie na miejsce zdarzenia przyzywaja Policje oraz Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob miarodajnych swiadkow. Dawniej modne tak zwane przycierki boczkiem odeszly juz z mody, bo ladowaly w stercie podejrzanych. Pamietam jak kierownik odrzucal na bok wszystkie BMW z przytartymi boczkami. Na chwile obecna kombinatorzy sa tak przyuczeni w swoim fachu, ze inicjuja prawdziwa krakse tak zwany przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa faktycznie nie do stwierdzenia. Naturalnie jest jeden trop. Kombinatorzy chcac zarobic jak najwiecej pieniedzy przed kraksa zdobywaja na Allegro wzglednie w Poznaniu wystrzelone poduszki, pogiete chlodnice, zniszczone zderzaki i reflektory. Po nabyciu takich felernych elementow montuja je przed kolizja i z tymi uszkodzonymi czesciami doprowadzaja do zderzenia. W takim przypadku powinno sie dokladnie pstryknac kazde napisy i emblematy powinien byc tam oznaczony rok produkcji i numer seryjny czesci. W nastepnej kolejnosci powinno sie porownac daty produkcji czesci z rokiem wytworczosci auta. W dzisiejszych czasach poduszki powietrzne sie opisuje numerem zdarzenia niezmywalnym markerem aczkolwiek najbardziej przewrotny probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AUTO-CASCO. Tu zazwyczaj takze sa montowane juz zniszczone czesci i wypadek nastepuje juz z wmontowanymi lewymi czesciami. I w tym przypadku coraz to wiecej kombinatorow wzywa Policje i Pomoc Drogowa zamyslem uzyskania pewnych swiadkow. Przewaznie zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najlatwiej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Kombinator wjezdza gleboko do lasu zeby nikt nie widzial i kilka razy uderza w drzewo. Potem pod drzewo przy drodze podrzuca resztki elementy, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz tlucze kore tak aby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych gatunkow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj macherzy zdazyli sie odpowiednio wyszkolic. Obecnie okrywaja drzewo grubym kocem aby nie zostaly kawalki kory z innego drzewa; przepisuja auto na zone, matke albo kochanke by w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne tak aby Ubezpieczyciel nie znalazl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wynajduje coraz to nowe metody wykrywania takich wyludzen tym macher wykorzystuje coraz to bardziej subtelne techniki. Nawet podczas proby kradziezy pojazdu juz caly samochod obsypuja pieprzem by psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w biezacych czasach takie kombinacje… Odszkodowania - Wzór odwołania 07
Rzeczoznawca Majątkowy Działdowo Ergo Hestia usprawnia stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly klarownosci dzialania, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce redaguje kolejny kwartalny meldunek o obsludze skarg i odwolan swoich petentow; Raporty dzieki Ubezpieczenia Olsztyn powstaja na podwalinie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach i odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel raportuje, na co zwykle skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Demonstruje takze, jak wykorzystuje moraly wygrzebane ze skarg klientow, tak aby polepszyc wlasne dzialania na przyszlosc; Ergo Hestia wypracowala dwa wspolczynniki, ktore wyjawiaja, jak w wielu przypadkach klienci przekazuja uwagi do aktualnej obslugi. To juz drugi trymestr, w jakim Grupa Ergo Hestia wydaje raport "Skargi i Odwolania". Przywolujemy w nim najistotniejsze wykladniki dotyczace obslugi klientow: wykladnik skarg oraz wskaznik odwolan. Pokazuja one, jak instytucja obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niepocieszeni. Instytucja uwidocznia takze wprowadzane przemiany, jakie sa konsekwencja uwag interesantow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki informacje o tym, co jako spolka powinnismy ulepszyc w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii zaplanowali dwa wspolczynniki, ktore pomagaja kontrolowac poziom obslugi petentow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiazanych do liczebnosci sprzedanych polis. W drugim kwartale 2012 r. wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu powiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zauwazylismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, iz trzymamy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan interesantow od decyzji Ergo Hestii, do liczebnosci szkod zlikwidowanych przez firme. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji interesantow z decyzji podejmowanych przez Zaklad ubezpieczeniowy. W drugim kwartale 2012 roku wskaznik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu wysokiego poziomu zadowolenia naszych klientow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko spowodowalo niewysokie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Petenci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku wsrod skarg klientow zgloszonych do Ergo Hestii przewazaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten problem dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg z reguly kontrahenci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC oraz z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy pojazdu. W wysokiej mierze wplynela na to niedawno zrealizowana nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Towarzystw ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii zespolonych bylo z przebiegiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni w wiekszosci wypadkow zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach klienci najczesciej nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej materii odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy klientow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych narzucila na Zaklady ubezpieczeniowe zmiany m.in. w procesie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian ucielesnilismy usprawnienia na podstawie skarg kontrahentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi klienci beda informowani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby konsumentow rozszerzylismy tematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale nadzorujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, zeby zapewnic interesantom najwyzszy ranga serwis. Postanowilismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami obecnie telefonuja klienci. W tym celu zweryfikowalismy biezaca tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt kontrahenta w tej samej sprawie badz szczegoly dotyczace punktow zglaszanych reklamacji. Monitorujemy takze problemy spiete z odwolaniem klienta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza badz wyeliminuja pytania kontrahentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg oraz odwolan pozwolily na rychle zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza informacji uczynila, ze momentalnie zdolalismy podjac przedsiewziecia prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest uwidocznienie, w ktorych rejonach poprawiamy sie pod wplywem uwag petentow. Raporty sa publikowane co kwartal. Rzeczoznawca Majątkowy Działdowo
Rzeczoznawca Samochodowy Orneta Osoby, ktore doznaly szkody materialnej czy tez zdrowotnej z powodu zdarzen komunikacyjnych w Anglii sprawionych przez nieubezpieczonych albo nieodnalezionych kierowcow moga polegac na Odszkodowania w Anglii z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas wyczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to srednio 13 19 miesiecy. W wypadkach bardziej zawilych, na przyklad wielce dramatycznych stluczkach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zebraniu satysfakcjonujacych dowodow, okazalych obrazeniach fizycznych, dlugookresowego czekania na raport policyjny, potrzeby zrealizowania komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze zostac znacznie przedluzona w terminie. Jak zachowac sie po wypadku z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie trzeba niezwlocznie zglosic zdarzenie na policje. Wypada dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jesli poszkodowany doswiadczyl obrazen cielesnych i psychicznych, warto skontaktowac sie z profesjonalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specjalistow jest bezplatna jesli wypadek zostal spowodowany przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca wypadku jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zmuszony zaplacic prowizje, jednak tylko wtedy kiedy MIB przyzna mu odszkodowanie. Rzeczoznawca Samochodowy Orneta
Ponizej przedstawiam Panstwu artykul "Definicje AC": Autocasco (AC) dobrowolne ubezpieczenie majatkowe od skutkow uszkodzenia, zniszczenia oraz kradziezy, majace za temat auta. Celem ubezpieczenia jest zadoscuczynienie finansowych wynikow szkody. Ubezpieczenie AUTO-CASCO w tzw. gatunkach rozszerzonych moze poza tym obejmowac ochrona na przyklad kradziez, czy rowniez owoce wandalizmu czyli sytuacje, na ktore ubezpieczony nie mial wiekszego wplywu. AC Cars angielski producent czterokolowcow. Przedsiebiorstwo ustanowione przeszlo 100 lat temu frapuje sie wytworczoscia w zasadzie samochodow sportowych. Najwieksza renome uzyskalo dzieki wariantowi AC Cobra i AC Ace. Instytucja AC zostala zalozona juz w 1901 roku, w 2005 przeniosla sie na Malte i do konca roku 2008 robila tam w nieduzej liczbie egzemplarzy model Cobra. Od poczatku 2009 roku samochody marki AC sa wytwarzane w Niemczech przez firme Gullwing GmbH. Aktualny model nazywa sie Mark VI (dostepny z silnikami o mocy 437-647 KM). Adult contemporary (AC) miano muzycznego formatu radiowego, jaka w wolnym tlumaczeniu oznacza "nowoczesna muzyke rozrywkowa dla dojrzalego radiosluchacza". Grupa docelowa formatu sa kobiety oraz mezczyzni w wieku 30-54 lat. Format AC demonstruje muzyke z rozmaitych gatunkow od lat 70 po dzisiejsze, przy czym calkowicie unika bunczucznej muzyki (np. hard rocka, heavy metalu badz hip-hopu), muzyki adresowanej do mlodziezy i nastolatkow, a rowniez muzyki techno oraz dance. Podrodzaje formatu AC: hot adult contemporary (hot AC); soft adult contemporary (soft AC); mainstream adult contemporary (mainstream AC); urban adult contemporary (urban AC); rhythmic adult contemporary (rhytmic AC). Air Canada (AC) kanadyjska narodowa linia lotnicza z siedziba w Montrealu swiadczy loty na trasach do 240 miast. Obecny team armady liczy 325 samolotow. Powstala w 1937 roku jako czesc innej firmy, a w 1964 roku pozostala narodowa linia Kanady. Air Canada jest dziewiata co do wielkosci pasazerska linia lotnicza na ziemii pod wzgledem wymiarow floty. W 2006 roku skorzystalo z niej 34 mln pasazerow. Czlonek i jeden z zalozycieli sojuszu Star Alliance. Aksjomat wyboru (ozn. AC od ang. Axiom of Choice) jeden z aksjomatow teorii mnogosci mowiacy o zdolnosci utworzenia zbioru (nazywanego selektorem) zawierajacego wnikliwie po jednym elemencie z kazdego zbioru przynaleznego do rodziny niepustych zbiorow rozlacznych. Powszechnie przyjmowane aksjomaty Zermelo-Fraenkela (ZF) teorii mnogosci rozszerzone o AC znamionuje sie najczesciej skrotem ZFC. Aksjomat ten jest niezalezny ZF mozna dodatkowo rozwazac modele teorii mnogosci oparte na ZF, w ktorych przyjeto negacje AC. Z tego powodu choc gros matematykow uznaje i wykorzystuje aksjomat wyboru, to w dowodach twierdzen go wykorzystujacych przyjelo sie jednak zaznaczac ten fakt dowody te nazywa sie nieefektywnymi; na ogol sa one takze niekonstruktywne, gdyz mowia nagminnie jedynie o istnieniu konkretnego obiektu, jednak nie wskazuja go (nie podaja konstrukcji; por. intuicjonizm). W przypadku ograniczenia sie do skonczonych rodzin zbiorow aksjomat wyboru jest banalny (wynika z innych aksjomatow); zastosowany dla bezkresnych rodzin zbiorow takze wydaje sie intuicyjny, lecz jego konsekwencje bywaja zaskakujace, na przyklad Stefan Banach i Alfred Tarski korzystajac z AC dowiedli twierdzenie o paradoksalnym rozkladzie kuli (mowiace o mozliwosci rozkladu kuli w trojwymiarowej przestrzeni euklidesowej na szesc czesci, z ktorych idzie zlozyc, korzystajac zaledwie z obrotow i przesuniec, dwie kule o srednicy rownej srednicy kuli wyjsciowej). Aktyn (AC, lac. actinium) nietrwaly pierwiastek chemiczny zaliczany do aktynowcow badz skandowcow. Aktyn jest bardzo aktywny chemicznie i ma wysoka radiotoksycznosc. Miedzynarodowa Komisja Ochrony Radiologicznej (ICRP) wyznaczala dopuszczalna ilosc 227AC w organizmie czlowieka na 1 kBq, a kosc jako narzad krytyczny. Na powietrzu latwo sie utlenia. Rozpuszcza sie w kwasie solnym i azotowym. Zwiazki aktynu sa izoelektronowe z analogicznymi zwiazkami lantanu sole lantanu uzywa sie jako nosniki aktynu. Nazwa pochodzi od greckiego slowa aktinos wskazujacego promien. Francuski chemik André-Louis Debierne odkryl aktyn w 1899 roku na podstawie stwierdzenia promieniowania (stad nazwa) jonizujacego i widzialnego (niebieskawego) i wydzielania energii termicznej w przesaczach otrzymanych od Pierre'a i Marii Curie. W tym samym czasie, co Debierne, wykryl ten pierwiastek chemik niemiecki Friedrich Otto Giesel, ktory proponowal nieuznana nazwe emanium (lac. emanare szerzyc sie, rozplywac sie, emanowac). Ante Christum (AC) czyli before Christ przed nasza era (p.n.e.) wyrazenie i skrot stosowane w jezyku polskim, wskazujace date przed poczatkiem ery chrzescijanskiej, jaki wiazany jest z data narodzenia Jezusa Chrystusa. Odpowiada on lacinskiemu skrotowi AC, czyli ante Christum czy tez angielskiemu B.C. lub BC, czyli before Christ (pol. "przed Chrystusem"). Pod koniec XVIII wieku do nazwania roku przed data narodzenia Chrystusa stosowano skrot A.CHr.n. (Ante Christum natum). Na potrzeby historii i astronomii daty wszystkich wydarzen z tego okresu sa umownie podawane wedlug kalendarza julianskiego. Natomiast astronomowie, inaczej niz historycy, posluguja sie, wprowadzona w 1740 przez Cassiniego, notacja (rachuba) uwzgledniajaca rok 0 (zerowy). Numer roku, wg tej notacji, opatruje sie znakiem (minus). Oznacza to, iz rok 1 p.n.e. w historii, jest rokiem 0 w astronomii, rok 2 p.n.e. w historii jest rokiem1 w astronomii itd. Cyjanowodor Oznaczenie wojskowe "AC" nieorganiczny zwiazek chemiczny skonstruowany z wodoru, wegla oraz azotu. Jest mocno toksyczny (dawka smiertelna wynosi ok. 50-60 mg). W temperaturze pokojowej jest to bezbarwna, swobodnie parujaca ciecz o silnym zapachu gorzkich migdalow, ktory moze byc jednak niewyczuwalny przez niektore osoby. Z woda tworzy stosunkowo slaby kwas cyjanowodorowy, ktorego sole nosza nazwe cyjankow. Prad przemienny (ang. alternating current, AC) charakterystyczny przypadek pradu elektrycznego okresowo zmiennego, w ktorym wartosci chwilowe ulegaja zmianom w powtarzalny, okresowy sposob, z ustalona czestotliwoscia. Wartosci chwilowe natezenia pradu przemiennego przyjmuja naprzemiennie wartosci dodatnie oraz ujemne (dlatego nazwa przemienny). Zazwyczaj pozadanym jest, zeby wartosc srednia calookresowa (tzn. skladowa stala) wynosila zero. Stosunkowo najwieksze znaczenie praktyczne maja prad i napiecie o przebiegu sinusoidalnym. Dlatego tez, w dialekcie technicznym wielokrotnie nazwa prad przemienny oznacza po prostu prad sinusoidalny. Jesli zaklocenia albo nieliniowosc powoduja zdeformowanie sinusoidalnego ukladu, wowczas taki niesinusoidalny przebieg nosi nazwe przebiegu odksztalconego. Ferrari by zama
Od kilkunastu lat jestem rzeczoznawca samochodowym. Wykonujac prace co niemiara lat na pelnym etacie w takich zakladach jak Warta a takze Ergo Hestia obrobilem kilkanascie tysiecy ogledzin samochodow roznorodnej masci. W toku mojej pracy natknalem sie na mnostwo przypadkow prob wyludzen zadoscuczynien. Nizej scharakteryzuje metody ktore byly z reguly stosowane. Na ogol do wyludzen odszkodowan byly wykorzystywane metody na AUTO CASCO (uderzenie w przydrozne drzewo) lub OC (niedrogi i niemlody pojazd tlukl w bardzo wartosciowy samochod i zadoscuczynienie szlo ze starego zlomka jakiego nie skapili poswiecic, gdyz zwracalo sie im to z nawiazka). W pierwszej kolejnosci zaprezentuje technike na OC. Bez watpliwosci wylaczna ewentualnosc na wysledzenie takiego wyludzenia to rownolegle przesluchanie dwoch uczestnikow zarazem w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im asortymentu tych samych pytan. Jesli w paru ustepach sa rozbieznosci to juz mamy takich ptaszkow na tzw widelcu. Jest to wylaczna skuteczna procedura w tego rodzaju zdarzeniu inspekcja miejsca szkody albo zestawienie aut tutaj nic nie da (chyba, ze uszkodzenia byly dorabiane). Kombinatorzy tutaj juz sa odpowiednio wyszkoleni i tych starych rutyniarzy raczej sie nie przylapie. Aktualnie na miejsce szkody przyzywaja Policje oraz Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob rzetelnych swiadkow. Kiedys modne tak zwane przycierki boczkiem odeszly juz z mody, albowiem ladowaly w kupie podejrzanych. Pamietam jak kierownik odkladal na bok wszystkie BMW z przytartymi boczkami. W dzisiejszych czasach macherzy sa tak wyszkoleni w swoim fachu, ze inicjuja prawdziwa kolizje tzw przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa faktycznie nie do stwierdzenia. Niewatpliwie jest swego rodzaju trop. Macherzy chcac zarobic jak najwiecej pieniedzy przed kraksa kupuja na Allegro ewentualnie w Poznaniu odpalone poduszki, zniszczone chlodnice, zniszczone zderzaki oraz reflektory. Po zakupie takich felernych czesci montuja je przed kolizja i z tymi uszkodzonymi czesciami doprowadzaja do kolizji. W takim przypadku nalezy uwaznie pstryknac wszelkie napisy i emblematy powinien byc tam okreslony rok produkcji i numer fabryczny elementow. Nastepnie wypada skonfrontowac daty wytworczosci elementow z rokiem produkcji samochodu. Aktualnie poduszki powietrzne sie opisuje numerem zdarzenia niezmywalnym markerem jednakze najbardziej kreatywny probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran. Przejdzmy do szkod AC. Tu najczesciej rowniez sa montowane juz zniszczone elementy i dzwon wystepuje juz z wmontowanymi trefnymi czesciami. I w tym przypadku coraz wiecej macherow przyzywa Policje oraz Pomoc Drogowa dla uzyskania miarodajnych swiadkow. Na ogol zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najlatwiej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Kombinator wjezdza gleboko do lasu tak aby nikt nie widzial i kilka razy uderza w drzewo. Potem pod drzewo przy drodze podrzuca resztki czesci, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz obija kore aby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych gatunkow drzew, kombinator zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj macherzy zdazyli sie dobrze przyuczyc. Teraz okrywaja drzewo grubym kocem zeby nie zostaly kawaleczki kory z drugiego drzewa; przepisuja auto na zone, matke albo kochanke tak aby w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne tak aby Ubezpieczyciel nie wykryl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wynajduje coraz to nowe metody dekonspirowania takich wyludzen tym macher stosuje coraz to bardziej nadzwyczajne techniki. Nawet podczas proby kradziezy auta juz caly samochod obsypuja pieprzem zeby psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w obecnych czasach takie kombinacje… Rota Pana Kacpra - 2007
Rzeczoznawca Samochodowy i Majątkowy Olsztyn Kierownictwo Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na naradzie prasowej pochwalil sie owocami wejscia nowego planu obslugi klienta. Firma doszla w swoim czasie do wniosku, iz najistotniejszym elementem rentownosci, ktory oddzialuje na wizerunek firmy ubezpieczeniowej nie sa warunki sprzedazy polis, lecz metoda likwidacji szkod. Po pierwsze totez, poprawiono calodobowy system sygnalizowania szkod na telefon. Po drugie, przyspieszono dotarcie rzeczoznawcow do interesanta (nie dalej anizeli w ciagu 48 godzin). Po trzecie, odstapiono z biur terenowych oraz stworzono centralne Biuro Likwidacji Szkod, do ktorego w formie elektronicznej docieraja materialy od opiniodawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym organizacji wlaczono pierwsza w kraju ewentualnosc pogadania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na zagadnienia o procedury zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie jest dozwolone takze kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w dowolnej chwili uzyskac informacje na temat rzeczywistego stanu likwidacji szkody. Jednym z rezultatow takiego systemu jest znaczne przyspieszenie czasu likwidacji szkod, ktory obecnie wynosi nieco ponad 30 dni. Tu nalezaloby jakkolwiek dojrzec, ze w sytuacji, kiedy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie towarzystwa ubezpieczen, a konsument ma jedynie ja zglosic, jest to i tak dluzej anizeli ustawowy termin wynoszacy maksymalnie 30 dni. Najciekawszym tymczasem zalozeniem ktore przekazuje Ergo Hestia jest (w ramach autocasco) likwidacja poniektorych, nieduzych szkod bez potrzeby oczekiwania na ogledziny przez rzeczoznawce. W razie takich wydarzen jak przykladowo wybicie szyby badz zniszczenie zamka w toku wlamania i tak dalej, o ile szkoda nie przewyzsza 1500 zlotych, starczy wyslac do jednostki paragon za sporzadzona naprawe. Tworzy to bez watpliwosci mozliwosc naduzyc, ale per saldo towarzystwo ubezpieczen oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Naturalnie bardzo wysokie koszty wejscia systemu Ergo Hestia wynagradza sobie miedzy innymi oszczedzajac na wyplatach: spadla wielkosc wydarzen ubezpieczeniowych, zminimalizowala sie przecietna wielkosc wyplacanego zadoscuczynienia oraz wzrosla liczba klientow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. Rzeczoznawca Komunikacyjny - Protokoły
Rzeczoznawca Majątkowy Sępopol Ponizej przedstawiam Panstwu artykul "Definicje AC": Autocasco (AC) dobrowolne ubezpieczenie majatkowe od rezultatow uszkodzenia, zniszczenia i kradziezy, majace za przedmiot auta. Zamiarem ubezpieczenia jest wynagrodzenie strat i szkod finansowych rezultatow szkody. Ubezpieczenie AUTO CASCO w tak zwanych rodzajach poszerzonych zdola poza tym obejmowac ochrona np kradziez, czy rowniez wyniki wandalizmu innymi slowy sytuacje, na ktore ubezpieczony nie mial wiekszego wplywu. AC Cars angielski producent samochodow. Przedsiebiorstwo ustanowione ponad 100 lat temu zajmuje sie produkcja w zasadzie pojazdow sportowych. Najogromniejsza slawe uzyskalo dzieki wariantowi AC Cobra oraz AC Ace. Instytucja AC zostala ustanowiona juz w 1901 roku, w 2005 przeniosla sie na Malte i do konca roku 2008 robila tam w nieduzej liczbie egzemplarzy model Cobra. Od poczatku 2009 roku samochody marki AC sa robione w Niemczech przez organizacje Gullwing GmbH. Obecny model nazywa sie Mark VI (dostepny z silnikami o mocy 437-647 KM). Adult contemporary (AC) okreslenie muzycznego formatu radiowego, jaka w wolnym tlumaczeniu symbolizuje "nowoczesna muzyke rozrywkowa dla doroslego sluchacza". Grupa docelowa formatu sa kobiety i mezczyzni w wieku 30-54 lat. Format AC demonstruje muzyke z rozmaitych wariantow od lat 70 po dzisiejsze, przy czym totalnie unika agresywnej muzyki (np. hard rocka, heavy metalu badz hip-hopu), muzyki kierowanej do mlodziezy oraz nastolatkow, a rowniez muzyki techno oraz dance. Podrodzaje formatu AC: hot adult contemporary (hot AC); soft adult contemporary (soft AC); mainstream adult contemporary (mainstream AC); urban adult contemporary (urban AC); rhythmic adult contemporary (rhytmic AC). Air Canada (AC) kanadyjska narodowa linia lotnicza z siedziba w Montrealu proponuje loty na trasach do 240 miast. Wspolczesny team armady liczy 325 samolotow. Powstala w 1937 roku jako czesc innej firmy, a w 1964 roku pozostala narodowa linia Kanady. Air Canada jest dziewiata co do liczby pasazerska linia lotnicza na swiecie pod wzgledem rozmiarow floty. W 2006 roku skorzystalo z niej 34 mln pasazerow. Czlonek oraz jeden z zalozycieli sojuszu Star Alliance. Aksjomat wyboru (ozn. AC od ang. Axiom of Choice) jeden z aksjomatow teorii mnogosci mowiacy o zdolnosci skonstruowania zbioru (nazywanego selektorem) zawierajacego wnikliwie po jednym fragmencie z kazdego zbioru nalezacego do rodziny niepustych zbiorow rozlacznych. Powszechnie przyjmowane aksjomaty Zermelo-Fraenkela (ZF) teorii mnogosci rozszerzone o AC symbolizuje sie z reguly skrotem ZFC. Aksjomat ten jest niezalezny ZF mozna dodatkowo rozwazac modele teorii mnogosci oparte na ZF, w jakich przyjeto negacje AC. Z tego powodu choc wieksza czesc matematykow uznaje oraz uzytkuje aksjomat wyboru, to w dowodach twierdzen go wykorzystujacych dopuscilo sie jednak zaznaczac ten fakt dowody te tytuluje sie nieefektywnymi; w wiekszosci wypadkow sa one takze niekonstruktywne, poniewaz mowia cyklicznie wylacznie o istnieniu danego obiektu, jednak nie wskazuja go (nie podaja konstrukcji; por. intuicjonizm). W przypadku ograniczenia sie do skonczonych rodzin zbiorow aksjomat wyboru jest trywialny (wynika z innych aksjomatow); wdrozony dla nieskonczonych rodzin zbiorow takze wydaje sie intuicyjny, lecz jego konsekwencje bywaja zachwycajace, np. Stefan Banach i Alfred Tarski korzystajac z AC udowodnili twierdzenie o paradoksalnym rozkladzie kuli (mowiace o mozliwosci rozkladu kuli w trojwymiarowej przestrzeni euklidesowej na szesc czesci, z jakich mozna zlozyc, korzystajac zaledwie z obrotow oraz przesuniec, dwie kule o srednicy rownej srednicy kuli wyjsciowej). Aktyn (AC, lac. actinium) niestaly pierwiastek chemiczny zaliczany do aktynowcow badz skandowcow. Aktyn jest bardzo aktywny chemicznie i ma wysoka radiotoksycznosc. Miedzynarodowa Komisja Ochrony Radiologicznej (ICRP) ustanowila dopuszczalna ilosc 227AC w organizmie czlowieka na 1 kBq, a kosc jako narzad krytyczny. Na powietrzu latwo sie utlenia. Rozpuszcza sie w kwasie solnym i azotowym. Zwiazki aktynu sa izoelektronowe z analogicznymi zwiazkami lantanu sole lantanu uzywa sie jako nosniki aktynu. Nazwa pochodzi od greckiego slowa aktinos wskazujacego promien. Francuski chemik André-Louis Debierne odkryl aktyn w 1899 roku na podstawie stwierdzenia promieniowania (stad nazwa) jonizujacego oraz widzialnego (niebieskawego) oraz wydzielania energii termicznej w przesaczach otrzymanych od Pierre'a i Marii Curie. W tym samym okresie, co Debierne, odkryl ten pierwiastek chemik niemiecki Friedrich Otto Giesel, jaki sugerowal nieuznana nazwe emanium (lac. emanare szerzyc sie, rozplywac sie, emanowac). Ante Christum (AC) czyli before Christ przed nasza era (p.n.e.) fraza oraz skrot uzywane w jezyku polskim, oznaczajace date przed poczatkiem ery chrzescijanskiej, ktory wiazany jest z data narodzenia Jezusa Chrystusa. Odpowiada on lacinskiemu skrotowi AC, czyli ante Christum badz angielskiemu B.C. lub BC, czyli before Christ (pol. "przed Chrystusem"). Pod koniec XVIII wieku do nazwania roku przed data narodzenia Chrystusa stosowano skrot A.CHr.n. (Ante Christum natum). Na potrzeby historii oraz astronomii daty wszystkich wydarzen z tego okresu sa umownie podawane wedlug kalendarza julianskiego. Jednakze astronomowie, odmiennie niz historycy, posluguja sie, wprowadzona w 1740 przez Cassiniego, notacja (rachuba) uwzgledniajaca rok 0 (zerowy). Numer roku, wg tej notacji, opatruje sie znakiem (minus). Oznacza to, iz rok 1 p.n.e. w historii, jest rokiem 0 w astronomii, rok 2 p.n.e. w historii jest rokiem1 w astronomii itd. Cyjanowodor Oznaczenie wojskowe "AC" nieorganiczny zwiazek chemiczny wykonany z wodoru, wegla i azotu. Jest mocno toksyczny (dawka smiertelna wynosi okolo 50-60 mg). W temperaturze pokojowej jest to bezbarwna, latwo parujaca ciecz o mocnym zapachu gorzkich migdalow, jaki moze byc jednak niewyczuwalny przez niektore osoby. Z woda tworzy stosunkowo slaby kwas cyjanowodorowy, ktorego sole nosza nazwe cyjankow. Prad przemienny (ang. alternating current, AC) charakterystyczny przypadek pradu elektrycznego okresowo zmiennego, w jakim wartosci chwilowe ulegaja zmianom w powtarzalny, cykliczny sposob, z wychwycona czestotliwoscia. Wartosci chwilowe natezenia pradu przemiennego przyjmuja naprzemiennie wartosci dodatnie oraz ujemne (stad nazwa przemienny). W wiekszosci wypadkow pozadanym jest, aby wartosc srednia calookresowa (tzn. skladowa stala) wynosila zero. Stosunkowo najwieksze znaczenie praktyczne maja prad i napiecie o przebiegu sinusoidalnym. Dlatego tez, w dialekcie technicznym czesto nazwa prad przemienny znaczy po prostu prad sinusoidalny. Jesli zaklocenia badz nieliniowosc powoduja zdeformowanie sinusoidalnego ksztaltu, wowczas taki niesinusoidalny przebieg nosi nazwe przebiegu odksztalconego. Rzeczoznawca Majątkowy Sępopol
Osoby, jakie doswiadczyly szkody materialnej wzglednie zdrowotnej z powodu stluczek komunikacyjnych w Anglii spowodowanych przez nieubezpieczonych czy tez nieodnalezionych kierowcow moga spodziewac sie na Odszkodowania w Anglii z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas wyczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to przecietnie 12 18 miesiecy. W przypadkach bardziej zawiklanych, przykladowo bardzo znacznych stluczkach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgrupowaniu zadowalajacych dowodow, sporych obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego oczekiwania na raport policyjny, potrzeby zrealizowania komisji lekarskiej wowczas sprawa moze zostac w duzym stopniu przedluzona w okresie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji nalezy z miejsca zameldowac zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jesli poszkodowany zaznal obrazen fizycznych i psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie ze specami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jesli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jesli sprawca kraksy jest nieznany wowczas poszkodowany jest zobowiazany zaplacic prowizje, jednakze tylko wtedy kiedy MIB przyzna mu odszkodowanie. Ferrari by zama