Godziny otwarcia biura
Poniedzialek - Piatek (9.00 - 17.00)
Sobota (10.00 - 13.00)
Telefony do kontaktu
(89) 651-20-97
698-838-495
Adres siedziby
10-688 Olsztyn
ul. Witosa 25
Wyswietl wieksza mape
Rzeczoznawca Majtkowy Lubawa
Rzeczoznawca Majtkowy Lubawa 
Rzeczoznawca to tytul przydzielany na bazie slusznych przepisow szczegolnych, jednostkom o duzych kwalifikacjach i wlasciwie znacznym, udokumentowanym doswiadczeniu w okreslonej sferze oraz specjalizacji zawodowej. Poszczegolne statuty, okreslajace reguly przypisywania urzedu rzeczoznawcy, precyzuja wymagania ktore musi dokonac osoba ubiegajaca sie o miano rzeczoznawcy. Po zrealizowaniu i udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest najczesciej zdac egzamin urzedowy, w przypadku urzedu rzeczoznawcy w sprecyzowanym zawodzie, badz egzamin w zrzeszeniu czy innej instytucji w wypadku tytulow w odmiennych domenach nie wynikajacych z dekretow prawa. Do podstawowych wymagan nalezy na ogol:
- posiadanie na slusznym pulapie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, z reguly musi to byc tytul magistra, w niektorych przypadkach wymagane sa rowniez studia podyplomowe spelniajace okreslone minimum programowe,
- udokumentowana w adekwatny z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy anizeli umieszczony w regulach prawnych oraz spelniajaca wymogi programowe, i potwierdzona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, ukonczona po zdobyciu odpowiedniego wyksztalcenia ewentualnie uprawnien,
- czasami wymagana jest opinia srodowiska zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), ewentualnie paru osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy,
- przynaleznosc do wlasciwej instytucji (na przyklad izby zawodowej),
- niekaralnosc,
- zdanie egzaminu.
Realizowanie rzeczoznawstwa w ustalonej sferze wiaze sie niejednokrotnie z podjeciem znacznych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie wylonionych obciazen wynikajacych ze statutow, na przyklad obowiazek czynienia funkcji bieglego sadowego i inne. To takze ogromna odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy czesto w delikatnych sprawach, w wielu przypadkach kryzysowych, awariach, sprawach spornych i tragediach. Od opinii rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znaczacego majatku prywatnego oraz ogolnego (ogromnej wartosci), ale rowniez zdrowie i zycie ludzi.
Potoczne i encyklopedyczne okreslenie "rzeczoznawca". Potoczne i definiowane w encyklopediach popularnonaukowych oraz leksykonach znaczenie wyrazenia rzeczoznawca jest stanowczo mniej formalne i odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, jaki pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, jaki nie posiada tytulu rzeczoznawcy, i inne) czy tez orzeczenia w materiach spornych. Rzeczoznawca Majtkowy Lubawa
AC Ergo Hestia Olsztyn
AC Ergo Hestia Olsztyn 
Choc wiekszych opadow sniegu dalej nie ma to kwestia czasu jest to kiedy one nadejda. Pojawil sie niemniej jednak drugi swoisty dla zimy wyznacznik, ktorym jest ziab. Tak wiec rano mozna spotkac coraz wiecej kierowcow, ze skrobaczkami do szyb, zdarzaja sie tez problemy z wyladowanymi akumulatorami badz zamarznietymi zamkami w drzwiach. Pojawiaja sie tez pierwsze objawy zimy w formie zwiekszonej liczebnosci kolizji drogowych. Najczestszym ich powodem podlug informacji policji, sa niesprzyjajace warunki atmosferyczne i nieprzygotowanie do nich auta. Co roku towarzystwa ubezpieczen notuja tez zima dwukrotnie lub trzykrotnie wiecej zgloszen dotyczacych kolizji i awarii. Sporo stluczek zdarza sie szczegolnie w czasie przed swietami Bozego Narodzenia, gdy to wielu kierowcow wybiera sie na sprawunki do sklepow. Wiekszy ruch i korki oraz napomkniete okolicznosci atmosferyczne przyczyniaja sie do wypadkow. Ten okres to tez czas, w jakim towarzystwa ubezpieczen sprzedaja wiecej niz zwykle polis assistance. Jakkolwiek niezaleznie od tego jak dobrze pojazd jest uszykowany do zimy, posiadanie assistance komunikacyjnego to praktyczne rozwiazanie, jakie moze zaoszczedzic sporo nerwow, czasu oraz pieniedzy. Nie trzeba przekonywac o tym kierowcow, ktorzy przynajmniej raz korzystali z pomocy, z owego tytulu. Zorganizowanie blyskawicznej pomocy w przypadku kolizji wzglednie usterki jest usluga, na jaka znajduje sie coraz wiecej chetnych. Niemniej jednak jak to zwykle bywa z ubezpieczeniami dobrowolnymi assistance, mimo iz przynaleza do tej samej grupy polis, bywaja przerozne. I tak samo jak w przypadku auto-casco nie cena jest najistotniejsza ale zakres ubezpieczenia. Podpisujac owa polise po to by ochraniala kierowce przede wszystkim w zimie nalezy zwrocic uwage na to czy umozliwia pomoc w zazwyczaj pojawiajacych sie w tym czasie sytuacjach. I nie powinno sie poprzestawac na czytaniu oferty skroconej, w jakiej zaklad ubezpieczeniowy moze wymieniac, iz zarecza holowanie samochodu, wydobycie go ze sniegu, wymiane kola, dowiezienie paliwa czy zorganizowanie zakwaterowania oraz auta zastepczego. To co z pozoru wyglada na kompleksowa oferte pomocy po przyjrzeniu sie jej blizej moze okazac sie, ze ma mnostwo brakow. Na przyklad, w przypadku poniektorych assistance w OWU da sie odszukac wpis , ze pomoc w przypadku usterki jest zapewniana zaledwie wtedy, jak temperatura jest wyzsza od10 stopni C. Innymi slowy, jesli mroz bedzie wiekszy, to w przypadku awarii kierowca pomocy nie otrzyma a szczegolowiej nie zdobedzie jej w ramach assistance. Drugim wylaczeniem moze byc zaleznosc pomocy w razie usterki od tego w jakiej odleglosci od domu ona zaszla. Czesc towarzystw ubezpieczeniowych wciela ograniczenie, polegajace na tym, ze dopiero w pewnej odleglosci od polozenia zamieszkania przypada pomoc. Tak wiec jezeli posiadajacy takie assistance kierowca ma klopot rano z uruchomieniem auta, to polisa mu w tym nie pomoze. Trzeba tez miec pojecie, iz niektore ubezpieczenia assitance nie posiadaja w ogole w zakresie ochrony sytuacji awarii lecz gwarantuja pomoc tylko w przypadku kolizji drogowej. Tak wiec przed zakupem niezbednym jest ostrozne przeczytanie O.W.U. oraz dopytania przedstawiciela towarzystwa o zapisy, jakie budza jakies niepewnosci. Polisa ta nie jest droga aczkolwiek ani chybi jej cena zalezy od rozmiaru ochrony ubezpieczeniowej im jest ona szersza tym skladka za assistance wyzsza. Ubezpieczenie to w swojej podstawowej odmianie dosyc wielokrotnie dolaczane jest za darmo kontrahentom kupujacym ubezpieczenia komunikacyjne OC i AUTO-CASCO. Jednakze nie znaczy to z pewnoscia, iz takie podstawowe assistance kazdemu wystarczy. Cena odmiany standardowej moze rownac sie od 2 do 32 zl, powinno sie niemniej pamietac, ze pomoc na jaka mozemy liczyc w tym przypadku jest nader uproszczona. Przy wiekszym rozmiarze bedzie to koszt od 41 do 150 zlotych.
AC Ergo Hestia Olsztyn
Rzeczoznawca Majtkowy Bisztynek
Rzeczoznawca Majtkowy Bisztynek 
Na temat odpowiedzialnosci spedytora rozpisuja sie bardziej wzglednie mniej uznani adwokaci oraz fachowcy. Z latwoscia da sie stad odszukac bez liku tekstow oraz porad na ten temat, ktore moim stanowiskiem nader ogolnie obejmuja poruszana tematyke. W praktyce, gros transportowcow nie dysponuje wlasna flota i nie ma licencji na pelnienie miedzynarodowego przewozu drogowego oraz ukroca obreb wlasnej aktywnosci jeno do organizowania przewozu towarow. Istota spedycji jest wypelnianie czynnosci niezbednych do przemieszczenia towaru. Wynika to z artykulu 794 k.c., jaki wytycza dosc bezdyskusyjnie, ze obowiazki przewoznika bazuja zaledwie na organizowaniu przemieszczania materialu z punktu A do punktu B (jezeli do tego limituje swoja dzialalnosc). Artykul 794 kodeksu cywilnego nie obliguje spedytora do samego przewozu. Wieksza czesc jednostek spedycyjnych i przewoznikow wiedzie dzialalnosc spedycyjna w zredukowanym obszarze. Dla takiej dzialalnosci, sztampowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne swiadczenie porad w zakresie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o transport towarow; dobor sposobu transportu; nadzorowanie procesow powiazanych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem oraz rozladunkiem ladunkow; ubezpieczanie produktu. Jak juz wspomnialem, bazowym obowiazkiem spedytora jest organizowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Spedytor, przy pelnieniu swoich obowiazkow, zgodnie z artykulem 355 k.c. zobowiazany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc pokazuje sie miedzy innymi tym, ze spedytor musi dosc dokladnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy scharakteryzowane w umowie albo zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim transportowcom (lub ustawienie przewozu dalszym spedytorom), jacy z uwagi na ich fachowosc zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja odpowiednie zezwolenia, ubezpieczenie oraz samochody do przewozu towaru, itp. Rzeczoznawca Majtkowy Bisztynek
Auto Kasko Olsztyn
Auto Kasko Olsztyn 
Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej lub mniej uznani adwokaci i specjalisci. Z prostota mozna przeto odnalezc mnogosc artykulow i porad na niniejszy temat, jakie moim zdaniem nader ogolnie obejmuja poruszana problematyke. W praktyce, lwia czesc przewoznikow nie dysponuje osobista flota i nie ma licencji na pelnienie miedzynarodowego przewozu drogowego oraz zmniejsza pole wlasnej aktywnosci tylko do planowania przewozu artykulow. Istota spedycji jest wykonywanie czynnosci niezbednych do przemieszczenia materialu. Wynika to z artykulu 794 kodeksu cywilnego, jaki precyzuje dosc jednoznacznie, ze obowiazki przewoznika bazuja tylko na aranzowaniu przemieszczania materialu z punktu A do punktu B (jesli do tego limituje swoja dzialalnosc). Art. 794 kodeksu cywilnego nie obliguje przewoznika do samego przewozu. Wieksza czesc jednostek spedycyjnych oraz przewoznikow wiedzie dzialalnosc spedycyjna w uproszczonym aspekcie. Dla takiej dzialalnosci, sztampowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne oferowanie porad w aspekcie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o transport; dobor sposobu transportu; lustrowanie procesow polaczonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem towarow; ubezpieczanie materialu. Jak juz dodalem, elementarnym obowiazkiem przewoznika jest aranzowanie przemieszczania towaru z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy czynieniu swoich obowiazkow, zgodnie z art. 355 kodeksu cywilnego zobligowany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc objawia sie miedzy innymi tym, iz spedytor musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelkie zalecenia zleceniodawcy scharakteryzowane w umowie czy tez zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim przewoznikom (albo zorganizowanie przewozu dalszym spedytorom), jacy z uwagi na ich kompetencje zasluguja na zaufanie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja odpowiednie zezwolenia, ubezpieczenie oraz pojazdy do przewozu towaru, itd. Auto Kasko Olsztyn
Rzeczoznawca Majtkowy Bartoszyce
Rzeczoznawca Majtkowy Bartoszyce 
Nawiazujac do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych rozglaszamy nizej wymienione wyjasnienia, ktore maja na celu w zrozumialy sposob zaprezentowac w/w problematyke. W zaleznosci od typu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody korygowane sa w odmiennych aktach prawnych. W wypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej posiadaczy aut mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w artykul. 14 ust 1 regulacji z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, Ufg i P.b.u.k. (Dz.U. Nr. 124, poz. 1152 ze zm.) zaklad ubezpieczen jest zobowiazany do wyplaty zadoscuczynienia w terminie 30 dni liczac od dnia zlozenia ogloszenia o zdarzeniu. Zgodnie z ustep 2 powolanego przepisu, jesli w tym czasie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci nieodzownych do ustalenia odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen badz wysokosci swiadczenia, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy uzyciu odpowiedniej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w czasie 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o zdarzeniu. Ustawa prognozuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez wyznaczenie wysokosci zadoscuczynienia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do zrealizowania postepowania wyjasniajacego we osobistym aspekcie i wykorzystanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do odszkodowania nie moze odmowic przyjecia kwoty bezsprzecznej, przy czym jej przyjecie nie konczy drogi do dochodzenia pozniejszych roszczen. Dochodzenie tych roszczen nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obydwie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie obu stron. W wypadku zaplaty kwoty bezdyskusyjnej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem zaznaczyc, ze nie stanowi ona absolutnego wynagrodzenia zglaszanych roszczen. W przypadku niemoznosci spelnienia zadan poszkodowanego w calosci lub w czesci w terminie 30 dni zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wskazac pisemnie przyczyny zwloki, jak rowniez domniemany termin zajecia krancowego stanowiska co do zaplaty odszkodowania. Zgodnie z artykul. 14 ust. 3a powolanej przedtem ust., w przypadku niezaplacenia przez zaklad ubezpieczen odszkodowania w przewidzianych terminach lub niedopelnienia obowiazku powiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i przypuszczalnym terminie zaplaty zadoscuczynienia, poszkodowany ma ewentualnosc zawiadomienia o tych nieprawidlowosciach K.n.f., ktora uzyje wowczas zalozone prawem srodki nadzorcze. W wypadku zajscia bezpodstawnej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przysluguje roszczenie o odsetki ustawowe. W przypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w terminie 30 dni, liczac od daty otrzymania obwieszczenia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym czasie okolicznosci nieodzownych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela albo wysokosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu stosownej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z ยง 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, ktore sa korzystniejsze dla uprawnionego do odszkodowania, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w wypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z artyk. 16 ustep 2 ust. z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ust. Nr 124, poz. 1151 ze zmianami) jezeli towarzystwo ubezpieczen nie zachowa terminu wyplaty odszkodowania przewidzianego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego obwieszczenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci zaspokojenia zglaszanych roszczen. W wypadku zajscia nieuzasadnionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie przypuszcza innej wysokosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ust. o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wdrozenie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, ze towarzystwo ubezpieczen nie moze wyplacic zadoscuczynienia przed uplywem tego terminu. W przypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, ze bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wielkosci 90 dni od dnia zlozenia ogloszenia o stracie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione uprzednio jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez okreslenie wielkosci zadoscuczynienia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez K.n.f. na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu nieusprawiedliwionej zwloki w wyplacie swiadczenia, jak rowniez niespelnienia obowiazku ogloszenia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie odszkodowania i prawdopodobnym terminie jego wyplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w wypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, iz ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc zadoscuczynienia. W wypadku zakwestionowania stanowiska zakladu ubezpieczen i wniesienia odwolania, towarzystwa ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych tlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate odszkodowania w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, ze zaklady ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, jakie wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska towarzystwu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, ze zakwestionowanie stanowiska zakladu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zaklad ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych wytlumaczenia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, iz skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez towarzystwo ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do swiadczenia przekazuje towarzystwoowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez zaklad ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do odszkodowania wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do uzasadnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy zachowaniu odpowiedniej starannosci. Rzeczoznawca Majtkowy Bartoszyce
Rzeczoznawca Samochodowy Olsztynek
Rzeczoznawca Samochodowy Olsztynek 
Ergo Hestia usprawnia jakosc obslugi dzieki skargom klientow! W mysl dewizy przejrzystosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce publikuje kolejny kwartalny meldunek o obsludze skarg i odwolan swoich kontrahentow; Raporty dzieki Ubezpieczenie Olsztyn powstaja na bazie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel komunikuje, na co na co dzien skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Demonstruje takze, jak wykorzystuje moraly wywleczone ze skarg interesantow, zeby usprawnic wlasne dzialania na przyszlosc; Ergo Hestia wypracowala dwa symptomy, jakie ujawniaja, jak w wielu przypadkach klienci przekazuja uwagi do aktualnej obslugi. To juz drugi kwartal, w jakim Grupa Ergo Hestia redaguje raport "Skargi i Odwolania". Wyszczegolniamy w nim najwazniejsze wykladniki dotyczace obslugi interesantow: wykladnik skarg oraz wykladnik odwolan. Prezentuja one, jak firma obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niepocieszeni. Spolka pokazuje rowniez wcielane metamorfozy, jakie sa konsekwencja uwag klientow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki dane o tym, co jako spolka winnysmy poprawic w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii wypracowali dwa symptomy, ktore pomagaja obserwowac pulap obslugi klientow:
1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiklanych do liczby zawartych polis. W drugim kwartale 2012 r. wykladnik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu powiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale zauwazylismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze utrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych.
2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan petentow od decyzji Ergo Hestii, do ilosci szkod zlikwidowanych przez spolke. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji kontrahentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo ubezpieczeniowe. W drugim kwartale 2012 roku wskaznik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu duzego pulapu zadowolenia naszych petentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 r. jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo niewysokie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy.
Na co skarza sie Interesanci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 r. wsrod skarg interesantow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, ktore dotyczyly obslugi polis. Ten problem dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg na ogol petenci byli niezadowoleni z nieslusznego wznowienia polisy OC oraz z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy pojazdu. W wysokiej mierze wplynela na to ostatnio dokonana nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, jaka wymagala od Towarzystw ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii zespolonych bylo z przebiegiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni na ogol zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach petenci na ogol nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej rzeczy odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy konsumentow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)?
1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Ubezpieczycieli zmiany miedzy innymi w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian ucielesnilismy ulepszenia na podstawie skarg konsumentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace proces wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, jakie z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi petenci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie.
2. W odpowiedzi na potrzeby interesantow poszerzylismy tematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale sledzimy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, zeby zapewnic petentom najwyzszy serwis. Zaplanowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami w tej chwili dzwonia kontrahenci. W tym celu zweryfikowalismy biezaca tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt kontrahenta w tej samej sprawie lub szczegoly dotyczace problemow zglaszanych reklamacji. Sledzimy takze problemy powiazane z odwolaniem interesanta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza lub wyeliminuja pytania konsumentow.
3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Okresowe raporty dotyczace obslugi skarg oraz odwolan pozwolily na predkie zdiagnozowanie opoznien w analizowaniu odwolan. Analiza informacji uczynila, ze natychmiast moglismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest uwidocznienie, w jakich zakresach polepszamy sie pod wplywem uwag interesantow. Raporty sa wydawane co kwartal. Rzeczoznawca Samochodowy Olsztynek
Ubezpieczenia Zdrowotne Olsztyn
Ubezpieczenia Zdrowotne Olsztyn 
Zwierzchnictwo Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na konferencji prasowej pochwalil sie skutkami zintegrowania nowego planu obslugi klienta. Firma doszla w swoim czasie do wniosku, ze najwazniejszym skladnikiem rentownosci, ktory wplywa na wyobrazenie firmy ubezpieczeniowej nie sa warunki sprzedazy polis, lecz procedura likwidacji szkod. Po pierwsze zatem, polepszono dwudziestoczterogodzinny proces raportowania szkod na telefon. Po drugie, przyspieszono dotarcie rzeczoznawcow do interesanta (nie pozniej niz w ciagu 48 godzin). Po trzecie, odstapiono z biur lokalnych oraz stworzono centralne Biuro Likwidacji Szkod, do jakiego w formie elektronicznej doplywaja materialy od rzeczoznawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym organizacji wlaczono pierwsza w kraju ewentualnosc porozmawiania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na zagadnienia o procedury powiazane z likwidacja szkod. Na szczescie wolno rowniez kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w kazdej chwili nabyc wiedze na temat dotychczasowego stanu likwidacji szkody. Jednym z efektow takiego procesu jest kolosalne przyspieszenie czasu likwidacji szkod, jaki aktualnie wynosi nieduzo ponad 30 dni. Tu warto natomiast dojrzec, iz w sytuacji, gdy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie towarzystwa ubezpieczen, a kontrahent ma wylacznie ja zglosic, jest to i tak dluzej niz ustawowy termin wynoszacy optymalnie 30 dni. Najciekawszym jednak zalozeniem ktore oferuje Ergo Hestia jest (w ramach autocasco) likwidacja poniektorych, nieznacznych szkod bez niezbednosci czekania na ogledziny przez rzeczoznawce. W razie takich zdarzen jak na przyklad wybicie szyby badz uszkodzenie zamka w czasie wlamania itp., jezeli szkoda nie przewyzsza 1500 zlotych, wystarczy wyslac do spolki rachunek za wykonana naprawe. Tworzy to z pewnoscia moznosc naduzyc, ale per saldo towarzystwo ubezpieczen oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bez watpienia bardzo wysokie wydatki ucielesnienia systemu Ergo Hestia rekompensuje sobie m.in. oszczedzajac na wyplatach: spadla ilosc kolizji ubezpieczeniowych, obnizyla sie srednia wielkosc wyplacanego odszkodowania i wzrosla liczba klientow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. Ubezpieczenia Zdrowotne Olsztyn
Ubezpieczenie Dywity Ubezpieczenia
Zwierzchnictwo Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na radzie prasowej pochwalil sie owocami ucielesnienia nowego procesu obslugi klienta. Firma doszla w swoim czasie do moralu, iz najistotniejszym detalem dzialalnosci, jaki oddzialuje na wyobrazenie firmy ubezpieczeniowej nie sa realia sprzedazy polis, lecz tryb likwidacji szkod. Po pierwsze w takim razie, polepszono dwudziestoczterogodzinny system sygnalizowania szkod na telefon. Po drugie, przyspieszono przybycie opiniodawcow do konsumenta (nie pozniej anizeli w ciagu 48 godzin). Po trzecie, odstapiono z biur miejscowych oraz powolano centralne Biuro Likwidacji Szkod, do ktorego w formie elektronicznej dochodza materialy od rzeczoznawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym organizacji wlaczono pierwsza w kraju mozliwosc porozmawiania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na pytania o metody zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie idzie dodatkowo kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w kazdej sekundzie dostac informacje na temat dzisiejszego stanu likwidacji szkody. Jednym z wynikow takiego systemu jest olbrzymie zwiekszenie szybkosci terminu likwidacji szkod, ktory w tym momencie wynosi niewiele ponad 30 dni. Tu pozadane byloby aczkolwiek zobaczyc, ze w sytuacji, gdy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie ubezpieczyciela, a klient ma wylacznie ja zglosic, jest to i tak dluzej anizeli ustawowy termin wynoszacy optymalnie 30 dni. Najciekawszym niemniej zalozeniem ktore oferuje Ergo Hestia jest (w ramach autocasco) likwidacja niektorych, nieznacznych szkod bez koniecznosci oczekiwania na ogledziny przez rzeczoznawce. W razie takich zdarzen jak np. wybicie szyby czy uszkodzenie zamka podczas wlamania itp., o ile szkoda nie przekracza 1500 zlotych, wystarczy wyslac do jednostki paragon za wykonana naprawe. Tworzy to ewidentnie mozliwosc naduzyc, ale per saldo towarzystwo ubezpieczen oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bezspornie bardzo wysokie wydatki wbudowania systemu Ergo Hestia rekompensuje sobie m.in. oszczedzajac na wyplatach: spadla wielkosc wydarzen ubezpieczeniowych, obnizyla sie srednia wysokosc wyplacanego odszkodowania oraz wzrosla liczba interesantow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. Ubezpieczenie Dywity Ubezpieczenia
Ubezpieczenia Finansowe Olsztyn
Ubezpieczenia Finansowe Olsztyn 
Ergo Hestia polepsza stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl dewizy przejrzystosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce redaguje kolejny kwartalny raport o obsludze skarg i odwolan swoich petentow; Meldunki dzieki Olsztyn Ubezpieczenia powstaja na podstawie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach i odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel sygnalizuje, na co na ogol skarza sie ubezpieczeni i poszkodowani. Prezentuje takze, jak wykorzystuje wnioski wylozone ze skarg klientow, azeby poprawic swoje dzialania na czas przyszly; Ergo Hestia wypracowala dwa wskazniki, ktore prezentuja, jak wielokrotnie klienci przekazuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi trymestr, w jakim Grupa Ergo Hestia publikuje raport "Skargi i Odwolania". Wymieniamy w nim najistotniejsze wykladniki dotyczace obslugi interesantow: wykladnik skarg oraz wskaznik odwolan. Odslaniaja one, jak instytucja obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niezadowoleni. Firma uwidocznia rowniez wprowadzane przemiany, jakie sa konsekwencja uwag interesantow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki informacje o tym, co jako firma winnysmy przegrupowac w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan i Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii wypracowali dwa wykladniki, jakie pomagaja dozorowac pulap obslugi petentow:
1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiklanych do liczebnosci zawartych polis. W drugim kwartale 2012 roku wykladnik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale dostrzeglismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, iz utrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych.
2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan interesantow od decyzji Ergo Hestii, do ilosci szkod zlikwidowanych przez spolke. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji petentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo ubezpieczen. W drugim kwartale 2012 r. wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o podtrzymaniu wysokiego pulapu zadowolenia naszych kontrahentow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko spowodowalo nierosle wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy.
Na co skarza sie Klienci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku posrod skarg kontrahentow zgloszonych do Ergo Hestii gorowaly te, ktore dotyczyly obslugi polis. Ten temat dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg zazwyczaj klienci byli zawiedzeni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy auta. W duzej mierze wplynela na to ostatnimi czasy przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, ktora wymagala od Zakladow ubezpieczeniowych nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii zespolonych bylo z przebiegiem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni przewaznie zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach klienci zazwyczaj nie zgadzaja sie z wysokoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej materii odnosi sie dwie trzecie pism kierowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy interesantow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)?
1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych narzucila na Zaklady ubezpieczeniowe zmiany miedzy innymi w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian zintegrowalismy usprawnienia na podstawie skarg kontrahentow. Sa to przede wszystkim zmiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis i nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi petenci beda powiadamiani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie.
2. W odpowiedzi na potrzeby klientow poszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale lustrujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, zeby zapewnic petentom najwiekszej rangi serwis. Zadecydowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami aktualnie dzwonia petenci. W tym celu zweryfikowalismy dotychczasowa tematyke rozmow i rozszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt petenta w tej samej sprawie badz szczegoly dotyczace watkow zglaszanych reklamacji. Sledzimy rowniez motywy powiazane z odwolaniem konsumenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, jakie wyprzedza czy tez wyeliminuja pytania konsumentow.
3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Okresowe raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan pozwolily na szybkie zdiagnozowanie opoznien w analizowaniu odwolan. Analiza danych uczynila, iz natychmiastowo zdolalismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku ktorych w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie skrocic czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg i Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zaprezentowanie, w jakich obrebach poprawiamy sie pod wplywem uwag petentow. Raporty sa publikowane co kwartal. Ubezpieczenia Finansowe Olsztyn
Demotywatory - Czy interes duy czy may, Kade ubezpieczenie odwieamy...
Demotywatory - Czy interes duy czy may, Kade ubezpieczenie odwieamy... 
Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej czy tez mniej uznani adwokaci oraz fachowcy. Z latwoscia idzie przeto odszukac mnogosc materialow i porad na tenze watek, ktore moim zdaniem dosc calosciowo rozpatruja poruszana tematyke. W praktyce, wiekszosc transportowcow nie zarzadza osobista flota i nie ma licencji na wykonywanie miedzynarodowego przewozu drogowego oraz redukuje pole wlasnej aktywnosci zaledwie do organizowania przewozu materialow. Esencja spedycji jest pelnienie czynnosci niezbednych do przemieszczenia towaru. Wynika to z art. 794 k.c., jaki formuluje dosc bezsprzecznie, ze obowiazki spedytora polegaja jedynie na aranzowaniu przemieszczania towaru z punktu A do punktu B (jesli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Artykul 794 k.c. nie obliguje przewoznika do samego przewozu. Wieksza czesc jednostek spedycyjnych i przewoznikow wiedzie dzialalnosc spedycyjna w zredukowanym obrebie. Dla takiej dzialalnosci, charakterystycznymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne swiadczenie porad w aspekcie przygotowania transportu; zawieranie z przewoznikami umow o przewoz; wybor srodka przewozu; monitorowanie procesow scementowanych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem i rozladunkiem ladunkow; ubezpieczanie towaru. Jak juz dodalem, zasadniczym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B. Spedytor, przy czynieniu swoich obowiazkow, zgodnie z artykulem 355 kodeksu cywilnego zobligowany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc pokazuje sie miedzy innymi tym, iz przewoznik musi dosc precyzyjnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszelakie zalecenia zleceniodawcy scharakteryzowane w umowie ewentualnie zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim przewoznikom (badz zorganizowanie przewozu dalszym spedytorom), ktorzy z uwagi na ich kompetencje zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie oraz pojazdy do przewozu towaru, itd. Demotywatory - Czy interes duy czy may, Kade ubezpieczenie odwieamy...