Godziny otwarcia biura
Poniedzialek - Piatek (9.00 - 17.00)
Sobota (10.00 - 13.00)
Telefony do kontaktu
(89) 651-20-97
698-838-495
Adres siedziby
10-688 Olsztyn
ul. Witosa 25
Wyswietl wieksza mape
Demotywatory - Czy interes duy czy may, Kade ubezpieczenie odwieamy...
Demotywatory - Czy interes duy czy may, Kade ubezpieczenie odwieamy... 
Osoby, ktore doznaly szkody materialnej czy tez zdrowotnej wskutek kolizji komunikacyjnych w Anglii wywolanych przez nieubezpieczonych albo nieodnalezionych kierowcow moga liczyc na Odszkodowania w Anglii z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas oczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to srednio 11 17 miesiecy. W wypadkach bardziej delikatnych, przykladowo nadzwyczaj powaznych stluczkach, watpliwosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgromadzeniu satysfakcjonujacych dowodow, istotnych obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego wyczekiwania na meldunek policyjny, koniecznosci urzadzenia komisji lekarskiej wowczas sprawa moze pozostac w duzym stopniu wydluzona w terminie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji trzeba z miejsca zameldowac zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jezeli poszkodowany zaznal obrazen cielesnych oraz psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie ze specjalistami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc ekspertow jest bezplatna jesli wypadek zostal spowodowany przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca wypadku jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zobligowany uiscic prowizje, jednak tylko wowczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Demotywatory - Czy interes duy czy may, Kade ubezpieczenie odwieamy...
Ubezpieczenie Samochodowe Olsztyn
Ubezpieczenie Samochodowe Olsztyn 
Odnoszac sie do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych transmitujemy nizej wymienione wytlumaczenia, jakie maja na celu w bezposredni sposob zaprezentowac w/w problematyke. W zaleznosci od wariantu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody limitowane sa w odmiennych aktach prawnych. W wypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej wlascicieli pojazdow mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w art. 14 ust 1 ustawy z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, U.f.g. i P.b.u.k. (Dz.U. Numer 124, pozyc. 1152 ze zm.) towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany do zaplaty odszkodowania w terminie 30 dni liczac od dnia zlozenia obwieszczenia o stracie. Zgodnie z ustep. 2 powolanego przepisu, jezeli w tym czasie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen badz wysokosci zadoscuczynienia, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy zachowaniu stosownej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w czasie 90 dni od dnia zlozenia zawiadomienia o szkodzie. Ustawa przypuszcza jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci swiadczenia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, towarzystwo ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do wykonania postepowania wyjasniajacego we osobistym aspekcie i stosowanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do swiadczenia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezspornej, przy czym jej przyjecie nie zamyka drogi do dochodzenia pozniejszych zadan. Dochodzenie tych roszczen nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obydwie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie obu stron. W przypadku wyplaty kwoty bezspornej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem podkreslic, iz nie stanowi ona calkowitego spelnienia zglaszanych zadan. W przypadku niemoznosci zaspokojenia zadan poszkodowanego w calosci lub w czesci w czasie 30 dni zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wskazac na pismie przyczyny zwloki, jak rowniez przypuszczalny termin zajecia krancowego stanowiska co do wyplaty zadoscuczynienia. Zgodnie z artykul. 14 ust 3a powolanej uprzednio ust., w wypadku niewyplacenia przez towarzystwo ubezpieczen swiadczenia w przewidzianych terminach lub niedopelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego pisemnie o przyczynach zwloki i domyslnym terminie zaplaty odszkodowania, poszkodowany ma mozliwosc zawiadomienia o tych nieprawidlowosciach Komisje Nadzoru Finansowego, ktora wdrozy wowczas przewidziane prawem srodki nadzorcze. W przypadku wystapienia nieuzasadnionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przysluguje roszczenie o odsetki ustawowe. W przypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w terminie 30 dni, liczac od daty otrzymania ogloszenia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym czasie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela ewentualnie wielkosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy zachowaniu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, jakie sa korzystniejsze dla uprawnionego do swiadczenia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w wypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z art. 16 ust 2 usta. z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ust. Num. 124, pozyc. 1151 ze zmian.) jezeli zaklad ubezpieczen nie zachowa terminu wyplaty odszkodowania zalozonego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego ogloszenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci zaspokojenia zglaszanych roszczen. W wypadku zajscia nieusprawiedliwionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie prognozuje innej wielkosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy ust. o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wykorzystanie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, iz towarzystwo ubezpieczen nie moze wyplacic odszkodowania przed uplywem tego terminu. W przypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, ze bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wysokosci 90 dni od dnia zlozenia obwieszczenia o stracie, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione wczesniej jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez wyznaczenie wysokosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez Komisje Nadzoru Finansowego na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu bezzasadnej zwloki w wyplacie odszkodowania, jak rowniez niespelnienia obowiazku obwieszczenia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie odszkodowania i prawdopodobnym terminie jego wyplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w wypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, ze ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc swiadczenia. W przypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, zaklady ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych wyjasnienia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate odszkodowania w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, iz zaklady ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, ktore wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska zakladu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, ze zakwestionowanie stanowiska towarzystwu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zaklad ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych uzasadnienia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, ze skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez zaklad ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do zadoscuczynienia przekazuje zakladowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez zaklad ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do odszkodowania wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do wyjasnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy prowadzeniu nalezytej starannosci. Ubezpieczenie Samochodowe Olsztyn
Sitemap
Od kilkunastu lat jestem rzeczoznawca komunikacyjnym. Wykonujac prace przez wiele lat na pelnym etacie w takich ubezpieczalniach jak Warta a takze Ergo Hestia obrobilem kilkanascie tysiecy ogledzin samochodow roznej masci. W toku mojej pracy natknalem sie na mrowie przypadkow prob wyludzen zadoscuczynien. Nizej zaprezentuje metody ktore byly na co dzien stosowane.
Najczesciej do wyludzen odszkodowan byly wykorzystywane metody na AUTOCASCO (uderzenie w przydrozne drzewo) lub OC (niekosztowny i niemlody pojazd tlukl w nader wartosciowy pojazd i odszkodowanie szlo ze starego zlomka jakiego nie zalowali poswiecic, jako ze zwracalo sie im to z nawiazka).
Najpierw scharakteryzuje metode na OC. Oczywiscie jedyna ewentualnosc na ujawnienie takiego wyludzenia to rownolegle przesluchanie obydwu uczestnikow w tym samym czasie w dwoch roznych pomieszczeniach oraz zadanie im pakietu tych samych pytan. Jesliby w kilku ustepach sa rozbieznosci to juz mamy takich ptaszkow na tzw widelcu. Jest to wylaczna wydajna metoda w tego rodzaju szkodzie lustracja miejsca zdarzenia tudziez zestawienie samochodow tu nic nie da (chyba, iz uszkodzenia byly dorabiane). Macherzy tu juz sa przyzwoicie przyuczeni i tych starych rutyniarzy pewno sie nie przylapie. Teraz na miejsce wypadku przyzywaja Policje i Pomoc Drogowa zbierajac w ten sposob wiarygodnych swiadkow. Kiedys modne tak zwane przycierki boczkiem odeszly juz z mody, dlatego ze ladowaly w kupie podejrzanych. Pamietam jak zwierzchnik odsuwal na bok kazde BMW z przytartymi boczkami. Obecnie kombinatorzy sa tak przyuczeni w swoim fachu, iz inicjuja prawdziwa krakse tzw przod w tyl. Takich szkod w rzeczywistosci jest najwiecej i sa praktycznie nie do wykrycia. Bezspornie jest jakis trop. Kombinatorzy pragnac wyrobic jak najwiecej pieniedzy przed kolizja zdobywaja na Allegro albo w Poznaniu odpalone poduszki, zniszczone chlodnice, polamane zderzaki i reflektory. Po nabyciu takich zniszczonych czesci montuja je przed kraksa i z tymi uszkodzonymi elementami doprowadzaja do kolizji. W takim przypadku wypada dokladnie pstryknac wszystkie napisy i emblematy powinien byc tam zdefiniowany rok produkcji i numer seryjny czesci. Nastepnie trzeba skonfrontowac daty produkcji czesci z rokiem produkcji auta. Obecnie poduszki powietrzne sie opisuje numerem szkody niezmywalnym markerem jednakze najbardziej perfidny probowal poduszke wyprac w pralce do prania ubran.
Przejdzmy do szkod AUTO-CASCO. Tutaj w wiekszosci wypadkow rowniez sa montowane juz zniszczone elementy i wypadek nastepuje juz z wmontowanymi lewymi czesciami. I w tym przypadku coraz to wiecej macherow przyzywa Policje oraz Pomoc Drogowa zamyslem uzyskania kompetentnych swiadkow. Zwykle zglaszaja uderzenie w drzewo, bo najlatwiej. Nie trzeba sie dzielic z drugim uczestnikiem lupem. Kombinator wjezdza calkowicie do lasu azeby nikt nie zobaczyl i kilka razy uderza w drzewo. W nastepnej kolejnosci pod drzewo przy drodze podrzuca resztki elementy, dorabia slady opon prowadzace do drzewa oraz tlucze kore zeby wygladalo wszystko naturalnie. I tutaj tez trzeba liczyc na proste bledy kora za zderzakiem a kora na drzewie pochodza z innych gatunkow drzew, macher zamiast obic kore obuchem to uderzal ostra krawedzia siekiery robiac nienaturalne naciecia. Ale i tutaj macherzy zdazyli sie dobrze przyuczyc. Obecnie okrywaja drzewo grubym kocem azeby nie zostaly kawaleczki kory z drugiego drzewa; przepisuja auto na zone, matke lub kochanke azeby w Ubezpieczalniach nazwisko sie nie powtarzalo, zmieniaja numery rejestracyjne azeby Ubezpieczyciel nie odkryl w systemie po numerze rejestracyjnym itp. Im likwidator wymysla coraz to nowe metody wykrywania takich wyludzen tym kombinator stosuje coraz to bardziej zadziwiajace techniki. Nawet podczas proby kradziezy pojazdu juz caly samochod obsypuja pieprzem by psy tropiace nie zlapaly sladu. Niestety coraz trudniej wykrywac w dzisiejszych czasach takie kombinacje… Sitemap
Ubezpieczenie Cargo Olsztyn
Ubezpieczenie Cargo Olsztyn 
Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie wydatki uzytkowania auta, to istotna pozycja w portfelu kazdego kierowcy. Chcac je zmniejszyc, tankujemy na tanszych stacjach, czynimy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie podrozowac oszczednie. Kiedy jednak nadciaga czas kupna ubezpieczenia nieraz automatycznie przeciagamy polise u dotychczasowego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Tymczasem OC i AUTO-CASCO to pozycje, na jakich da sie wiele zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna uszczuplic skladke za polise. Przede wszystkim godzi sie pilnowac momentu, w jakim nasza dotychczasowa polisa OC dobiega konca. To bowiem wylaczajac nieco przypadkow wyroznionych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy mozemy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym posiasc okazje na tansze ubezpieczenie. Jezeli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem egzystowania obecnej polisy ubezpieczenie bezwiednie wydluzy sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to regula wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia stwierdzam nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jesli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. W takim razie najlepiej zapisac stosowna date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega konca, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, jaka w nalezytym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O sumie, jaka zaplacimy za OC i AUTO-CASCO decyduje rowniez sposob w jaki kierujemy auto. Recepta jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi skromniej. Wiec jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie samochodu nerwy za kierownica najprzyzwoiciej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele cenia kierowcow jezdzacych bez ryzyka, przyznajac im najczesciej po 10% znizki za kazdy rok bezkolizyjnej jazdy. Tego gatunku upusty zazwyczaj mozna co wiecej przeniesc w razie zmiany towarzystwa ubezpieczen. Tym samym, jesli podczas wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy np. 50 procent znizki, w przypadku zmiany ubezpieczyciela pozyskamy co bynajmniej taka sama znizke jak dotad. Coraz wiecej towarzystw ubezpieczeniowych dopuszcza rowniez przekazywanie znizek z OC na AUTO-CASCO. Tym samym, jezeli jezdzimy bez ryzyka, mozemy oczekiwac nie tylko na tanie OC, ale dodatkowo na pomniejszenie stawki za AUTO-CASCO. Znaczacym elementem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez wiek i doswiadczenie kierowcow auta im dluzszy staz za kierownica, tym wieksza szansa na atrakcyjna cenowo polise. Towarzystwa ubezpieczen nie raz i nie dwa nawiazuja tez wspolprace z partnerami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne oferty. Atrakcyjna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca firmy ubezpieczeniowej z bankiem, dzieki ktorej interesanci dostaja preferencyjne oferty np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Zatem w poszukiwaniu tanszego OC zaleca sie sprawdzic, czy na przyklad bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspoldziala z ubezpieczycielem. Dla wzoru interesanci ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu zdolamy zapracowac nawet kilkaset zlotych jesli np. kupimy OC i AC. Z kolei, tansza polise AUTO-CASCO bedzie latwiej kupic jesli jezdzimy dobrze zabezpieczonym autem, cieszacym sie niewysoka wzietoscia posrod zlodziei. Wiekszosc zakladow ubezpieczeniowych lubi ten fakt i swiadczy nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza dobrana marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez obszar, gdzie najczesciej parkujemy auto. Jezeli jest to garaz albo parking strzezony wowczas zaplacimy mniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe pojazdu. Tu z kolei nader istotne sa wielorakiego rodzaju specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelkie wspolczesne technologie pozwalajace zlokalizowac pojazd. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli posiadacz samochodu nie bedzie pamietal o zachowaniu potrzebnych srodkow rozwagi, jak na przyklad domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim strzezenie kluczykow. Ubezpieczenie Cargo Olsztyn
Rzeczoznawca Komunikacyjny Nowe Miasto Lubawskie
Rzeczoznawca Komunikacyjny Nowe Miasto Lubawskie 
Paliwo, przeglady, wymiana opon, aktualne naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania auta, to pokazna pozycja w portfelu kazdego kierowcy. Pragnac je znizyc, tankujemy na tanszych stacjach, wykonujemy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych zakladach i staramy sie podrozowac tanio. Gdy jednak nadciaga czas kupna ubezpieczenia niejednokrotnie automatycznie wydluzamy polise u obecnego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Tymczasem OC i AUTOCASCO to pozycje, na jakich mozna wiele zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna obnizyc skladke za polise. Przede wszystkim trzeba pilnowac momentu, w jakim nasza obecna polisa OC dobiega finiszu. To bowiem wylaczajac kilka przypadkow formulowanych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy zdolamy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym posiasc okazje na tansze ubezpieczenie. Jesli nie wypowiemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem trwania obecnej polisy ubezpieczenie machinalnie wydluzy sie na kolejne 12 miesiecy. Jest to zasada wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jesli zdecydujemy sie na wypowiedzenie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Dlatego najpoprawniej zapisac odpowiednia date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega konca, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, ktora w slusznym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O sumie, jaka zaplacimy za OC i AUTO-CASCO decyduje dodatkowo sposob w jaki prowadzimy pojazd. Norma jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi skromniej. Z tej przyczyny jezeli interesuje nas tanie ubezpieczenie auta nerwy za kierownica najprawidlowiej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele lubia kierowcow jezdzacych bezpiecznie, przyznajac im w wiekszosci wypadkow po 10% znizki za kazdy rok bezkolizyjnej jazdy. Tego rodzaju rabaty zazwyczaj mozna takze przeniesc w razie zmiany zakladu ubezpieczen. Tym samym, jezeli na przestrzeni wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy na przyklad 50 proc. ulgi, w przypadku zmiany towarzystwa ubezpieczen osiagniemy co bynajmniej taka sama znizke jak do tej pory. Coraz wiecej towarzystw ubezpieczeniowych dopuszcza rowniez transfer znizek z OC na AUTO CASCO. Tym samym, jesli jedziemy bezpiecznie, mozemy spodziewac sie nie tylko na tanie OC, ale takze na obnizenie stawki za AUTO CASCO. Znaczacym szczegolem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez wiek i doswiadczenie kierowcow samochodu im wiekszy staz za kolkiem, tym wieksza szansa na zachecajaca cenowo polise. Firmy ubezpieczeniowe czestokroc zaczynaja tez wspolprace z partnerami biznesowymi, tworzac z nimi wspolne propozycje. Znana forma jest bancassurance, czyli wspolpraca ubezpieczyciela z bankiem, na skutek ktorej klienci otrzymuja preferencyjne propozycje np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Dlatego w poszukiwaniu tanszego OC zaleca sie sprawdzic, czy np. bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspolpracuje z towarzystwem ubezpieczeniowym. Dla wzoru klienci ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu mozemy zarobic nawet kilkaset zlotych jesli np. kupimy OC i AC. Z kolei, tansza polise AUTO CASCO bedzie prosciej kupic jesli jezdzimy dobrze asekurowanym autem, cieszacym sie nieznaczna wzietoscia wsrod zlodziei. Wieksza czesc zakladow ubezpieczeniowych lubi ten fakt i przekazuje nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza dobrana marka, o oszczednosci na skladce zadecyduje rowniez powierzchnia, gdzie zwykle parkujemy pojazd. Jesli jest to garaz wzglednie parking strzezony wowczas zaplacimy skromniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe pojazdu. Tu z kolei nieslychanie istotne sa wielorakiego rodzaju specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelakie wspolczesne technologie pozwalajace zlokalizowac auto. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli posiadacz samochodu nie bedzie pamietal o zachowaniu nieodzownych srodkow ostroznosci, jak np. domykanie okien, drzwi tudziez bagaznika, a przede wszystkim chronienie kluczykow. Rzeczoznawca Komunikacyjny Nowe Miasto Lubawskie
Rzeczoznawca Komunikacyjny Mikoajki
Rzeczoznawca Komunikacyjny Mikoajki 
Dyrekcja Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na naradzie prasowej pochwalil sie fenomenami wprowadzenia nowego procesu obslugi interesanta. Firma doszla w swoim czasie do wniosku, iz najistotniejszym punktem dzialalnosci, jaki oddzialuje na wizerunek ubezpieczyciela nie sa warunki sprzedazy polis, tylko metoda likwidacji szkod. Po pierwsze totez, polepszono trwajacy cala dobe system raportowania szkod na telefon. Po drugie, przyspieszono dotarcie rzeczoznawcow do konsumenta (nie dalej niz w ciagu 48 godzin). Po trzecie, zrezygnowano z biur terenowych i powolano centralne Biuro Likwidacji Szkod, do ktorego w postaci elektronicznej doplywaja materialy od opiniodawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym firmy uruchomiono pierwsza w kraju sposobnosc porozmawiania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na pytania o procedury zwiazane z likwidacja szkod. Na szczescie da sie takze kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w wszelkiej sekundzie posiasc wiedze na temat obecnego stanu likwidacji szkody. Jednym z rezultatow takiego systemu jest solidne przyspieszenie czasu likwidacji szkod, jaki obecnie wynosi troszke ponad 30 dni. Tu zaleca sie aczkolwiek dostrzec, iz w sytuacji, gdy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie towarzystwa ubezpieczen, a petent ma zaledwie ja zglosic, jest to i tak dluzej niz ustawowy termin wynoszacy maksymalnie 30 dni. Najciekawszym aczkolwiek wyjsciem ktore dostarcza Ergo Hestia jest (w ramach auto casco) likwidacja niektorych, nieznacznych szkod bez potrzeby czekania na ogledziny przez rzeczoznawce. W razie takich zdarzen jak na przyklad wybicie szyby lub zniszczenie zamka podczas wlamania i tak dalej, o ile szkoda nie przewyzsza 1500 zlotych, wystarczy wyslac do firmy fakture za dokonana naprawe. Stwarza to ewidentnie ewentualnosc naduzyc, ale per saldo towarzystwo ubezpieczen oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bezsprzecznie bardzo wysokie wydatki ucielesnienia systemu Ergo Hestia rekompensuje sobie m.in. oszczedzajac na wyplatach: spadla wielkosc kolizji ubezpieczeniowych, obnizyla sie przecietna wielkosc wyplacanego zadoscuczynienia i wzrosla liczba klientow odnawiajacych swe polisy w tej spolce. Rzeczoznawca Komunikacyjny Mikoajki
Ubezpieczenia Samochodu Olsztyn
Ubezpieczenia Samochodu Olsztyn 
Kierownictwo Towarzystwa Ubezpieczeniowego Ergo Hestia na radzie prasowej pochwalil sie rezultatami ucielesnienia nowego procesu obslugi interesanta. Firma doszla w swoim czasie do wniosku, ze najwazniejszym skladnikiem rentownosci, jaki oddzialuje na wizerunek ubezpieczyciela nie sa warunki sprzedazy polis, tylko metoda likwidacji szkod. Po pierwsze przeto, polepszono trwajacy cala dobe system zglaszania szkod na telefon. Po drugie, przyspieszono przybycie opiniodawcow do konsumenta (nie pozniej niz w ciagu 48 godzin). Po trzecie, odstapiono z biur lokalnych oraz wykreowano centralne Biuro Likwidacji Szkod, do ktorego w formie elektronicznej doplywaja materialy od opiniodawcow. Po czwarte, w serwisie internetowym organizacji uruchomiono pierwsza w kraju ewentualnosc porozmawiania z wirtualnym pracownikiem o imieniu Hubert, ktory odpowiada na pytania o procedury powiazane z likwidacja szkod. Na szczescie wolno takze kontaktowac sie z zywym czlowiekiem i w dowolnej sekundzie nabyc wiedze na temat dotychczasowego stanu likwidacji szkody. Jednym z wynikow takiego systemu jest ogromne przyspieszenie terminu likwidacji szkod, jaki w tej chwili wynosi niewiele ponad 30 dni. Tu warto aczkolwiek dostrzec, ze w sytuacji, gdy cala procedura obslugi szkody lezy po stronie firmy ubezpieczeniowej, a konsument ma zaledwie ja zglosic, jest to i tak dluzej niz ustawowy termin wynoszacy maksymalnie 30 dni. Najciekawszym niemniej jednak zalozeniem ktore przekazuje Ergo Hestia jest (w ramach auto-casco) likwidacja niektorych, nieznacznych szkod bez niezbednosci czekania na ogledziny przez rzeczoznawce. W wypadku takich wydarzen jak na przyklad wybicie szyby badz uszkodzenie zamka w trakcie wlamania i tak dalej, o ile szkoda nie przewyzsza 1500 zlotych, wystarczy wyslac do firmy paragon za sporzadzona naprawe. Tworzy to bezspornie sposobnosc naduzyc, ale per saldo towarzystwo ubezpieczen oszczedza na kosztach pracy i dojazdu rzeczoznawcy. Bez watpienia bardzo wysokie koszty wprowadzenia systemu Ergo Hestia rekompensuje sobie miedzy innymi oszczedzajac na wyplatach: spadla wielkosc wypadkow ubezpieczeniowych, zmniejszyla sie srednia wysokosc wyplacanego odszkodowania i wzrosla liczba klientow odnawiajacych swe polisy w tej firmie. Ubezpieczenia Samochodu Olsztyn
Ergo Hestia Ubezpieczenie Domw Olsztyn
Ergo Hestia Ubezpieczenie Domw Olsztyn 
Rzeczoznawca to tytul przyznawany na podstawie adekwatnych regulaminow indywidualnych, jednostkom o duzych kwalifikacjach oraz stosownie duzym, udokumentowanym doswiadczeniu w okreslonej sferze i specjalnosci zawodowej. Poszczegolne regulaminy, wyznaczajace zasady przypisywania urzedu rzeczoznawcy, okreslaja wymagania jakie musi wypelnic jednostka ubiegajaca sie o tytul rzeczoznawcy. Po wypelnieniu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest zwykle zaliczyc test urzedowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w wyznaczonym zawodzie, wzglednie test w zrzeszeniu czy innej organizacji w przypadku tytulow w roznych domenach nie wynikajacych z przepisow prawa. Do istotnych wymagan nalezy zazwyczaj:
- posiadanie na stosownym pulapie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, niejednokrotnie musi to byc tytul magistra, w poniektorych wypadkach wymagane sa dodatkowo studia podyplomowe spelniajace wskazane minimum programowe,
- udokumentowana w nalezyty z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy niz zawarty w regulaminach ustawowych oraz spelniajaca warunki programowe, oraz potwierdzona przez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, odbyta po zdobyciu odpowiedniego wyksztalcenia albo uprawnien,
- niekiedy zadana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), ewentualnie kilku osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy,
- przynaleznosc do adekwatnej instytucji (np. izby zawodowej),
- niekaralnosc,
- zdanie egzaminu.
Realizowanie rzeczoznawstwa w okreslonej dziedzinie laczy sie w wielu przypadkach z podjeciem duzych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie ustalonych obciazen wynikajacych z przepisow, na przyklad obowiazek pelnienia funkcji bieglego sadowego oraz inne. To dodatkowo wysoka odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy zwykle w skomplikowanych sytuacjach, czesto kryzysowych, awariach, sytuacjach kontrowersyjnych i tragediach. Od wyceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znacznego mienia osobistego i publicznego (pokaznej wartosci), ale takze zdrowie oraz zycie ludzi.
Powszedne i encyklopedyczne pojecie "rzeczoznawca". Potoczne oraz precyzowane w encyklopediach popularnonaukowych i slownikach znaczenie wyrazenia rzeczoznawca jest stanowczo mniej oficjalne oraz odnosi sie ogolnie do specjalisty, eksperta, ktory pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (na przyklad prawne, ekonomiczne, budowlane opinie moze wydac inzynier, ktory nie posiada tytulu rzeczoznawcy, i inne) wzglednie orzeczenia w materiach spornych. Ergo Hestia Ubezpieczenie Domw Olsztyn
Ubezpieczenie Stawiguda Ubezpieczenia
Paliwo, przeglady, wymiana opon, aktualne naprawy, ubezpieczenie wydatki uzytkowania auta, to duza pozycja w portfelu dowolnego kierowcy. Pragnac je zmniejszyc, tankujemy na tanszych stacjach, wykonujemy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie podrozowac oszczednosciowo. Gdy jednak przychodzi czas kupna ubezpieczenia nierzadko automatycznie przedluzamy polise u obecnego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Tymczasem OC i AUTO-CASCO to pozycje, na ktorych idzie duzo zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna zmniejszyc skladke za polise. Przede wszystkim wypada pilnowac momentu, w ktorym nasza terazniejsza polisa OC dobiega konca. To bowiem wylaczajac kilka przypadkow ujetych w ustawie jedyny moment w roku, gdy zdolamy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym zyskac okazje na tansze ubezpieczenie. Jesli nie rozwiazemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem istnienia obecnej polisy ubezpieczenie podswiadomie przeciagnie sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to norma wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jesli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Wobec tego najodpowiedniej zapisac stosowna date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega konca, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, jaka w odpowiednim momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O kwocie, jaka zaplacimy za OC i AUTO-CASCO decyduje rowniez sposob w jaki prowadzimy samochod. Recepta jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi mniej. Totez jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie auta nerwy za kierownica najpoprawniej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele doceniaja kierowcow jezdzacych bezpiecznie, przyznajac im zazwyczaj po 10% znizki za kazdy rok bezszkodowej jazdy. Tego wariantu rabaty zazwyczaj mozna rowniez przeniesc w razie zmiany towarzystwa ubezpieczen. Tym samym, jezeli podczas wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy np. 50 procent znizki, w przypadku zmiany firmy ubezpieczeniowej dostaniemy co bynajmniej taka sama znizke jak do tej pory. Coraz wiecej ubezpieczycieli umozliwia rowniez przenoszenie znizek z OC na AUTO CASCO. Tym samym, jezeli jedziemy bez uszczerbku, mozemy liczyc nie tylko na tanie OC, ale co wiecej na zmniejszenie stawki za AUTOCASCO. Znacznym szczegolem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez liczba lat i doswiadczenie kierowcow pojazdu im dluzszy staz za kierownica, tym wieksza mozliwosc na ciekawa cenowo polise. Ubezpieczyciele czesto zaczynaja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne propozycje. Popularna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca towarzystwa ubezpieczen z bankiem, na skutek ktorej klienci dostaja preferencyjne oferty np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Totez w poszukiwaniu tanszego OC powinno sie sprawdzic, czy np. bank, w jakim mamy konto osobiste, wspolpracuje z ubezpieczycielem. Dla wzoru uzytkownicy ING Banku Slaskiego dostaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu zdolamy zapracowac nawet kilkaset zlotych jezeli np. kupimy OC i AUTOCASCO. Z kolei, tansza polise AUTO CASCO bedzie latwiej kupic jesli jezdzimy dobrze asekurowanym autem, cieszacym sie niewysoka moda wsrod zlodziei. Gros zakladow ubezpieczeniowych docenia ten fakt i proponuje mniejsze stawki dla ich posiadaczy. Poza dobrana marka, o oszczednosci na skladce zdecyduje rowniez powierzchnia, gdzie na ogol parkujemy samochod. Jezeli jest to garaz wzglednie parking strzezony wowczas zaplacimy mniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe samochodu. Tu z kolei bardzo istotne sa roznorodnego wariantu specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci kazde innowacyjne technologie pozwalajace zlokalizowac pojazd. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli wlasciciel pojazdu nie bedzie pamietal o zachowaniu koniecznych srodkow przezornosci, jak na przyklad domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim pilnowanie kluczykow. Ubezpieczenie Stawiguda Ubezpieczenia
Ubezpieczenia Lokalw Olsztyn
Ubezpieczenia Lokalw Olsztyn 
Ergo Hestia usprawnia jakosc obslugi dzieki skargom klientow! W mysl reguly przejrzystosci dzialania, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce oglasza nastepny kwartalny raport o obsludze skarg oraz odwolan swoich klientow; Meldunki dzieki OC olsztyn powstaja na bazie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel sygnalizuje, na co zwykle skarza sie ubezpieczeni oraz poszkodowani. Ukazuje tez, jak wykorzystuje wnioski wywabione ze skarg petentow, azeby polepszyc wlasne przedsiewziecia na przyszle losy; Ergo Hestia wypracowala dwa wspolczynniki, jakie ujawniaja, jak wielokrotnie klienci przekazuja uwagi do aktualnej obslugi. To juz drugi trymestr, w jakim Grupa Ergo Hestia redaguje raport "Skargi i Odwolania". Wyliczamy w nim najistotniejsze wspolczynniki dotyczace obslugi klientow: wykladnik skarg i wskaznik odwolan. Ukazuja one, jak instytucja obsluguje ubezpieczonych, ktorzy sa niezadowoleni. Spolka ujawnia takze wprowadzane zmiany, jakie sa konsekwencja uwag klientow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki informacje o tym, co jako instytucja winnysmy ulepszyc w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan oraz Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii wypracowali dwa wspolczynniki, jakie pomagaja monitorowac stopien obslugi klientow:
1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiklanych do liczby sprzedanych polis. W drugim kwartale 2012 r. wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale spostrzeglismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze utrzymujemy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych.
2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan kontrahentow od decyzji Ergo Hestii, do liczby szkod zlikwidowanych przez firme. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji kontrahentow z decyzji podejmowanych przez Towarzystwo ubezpieczen. W drugim kwartale 2012 r. wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podwyzszyl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu duzego poziomu zadowolenia naszych interesantow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 roku jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko wywolalo nierosle wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, jakie ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy.
Na co skarza sie Interesanci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku posrod skarg petentow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, ktore dotyczyly obslugi polis. Ten problem dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg zwykle interesanci byli niezadowoleni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy samochodu. W duzej mierze wplynela na to w ostatnim czasie zrealizowana nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, jaka wymagala od Ubezpieczycieli nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii zespolonych bylo z procesem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni przewaznie zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach kontrahenci z reguly nie zgadzaja sie z wysokoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej kwestii odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy klientow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)?
1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych nalozyla na Ubezpieczycieli zmiany miedzy innymi w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian wprowadzilismy usprawnienia na podstawie skarg kontrahentow. Sa to przede wszystkim przemiany systemowe uszczelniajace przebieg wznawiania polis oraz nowe wymagania raportowe, ktore z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi kontrahenci beda informowani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie.
2. W odpowiedzi na potrzeby petentow rozszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale kontrolujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, aby zapewnic klientom najwyzszy ranga serwis. Postanowilismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami aktualnie telefonuja konsumenci. W tym celu zweryfikowalismy poprzednia tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt interesanta w tej samej sprawie badz szczegoly dotyczace problemow zglaszanych reklamacji. Dogladamy dodatkowo problemy spiete z odwolaniem interesanta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, jakie wyprzedza czy tez wyeliminuja pytania konsumentow.
3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Cykliczne raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan pozwolily na predkie zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza danych uczynila, ze bezzwlocznie zdolalismy podjac dzialania prewencyjne, w wyniku ktorych w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie skrocic czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg oraz Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest zademonstrowanie, w jakich obszarach polepszamy sie pod wplywem uwag interesantow. Raporty sa publikowane co kwartal. Ubezpieczenia Lokalw Olsztyn