Ubezpieczenia w Olsztynie

Godziny otwarcia biura

Poniedzialek - Piatek (9.00 - 17.00)
Sobota (10.00 - 13.00)

Telefony do kontaktu

(89) 651-20-97
698-838-495

Adres siedziby

10-688 Olsztyn
ul. Witosa 25

Mapa dojazdowa



Wyswietl wieksza mape

Jakie wybrac ubezpieczenia?

Ubezpieczenie Online Olsztyn

Ubezpieczenie Online Olsztyn

Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie wydatki uzytkowania samochodu, to wazna pozycja w portfelu kazdego kierowcy. Pragnac je okroic, tankujemy na tanszych stacjach, robimy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie jezdzic gospodarczo. Kiedy jednak nadchodzi czas kupna ubezpieczenia wielokrotnie automatycznie przeciagamy polise u dotychczasowego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Tymczasem OC i AUTO-CASCO to pozycje, na jakich da sie od cholery zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna zredukowac skladke za polise. Przede wszystkim wypada pilnowac momentu, w ktorym nasza obecna polisa OC dobiega finiszu. To bowiem wylaczajac kilka przypadkow okreslonych w ustawie jedyny moment w roku, gdy zdolamy zmienic towarzystwo ubezpieczen i tym samym nabyc szanse na tansze ubezpieczenie. Jesli nie rozwiazemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem egzystowania obecnej polisy ubezpieczenie bezwolnie przeciagnie sie na kolejne 12 miesiecy. Jest to regula wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i na nieszczescie nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jezeli zdecydujemy sie na wymowienie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Wobec tego najpoprawniej zapisac wlasciwa date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega konca, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej jednostce, ktora w odpowiednim momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O kwocie, jaka zaplacimy za OC i AUTO CASCO decyduje zarowno sposob w jaki prowadzimy auto. Regula jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi mniej. Z tej przyczyny jesli interesuje nas tanie ubezpieczenie pojazdu nerwy za kierownica najprawidlowiej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele lubia kierowcow jezdzacych bez uszczerbku, przyznajac im z reguly po 10% znizki za kazdy rok bezszkodowej jazdy. Tego typu upusty najczesciej mozna rowniez przeniesc w razie zmiany ubezpieczyciela. Tym samym, jesli na przestrzeni wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy np. 50 proc. ulgi, w razie zmiany firmy ubezpieczeniowej dostaniemy co bynajmniej taka sama znizke jak dotad. Coraz wiecej towarzystw ubezpieczeniowych gwarantuje rowniez przenoszenie znizek z OC na AUTO-CASCO. Tym samym, jesli jedziemy bez uszczerbku, mozemy oczekiwac nie tylko na tanie OC, ale takze na zmniejszenie stawki za AUTO-CASCO. Znacznym czynnikiem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez liczba lat i doswiadczenie kierowcow auta im wiekszy staz za kierownica, tym wieksza szansa na pozadana cenowo polise. Ubezpieczyciele po wielokroc rozpoczynaja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wzajemne oferty. Popularna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca firmy ubezpieczeniowej z bankiem, dzieki jakiej uzytkownicy dostaja preferencyjne oferty np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Totez w poszukiwaniu tanszego OC nalezaloby sprawdzic, czy na przyklad bank, w jakim mamy konto osobiste, wspolpracuje z towarzystwem ubezpieczeniowym. Dla wzoru interesanci ING Banku Slaskiego otrzymuja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu mozemy zapracowac nawet kilkaset zlotych jesli np. pozyskujemy OC i AUTO CASCO. Z kolei, tansza polise AC bedzie latwiej kupic jesli jezdzimy dobrze asekurowanym pojazdem, cieszacym sie niewielka popularnoscia posrod zlodziei. Gros ubezpieczycieli lubi ten fakt i udziela mniejsze stawki dla ich posiadaczy. Poza odpowiednia marka, o oszczednosci na skladce zdecyduje rowniez powierzchnia, gdzie z reguly parkujemy pojazd. Jezeli jest to garaz ewentualnie parking strzezony wowczas zaplacimy skromniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe pojazdu. Tu z kolei wielce istotne sa roznorakiego gatunku specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci kazde wspolczesne technologie pozwalajace zlokalizowac samochod. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli wlasciciel samochodu nie bedzie pamietal o zachowaniu potrzebnych srodkow rozwagi, jak na przyklad domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim pilnowanie kluczykow. Ubezpieczenie Online Olsztyn


Demotywatory - Nie stawaj na gowie! wykup ubezpieczenie rolnika!

Demotywatory - Nie stawaj na gowie! wykup ubezpieczenie rolnika!

Nawiazujac do zagadnienia terminow likwidacji szkod w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych przekazujemy nizej wymienione tlumaczenia, ktore maja na celu w zrozumialy sposob zaprezentowac powyzsza problematyke. W zaleznosci od modelu ubezpieczenia terminy likwidacji szkody dopasowywane sa w odmiennych aktach prawnych. W wypadku ubezpieczen obowiazkowych, np. ubezpieczenie odpowiedzialnosci cywilnej posiadaczy pojazdow mechanicznych, termin likwidacji szkody okreslony jest w artyk. 14 ustep. 1 usta. z dnia 22 maja 2003 r. o ubezpieczeniach obowiazkowych, Ubezpieczeniowym Funduszu Gwarancyjnym i Polskim Biurze Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (Dziennik ust. Nr 124, pozycja 1152 ze zm.) zaklad ubezpieczen jest zobowiazany do wyplaty odszkodowania w terminie 30 dni liczac od dnia zlozenia zawiadomienia o zdarzeniu. Zgodnie z ust. 2 powolanego przepisu, gdyby w tym terminie nie bylo mozliwe wyjasnienie okolicznosci potrzebnych do ustalenia odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen wzglednie wysokosci zadoscuczynienia, odszkodowanie powinno byc wyplacone w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy prowadzeniu pozytywnej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe, nie pozniej jednak niz w terminie 90 dni od dnia zlozenia zawiadomienia o stracie. Ustawa prognozuje jeden wyjatek od tej zasady przekroczenie maksymalnego terminu 90 dni jest mozliwe jedynie w wypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci towarzystwu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci odszkodowania uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Co do zasady, zaklad ubezpieczen jest prawnie zobowiazany do przeprowadzenia postepowania wyjasniajacego we osobistym zakresie i zastosowanie tego przepisu jest mozliwe jedynie w szczegolnych przypadkach. Jednak bezsporna czesc swiadczenia towarzystwo ubezpieczen jest zobowiazany wyplacic w czasie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Osoba uprawniona do swiadczenia nie moze odmowic przyjecia kwoty bezdyskusyjnej, przy czym jej przyjecie nie zatrzymuje drogi do dochodzenia pozniejszych zadan. Dochodzenie tych roszczen nie bedzie jednak mozliwe wowczas, gdy zostanie zawarta ugoda ugoda jest umowa i jej postanowienia wiaza obydwie strony i jej rozwiazanie wymaga porozumienia sie dwoch stron. W wypadku wyplaty kwoty bezsprzecznej dobrze jest w korespondencji z ubezpieczycielem podkreslic, iz nie stanowi ona calkowitego wynagrodzenia zglaszanych roszczen. W przypadku niemoznosci zadoscuczynienia zadan poszkodowanego w calosci lub w czesci w terminie 30 dni zaklad ubezpieczen jest zobowiazany wskazac na pismie przyczyny zwloki, jak rowniez przypuszczalny termin zajecia ostatecznego stanowiska co do zaplaty swiadczenia. Zgodnie z artykul. 14 ust 3a powolanej wczesniej ustaw., w przypadku niezaplacenia przez towarzystwo ubezpieczen zadoscuczynienia w przewidzianych terminach lub niespelnienia obowiazku powiadomienia poszkodowanego na pismie o przyczynach zwloki i hipotetycznym czasie zaplaty zadoscuczynienia, poszkodowany ma ewentualnosc zawiadomienia o tych nieprawidlowosciach K.n.f., ktora wykorzysta wowczas przewidziane prawem srodki nadzorcze. W wypadku wystapienia nieusprawiedliwionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym poszkodowanemu przypada roszczenie o odsetki ustawowe. W wypadku ubezpieczen dobrowolnych, np. auto-casco, OC przewoznika, czy tez OC w zyciu prywatnym, termin zakonczenia likwidacji szkody regulowany jest przepisami kodeksu cywilnego. Zgodnie z art. 817 kodeksu cywilnego, ubezpieczyciel obowiazany jest spelnic swiadczenie w czasie 30 dni, liczac od daty otrzymania ogloszenia o wypadku. Gdyby wyjasnienie w powyzszym terminie okolicznosci koniecznych do ustalenia odpowiedzialnosci ubezpieczyciela lub wysokosci swiadczenia okazalo sie niemozliwe, swiadczenie powinno byc spelnione w ciagu 14 dni od dnia, w ktorym przy uzyciu stosownej starannosci wyjasnienie tych okolicznosci bylo mozliwe. Jednakze bezsporna czesc swiadczenia ubezpieczyciel powinien spelnic w terminie 30 dni od dnia zgloszenia szkody. Zgodnie z § 3 powolanego artykulu, umowa ubezpieczenia (np. negocjowana indywidualnie) lub ogolne warunki ubezpieczenia moga przewidywac inne terminy, lecz tylko takie, jakie sa korzystniejsze dla uprawnionego do zadoscuczynienia, niz terminy okreslone w przepisach kodeksu cywilnego. Takze w wypadku ubezpieczen dobrowolnych zgodnie z art. 16 ust. 2 ust. z dnia 22 maja 2003 r. o dzialalnosci ubezpieczeniowej (Dziennik ust. Numer 124, poz. 1151 ze zmianami) jezeli zaklad ubezpieczen nie zachowa terminu zaplaty swiadczenia zaplanowanego w umowie, lub tez w kodeksie cywilnym, jest zobowiazany do pisemnego ogloszenia osoby zglaszajacej roszczenie o odszkodowanie o przyczynach niemoznosci zaspokojenia zglaszanych roszczen. W wypadku wystapienia nieusprawiedliwionej zwloki w postepowaniu likwidacyjnym uprawnionemu do swiadczenia przysluguja odsetki ustawowe, o ile zawarta umowa ubezpieczenia nie przypuszcza innej wielkosci odsetek. Jak widac, istnieja pewne roznice pomiedzy terminem likwidacji szkody w ubezpieczeniu obowiazkowym a terminem w ubezpieczeniu dobrowolnym. W przypadku ubezpieczenia obowiazkowego przepisy usta. o ubezpieczeniach obowiazkowych regulujace kwestie czasu trwania postepowania likwidacyjnego sa przepisami bezwzglednie obowiazujacymi, a wiec nie jest mozliwe wdrozenie innych terminow oczywiscie termin 30 dni jest terminem granicznym, nie oznacza to, ze towarzystwo ubezpieczen nie moze wyplacic swiadczenia przed uplywem tego terminu. W wypadku zas ubezpieczen dobrowolnych, przepisy kodeksu cywilnego, wskazujac 30 dniowy termin likwidacji szkody dopuszczaja przyjecie w umowie innego terminu, pod warunkiem jednak, ze bedzie to termin korzystniejszy dla poszkodowanego. Kolejna roznica pomiedzy regulacjami okreslajacymi terminy likwidacji szkody w ubezpieczeniach obowiazkowych i dobrowolnych jest wprowadzenie w ubezpieczeniach obowiazkowych gornej granicy czasu likwidacji szkody w wielkosci 90 dni od dnia zlozenia obwieszczenia o zdarzeniu, przy czym przekroczenie tego terminu jest mozliwe jak bylo juz mowione wczesniej jedynie w przypadku, gdy stwierdzenie odpowiedzialnosci zakladu ubezpieczen lub tez zdefiniowanie wielkosci swiadczenia uzaleznione jest od toczacego sie postepowania karnego lub cywilnego. Przepisy regulujace kwestie terminu likwidacji szkody zawieraja takze roznice dotyczace mozliwosci nakladania przez K.n.f. na towarzystwa ubezpieczen sankcji z tytulu nieusprawiedliwionej zwloki w wyplacie zadoscuczynienia, jak rowniez niespelnienia obowiazku zawiadomienia poszkodowanego o przyczynach zwloki w wyplacie odszkodowania i prawdopodobnym czasie jego zaplaty o ile w ubezpieczeniach obowiazkowych Komisja Nadzoru Finansowego ma obowiazek nalozenia sankcji, o tyle w przypadku ubezpieczen dobrowolnych decyzje o nalozeniu sankcji podejmuje sama Komisja. W procesie likwidacji szkody zdarza sie, ze ubezpieczajacy kwestionuja wysokosc swiadczenia. W wypadku zakwestionowania stanowiska towarzystwu ubezpieczen i wniesienia odwolania, towarzystwa ubezpieczen choc najczesciej nieslusznie traktuja je jako zgloszenie okolicznosci wymagajacych tlumaczenia, a co za tym idzie pozwalajacych na wyplate zadoscuczynienia w 14 dni po ich wyjasnieniu. Zdarza sie takze, ze towarzystwa ubezpieczen, na podstawie stworzonych przez siebie procedur, ustalaja termin np. 30 dniowy odpowiedzi na pismo zlozone przez skarzacego. Procedury te jednak nie wiaza osoby skladajacej to pismo, gdyz jedynymi wiazacymi terminami sa terminy zawarte w powyzej omowionych przepisach regulujacych kwestie terminu likwidacji szkody. Nie istnieja bowiem przepisy szczegolne, ktore wprowadzalyby odrebny termin odpowiedzi na pismo odwolawcze od stanowiska zakladu ubezpieczen. Nadto, zauwazyc nalezy, iz zakwestionowanie stanowiska towarzystwu ubezpieczen przez osobe skladajaca odwolanie jest najczesciej jedynie zadaniem dokonania weryfikacji i korekty poczynionych przez ten zaklad ustalen, a nie zgloszeniem okolicznosci wymagajacych wytlumaczenia. Dlatego tez, w zwiazku z faktem, ze skladane odwolania maja najczesciej scisly zwiazek z przyjeciem przez zaklad ubezpieczen blednych danych, sprawdzenie tych danych winno odbyc sie w ramach wyznaczonego przepisami terminu likwidacji szkody i skutkowac ewentualnym naliczeniem odsetek za zwloke w likwidacji szkody. Zdarzaja sie rowniez przypadki, gdy osoba uprawniona do odszkodowania przekazuje towarzystwoowi ubezpieczen dodatkowe informacje majace wplyw na proces likwidacji szkody, badz kwestionuje rozwiazania przyjete przez zaklad ubezpieczen np. na podstawie blednych badz niepelnych informacji przekazanych przez samego uprawnionego do swiadczenia wowczas odwolanie takie w pewnych sytuacjach moze byc zakwalifikowane jako okolicznosc do wyjasnienia, jednak winna byc ona wyjasniona w mozliwie najkrotszym terminie tj. przy uzyciu odpowiedniej starannosci. Demotywatory - Nie stawaj na gowie! wykup ubezpieczenie rolnika!


Ubezpieczenie Butryny Ubezpieczenia



Rzeczoznawca to tytul przydzielany na istocie stosownych kodeksow indywidualnych, jednostkom o wysokich kwalifikacjach i wlasciwie obszernym, udokumentowanym doswiadczeniu w okreslonej plaszczyznie oraz specjalizacji zawodowej. Poszczegolne przepisy, okreslajace wytyczne przydzielania urzedu rzeczoznawcy, precyzuja wymagania jakie musi dokonac osoba ubiegajaca sie o tytul rzeczoznawcy. Po osiagnieciu oraz udokumentowaniu tych wymagan, niezbednym jest na ogol zaliczyc egzamin urzedowy, w przypadku tytulu rzeczoznawcy w sprecyzowanym zawodzie, czy tez sprawdzian w stowarzyszeniu badz innej instytucji w przypadku tytulow w odmiennych dziedzinach nie wynikajacych z przepisow prawa. Do bazowych wymagan nalezy najczesciej: - posiadanie na odpowiednim pulapie i w danym kierunku wyksztalcenia wyzszego, czesto musi to byc tytul magistra, w poniektorych przypadkach zadane sa co wiecej studia podyplomowe spelniajace ustalone minimum programowe, - udokumentowana w adekwatny z wymaganiami sposob praktyka zawodowa, trwajaca okres nie krotszy niz mieszczacy sie w kodeksach ustawowych i spelniajaca warunki programowe, i potwierdzona poprzez osoby i/lub instytucje nadzorujace praktyke, odbyta po osiagnieciu odpowiedniego wyksztalcenia albo uprawnien, - czasami wymagana jest opinia otoczenia zawodowego (stowarzyszenia, izby zawodowej), lub kilku osob posiadajacych juz dany tytul rzeczoznawcy, - przynaleznosc do sposobnej instytucji (np. izby zawodowej), - niekaralnosc, - zaliczenie egzaminu. Wykonywanie rzeczoznawstwa w ustalonej sferze laczy sie nieraz z podjeciem duzych zobowiazan oraz przyjeciem na siebie okreslonych obciazen wynikajacych z przepisow, np. obowiazek wykonywania funkcji bieglego sadowego oraz inne. To takze okazala odpowiedzialnosc. Do rzeczoznawcy zwracaja sie zleceniodawcy zazwyczaj w ciezkich sytuacjach, nierzadko kryzysowych, awariach, materiach kontrowersyjnych i tragediach. Od oceny rzeczoznawcy nie tylko zalezy los znaczacego mienia osobistego oraz spolecznego (olbrzymiej wartosci), ale tez zdrowie i zycie ludzi. Powszedne i encyklopedyczne objasnienie "rzeczoznawca". Powszedne i formulowane w encyklopediach popularnonaukowych i slownikach znaczenie wyrazenia rzeczoznawca jest zdecydowanie mniej formalne i odnosi sie zasadniczo do specjalisty, eksperta, ktory pelni funkcje doradcza, wykonuje opinie (np. prawne, ekonomiczne, budowlane ocene moze wydac inzynier, ktory nie ma tytulu rzeczoznawcy, i inne) badz orzeczenia w materiach spornych. Ubezpieczenie Butryny Ubezpieczenia


Ubezpieczenia Direct Olsztyn

Ubezpieczenia Direct Olsztyn

Ponizej przedstawiam Panstwu artykul "Definicje AC": Autocasco (AC) dobrowolne ubezpieczenie majatkowe od rezultatow uszkodzenia, zniszczenia i kradziezy, majace za rzecz auta. Zamyslem ubezpieczenia jest odszkodowanie finansowych rezultatow szkody. Ubezpieczenie AC w tak zwanych wariantach poszerzonych moze poza tym obejmowac ochrona np kradziez, czy takze wyniki wandalizmu innymi slowy sytuacje, na jakie ubezpieczony nie mial wiekszego wplywu. AC Cars angielski fabrykant samochodow. Przedsiebiorstwo ustanowione przeszlo 100 lat temu zajmuje sie fabrykacja po najwiekszej czesci pojazdow sportowych. Najogromniejsza glorie uzyskalo dzieki modelowi AC Cobra oraz AC Ace. Organizacja AC zostala zalozona juz w 1901 roku, w 2005 przeniosla sie na Malte i do konca roku 2008 robila tam w nieduzej ilosci egzemplarzy model Cobra. Od poczatku 2009 roku pojazdy marki AC sa sporzadzane w Niemczech przez jednostke Gullwing GmbH. Terazniejszy model nazywa sie Mark VI (dostepny z silnikami o mocy 437-647 KM). Adult contemporary (AC) okreslenie muzycznego formatu radiowego, ktora w wolnym tlumaczeniu oznacza "wspolczesna muzyke rozrywkowa dla doroslego radiosluchacza". Grupa docelowa formatu sa kobiety i mezczyzni w wieku 30-54 lat. Format AC ukazuje muzyke z wielorakich rodzajow od lat 70 po dzisiejsze, przy czym calkowicie unika zawadiackiej muzyki (np. hard rocka, heavy metalu badz hip-hopu), muzyki kierowanej do mlodziezy i nastolatkow, a takze muzyki techno i dance. Podrodzaje formatu AC: hot adult contemporary (hot AC); soft adult contemporary (soft AC); mainstream adult contemporary (mainstream AC); urban adult contemporary (urban AC); rhythmic adult contemporary (rhytmic AC). Air Canada (AC) kanadyjska narodowa linia lotnicza z rezydencja w Montrealu swiadczy loty na trasach do 240 miast. Terazniejszy sklad floty liczy 325 samolotow. Powstala w 1937 roku jako czesc innej firmy, a w 1964 roku pozostala narodowa linia Kanady. Air Canada jest dziewiata co do wielkosci pasazerska linia lotnicza na ziemii pod wzgledem wymiarow floty. W 2006 roku skorzystalo z niej 34 milionow pasazerow. Czlonek oraz jeden z zalozycieli sojuszu Star Alliance. Aksjomat wyboru (ozn. AC od ang. Axiom of Choice) jeden z aksjomatow teorii mnogosci mowiacy o zdolnosci utworzenia zbioru (nazywanego selektorem) obejmujacego dokladnie po jednym komponencie z kazdego zbioru nalezacego do rodziny niepustych zbiorow rozlacznych. Powszechnie przyjmowane aksjomaty Zermelo-Fraenkela (ZF) teorii mnogosci rozszerzone o AC nazywa sie z reguly skrotem ZFC. Aksjomat ten jest niezalezny ZF mozna rowniez rozwazac modele teorii mnogosci oparte na ZF, w ktorych przyjeto negacje AC. Z tego powodu choc wiekszosc matematykow uznaje oraz wykorzystuje aksjomat wyboru, to w dowodach twierdzen go wykorzystujacych dopuscilo sie jednak zaznaczac ten fakt dowody te tytuluje sie nieefektywnymi; zazwyczaj sa one takze niekonstruktywne, gdyz mowia czesto jedynie o istnieniu konkretnego obiektu, jednak nie wskazuja go (nie podaja konstrukcji; por. intuicjonizm). W przypadku ograniczenia sie do skonczonych rodzin zbiorow aksjomat wyboru jest trywialny (wynika z innych aksjomatow); zastosowany dla nieskonczonych rodzin zbiorow rowniez wydaje sie intuicyjny, lecz jego konsekwencje bywaja zdumiewajace, na przyklad Stefan Banach i Alfred Tarski korzystajac z AC udowodnili twierdzenie o paradoksalnym rozkladzie kuli (mowiace o mozliwosci rozkladu kuli w trojwymiarowej przestrzeni euklidesowej na szesc czesci, z jakich idzie zlozyc, korzystajac wylacznie z obrotow i przesuniec, dwie kule o srednicy rownej srednicy kuli wyjsciowej). Aktyn (AC, lac. actinium) krotkotrwaly pierwiastek chemiczny kategoryzowany do aktynowcow lub skandowcow. Aktyn jest bardzo aktywny chemicznie i ma wysoka radiotoksycznosc. Miedzynarodowa Komisja Ochrony Radiologicznej (ICRP) ustanowila dopuszczalna ilosc 227AC w organizmie czlowieka na 1 kBq, a kosc jako narzad krytyczny. Na powietrzu latwo sie utlenia. Rozpuszcza sie w kwasie solnym oraz azotowym. Zwiazki aktynu sa izoelektronowe z analogicznymi zwiazkami lantanu sole lantanu stosuje sie jako nosniki aktynu. Nazwa pochodzi od greckiego slowa aktinos wskazujacego promien. Francuski chemik André-Louis Debierne wykryl aktyn w 1899 roku na podstawie stwierdzenia promieniowania (stad nazwa) jonizujacego i widzialnego (niebieskawego) oraz wydzielania energii termicznej w przesaczach otrzymanych od Pierre'a i Marii Curie. W tym samym czasie, co Debierne, odkryl ten pierwiastek chemik niemiecki Friedrich Otto Giesel, jaki proponowal nieuznana nazwe emanium (lac. emanare szerzyc sie, rozplywac sie, emanowac). Ante Christum (AC) czyli before Christ przed nasza era (p.n.e.) termin i skrot uzytkowane w jezyku polskim, oznaczajace date przed poczatkiem ery chrzescijanskiej, jaki wiazany jest z data narodzenia Jezusa Chrystusa. Odpowiada on lacinskiemu skrotowi AC, czyli ante Christum czy tez angielskiemu B.C. lub BC, czyli before Christ (pol. "przed Chrystusem"). Pod koniec XVIII wieku do nazwania roku przed data narodzenia Chrystusa stosowano skrot A.CHr.n. (Ante Christum natum). Na potrzeby historii oraz astronomii daty wszystkich wydarzen z tego okresu sa umownie podawane wedlug kalendarza julianskiego. Natomiast astronomowie, w inny sposob niz historycy, posluguja sie, wprowadzona w 1740 przez Cassiniego, notacja (rachuba) uwzgledniajaca rok 0 (zerowy). Numer roku, wedlug tej notacji, opatruje sie znakiem (minus). Znaczy to, ze rok 1 p.n.e. w historii, jest rokiem 0 w astronomii, rok 2 p.n.e. w historii jest rokiem1 w astronomii itd. Cyjanowodor Oznaczenie wojskowe "AC" nieorganiczny zwiazek chemiczny wykonany z wodoru, wegla i azotu. Jest mocno toksyczny (dawka smiertelna wynosi okolo 50-60 mg). W temperaturze pokojowej jest to bezbarwna, latwo parujaca ciecz o silnym zapachu gorzkich migdalow, jaki moze byc jednak niewyczuwalny przez niektore osoby. Z woda tworzy stosunkowo slaby kwas cyjanowodorowy, ktorego sole nosza nazwe cyjankow. Prad przemienny (ang. alternating current, AC) charakterystyczny przypadek pradu elektrycznego okresowo zmiennego, w ktorym wartosci chwilowe podlegaja zmianom w powtarzalny, okresowy sposob, z wyznaczona czestotliwoscia. Wartosci chwilowe natezenia pradu przemiennego przyjmuja naprzemiennie wartosci dodatnie i ujemne (stad nazwa przemienny). Na ogol pozadanym jest, tak aby wartosc srednia calookresowa (to znaczy skladowa stala) wynosila zero. Stosunkowo najwieksze znaczenie praktyczne maja prad oraz napiecie o przebiegu sinusoidalnym. Dlatego tez, w zargonie technicznym czesto nazwa prad przemienny znaczy po prostu prad sinusoidalny. Jesli zaklocenia badz nieliniowosc powoduja zdeformowanie sinusoidalnego ksztaltu, wowczas taki niesinusoidalny przebieg nosi nazwe przebiegu odksztalconego. Ubezpieczenia Direct Olsztyn


Likwidacja Szkd, szkody, szkoda, odszkodowanie, odszkodowania - Olsztyn



Na temat odpowiedzialnosci przewoznika rozpisuja sie bardziej czy tez mniej uznani prawnicy oraz eksperci. Z latwoscia mozna wiec znalezc sporo materialow i wskazowek na ten temat, jakie moim stanowiskiem nader ogolnie rozpatruja poruszana tematyke. W praktyce, wieksza czesc przewoznikow nie zarzadza wlasna flota oraz nie ma licencji na wykonywanie miedzynarodowego transportu drogowego oraz ukroca zakres wlasnej dzialalnosci zaledwie do organizowania przewozu towarow. Esencja spedycji jest praktykowanie operacji niezbednych do przemieszczenia ladunku. Wynika to z art. 794 kodeksu cywilnego, ktory okresla dosc jednoznacznie, iz obowiazki przewoznika polegaja tylko na aranzowaniu przemieszczania ladunku z punktu A do punktu B (jezeli do tego ogranicza swoja dzialalnosc). Artykul 794 k.c. nie obliguje przewoznika do samego przewozu. Wiekszosc firm spedycyjnych oraz przewoznikow prowadzi dzialalnosc spedycyjna w uproszczonym zakresie. Dla takiej dzialalnosci, standardowymi uslugami spedycyjnymi sa miedzy innymi: poradnictwo spedycyjne oferowanie porad w aspekcie przygotowania transportu; zawieranie z transportowcami umow o transport; wybor srodka przewozu; lustrowanie procesow polaczonych z zaladunkiem, przeladunkiem, przewozem oraz rozladunkiem produktow; ubezpieczanie ladunku. Jak juz nadmienilem, fundamentalnym obowiazkiem przewoznika jest organizowanie przemieszczania materialu z punktu A do punktu B. Przewoznik, przy wykonywaniu swoich obowiazkow, zgodnie z artykulem 355 k.c. zobligowany jest do zachowania nalezytej starannosci. Owa nalezyta starannosc manifestuje sie miedzy innymi tym, ze przewoznik musi dosc dokladnie wykonac usluge (mowimy tutaj o wykonaniu uslugi spedycji), stosowac wszystkie zalecenia zleceniodawcy sprecyzowane w umowie lub zleceniu a takze powierzyc wykonanie przewozu takim przewoznikom (albo ustawienie przewozu dalszym przewoznikom), ktorzy z uwagi na ich kompetencje zasluguja na zawierzenie, czyli daja gwarancje wykonania zlecenia, posiadaja adekwatne zezwolenia, ubezpieczenie oraz samochody do przewozu towaru, itd. Likwidacja Szkd, szkody, szkoda, odszkodowanie, odszkodowania - Olsztyn


OC Pojazdw Olsztyn

OC Pojazdw Olsztyn



Choc wiekszych opadow sniegu w dalszym ciagu nie ma to kwestia czasu jest to kiedy one nadejda. Pojawil sie tymczasem drugi rozpoznawalny dla zimy skladnik, jakim jest ziab. Tak wiec rano da sie spotkac coraz wiecej kierowcow, ze skrobaczkami do szyb, zdarzaja sie tez klopoty z rozladowanymi akumulatorami badz zamarznietymi zamkami w drzwiach. Pojawiaja sie tez pierwsze znaki zimy w formie zwiekszonej liczebnosci zdarzen drogowych. Najczestszym ich motywem wedlug informacji policji, sa nieprzychylne warunki atmosferyczne i nieprzygotowanie do nich samochodu. Co roku firmy ubezpieczeniowe rejestruja tez zima dwukrotnie lub trzykroc wiecej zgloszen dotyczacych kolizji oraz awarii. Multum wypadkow zdarza sie zwlaszcza w czasie przed swietami Bozego Narodzenia, kiedy to wielu kierowcow wybiera sie na sprawunki do sklepow. Bardziej natezony ruch oraz korki plus wzmiankowane okolicznosci atmosferyczne przyczyniaja sie do kolizji. Ten okres to tez czas, w jakim ubezpieczyciele sprzedaja wiecej niz zwykle polis assistance. Aczkolwiek niezaleznie od tego jak prawidlowo pojazd jest przyszykowany do zimy, posiadanie assistance komunikacyjnego to praktyczne rozwiazanie, ktore moze zaoszczedzic co niemiara nerwow, czasu i pieniedzy. Nie trzeba przekonywac o tym kierowcow, ktorzy przynajmniej raz korzystali z pomocy, z rzeczonego tytulu. Zorganizowanie blyskawicznej pomocy w przypadku wypadku czy awarii jest usluga, na ktora znajduje sie coraz wiecej chetnych. Jednakze jak to statystycznie bywa z ubezpieczeniami dobrowolnymi assistance, pomimo iz naleza do tej samej grupy polis, bywaja rozmaite. I tak samo jak w przypadku ac nie cena jest najwazniejsza ale zakres ubezpieczenia. Kupujac niniejsza polise po to by ochraniala kierowce przede wszystkim w zimie wypada zwrocic uwage na to czy gwarantuje pomoc w najczesciej pojawiajacych sie w tym czasie sytuacjach. I nie nalezy poprzestawac na czytaniu oferty skroconej, w jakiej towarzystwo ubezpieczeniowe moze wymieniac, iz gwarantuje holowanie samochodu, wydobycie go ze sniegu, wymiane kola, dowiezienie paliwa czy zorganizowanie zakwaterowania oraz pojazdu zastepczego. To co z pozoru wyglada na calosciowa oferte pomocy po przyjrzeniu sie jej blizej moze okazac sie, iz posiada od groma brakow. Na przyklad, w przypadku niektorych assistance w OWU da sie odkryc wpis , iz pomoc w przypadku awarii jest gwarantowana wylacznie wtedy, kiedy temperatura jest wyzsza od10 stopni C. Innymi slowy, jezeli mroz bedzie bardziej natezony, to w przypadku awarii kierowca pomocy nie zdobedzie a scislej nie zdobedzie jej w ramach assistance. Innym wylaczeniem moze byc zaleznosc pomocy w razie usterki od tego w jakiej odleglosci od domu ona zapadla. Czesc ubezpieczycieli wciela ograniczenie, polegajace na tym, iz dopiero w jakies odleglosci od polozenia zamieszkania przysluguje pomoc. Tak wiec jezeli posiadajacy takie assistance kierowca ma problem rano z uruchomieniem auta, to polisa mu w tym nie pomoze. Nalezy tez miec pojecie, iz poniektore polisy assitance nie maja w ogole w zakresie ochrony sytuacji awarii lecz gwarantuja pomoc tylko w przypadku kolizji drogowej. Tak wiec przed zakupem niezbednym jest ostrozne przeczytanie O.W.U. oraz dopytania przedstawiciela towarzystwa o zapisy, ktore budza jakies watpliwosci. Polisa ta nie jest droga aczkolwiek w rzeczy samej jej cena zalezy od rozmiaru ochrony ubezpieczeniowej im jest ona wieksza tym skladka za assistance wyzsza. Ubezpieczenie to w swojej podstawowej odmianie calkiem w wielu przypadkach dopisywane jest za darmo kontrahentom kupujacym ubezpieczenia komunikacyjne OC i AUTO CASCO. Jednakze nie znaczy to bez watpliwosci, iz takie podstawowe assistance kazdemu starczy. Koszt wersji standardowej moze wynosic od 9 do 31 zl, wypada aczkolwiek pamietac, ze pomoc na jaka mozemy liczyc w tym przypadku jest bardzo ograniczona. Przy wiekszym zakresie bedzie to koszt od 48 do 154 zlotych. OC Pojazdw Olsztyn


Rzeczoznawca Samochodowy Miomyn

Rzeczoznawca Samochodowy Miomyn

Osoby, jakie doznaly szkody materialnej albo zdrowotnej wskutek stluczek komunikacyjnych w Anglii sprawionych przez nieubezpieczonych wzglednie nieodnalezionych kierowcow moga spodziewac sie na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo trwa sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas wyczekiwania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to przecietnie 12 18 miesiecy. W wypadkach bardziej delikatnych, przykladowo nader ciezkich przypadkach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, komplikacji w zgrupowaniu wystarczajacych dowodow, ciezkich obrazeniach fizycznych, dlugotrwalego czekania na protokol policyjny, potrzeby zorganizowania komisji lekarskiej wowczas sprawa moze zostac w duzej mierze przedluzona w czasie. Jak zachowac sie po wypadku z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sprawie nalezy natychmiastowo zglosic zdarzenie na policje. Nalezy dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jezeli poszkodowany doswiadczyl obrazen fizycznych oraz psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie ze specami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jezeli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca wypadku jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zmuszony uiscic prowizje, jednak tylko wtedy kiedy MIB przyzna mu odszkodowanie. Rzeczoznawca Samochodowy Miomyn


Ubezpieczenie Barczewo Ubezpieczenia



Osoby, jakie zaznaly szkody materialnej lub zdrowotnej wskutek zdarzen komunikacyjnych w Anglii uczynionych przez nieubezpieczonych badz nieodnalezionych kierowcow moga spodziewac sie na odszkodowanie w UK z funduszu gwarancyjnego Motor Insurers’ Bureau, angielskiego odpowiednika polskiego Ubezpieczeniowego Funduszu Gwarancyjnego (UFG). Jak dlugo ciagnie sie sprawa o odszkodowanie w MIB? Czas czekania na decyzje MIB w sprawie naleznego odszkodowania to srednio 11 17 miesiecy. W wypadkach bardziej trudnych, przykladowo nadzwyczaj znacznych wypadkach, niejasnosci dotyczacych odpowiedzialnosci sprawcy, trudnosci w zebraniu zadowalajacych dowodow, dramatycznych obrazeniach fizycznych, przewleklego oczekiwania na raport policyjny, koniecznosci urzadzenia komisji lekarskiej w takim przypadku sprawa moze zostac znacznie przeciagnieta w czasie. Jak zachowac sie po zderzeniu z nieubezpieczonym kierowca? W takiej sytuacji wypada natychmiast zameldowac zajscie na policje. Wypada dochodzic odszkodowania jak najszybciej. Jesli poszkodowany doznal obrazen fizycznych i psychicznych, wskazane jest skontaktowac sie z fachowcami w dochodzeniu odszkodowan powypadkowych. Pomoc specow jest bezplatna jezeli wypadek zostal doprowadzony przez nieubezpieczonego kierowce. Jezeli sprawca kolizji jest anonimowy wowczas poszkodowany jest zobowiazany zaplacic prowizje, jednak tylko wtenczas gdy MIB przyzna mu odszkodowanie. Ubezpieczenie Barczewo Ubezpieczenia


Bez Ubezpieczenia zgubieni!



Paliwo, przeglady, wymiana opon, biezace naprawy, ubezpieczenie koszty uzytkowania auta, to znamienna pozycja w portfelu dowolnego kierowcy. Chcac je ograniczyc, tankujemy na tanszych stacjach, czynimy naprawy na zamiennikach w zaprzyjaznionych warsztatach i staramy sie jechac tanio. Kiedy jednak nadchodzi czas kupna ubezpieczenia w szeregu przypadkow automatycznie wydluzamy polise u aktualnego ubezpieczyciela, nie weryfikujac innych ofert na rynku. Natomiast OC i AUTO CASCO to pozycje, na ktorych mozna wiele zaoszczedzic. Dlatego warto wiedziec, jak mozna okroic skladke za polise. Przede wszystkim godzi sie pilnowac momentu, w jakim nasza niniejsza polisa OC dobiega konca. To bowiem wylaczajac kilka przypadkow okreslanych w ustawie jedyny moment w roku, kiedy zdolamy zmienic zaklad ubezpieczen i tym samym zdobyc okazje na tansze ubezpieczenie. Jesli nie rozwiazemy OC przed jego uplywem najpozniej jeden dzien przed koncem egzystowania obecnej polisy ubezpieczenie podswiadomie przedluzy sie na nastepne 12 miesiecy. Jest to zasada wynikajaca z ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych i z przykroscia musze stwierdzic nie ma od niej odwrotu. Co wiecej, jesli zdecydujemy sie na wypowiedzenie ubezpieczenia powinnismy dostarczyc je ubezpieczycielowi na pismie. Zatem najlepiej zapisac adekwatna date w kalendarzu i, widzac, ze ubezpieczenie dobiega finiszu, z wyprzedzeniem porownac oferty na rynku. Mozna tez zostawic numer w wybranej firmie, jaka w dobrym momencie przypomni nam o konczacym sie OC. O sumie, jaka zaplacimy za OC i AUTOCASCO decyduje takze sposob w jaki kierujemy pojazd. Norma jest prosta: kto podaza bezpiecznie, placi skromniej. Totez jezeli interesuje nas tanie ubezpieczenie auta nerwy za kierownica najpoprawniej trzymac na wodzy. Ubezpieczyciele doceniaja kierowcow jezdzacych bez szwanku, przyznajac im w wiekszosci wypadkow po 10% znizki za kazdy rok bezszkodowej jazdy. Tego wariantu rabaty najczesciej mozna rowniez przeniesc w razie zmiany zakladu ubezpieczen. Tym samym, jesli w ciagu wielu lat korzystania z uslug jednej firmy wypracowalismy np. 50 procent znizki, w przypadku zmiany firmy ubezpieczeniowej dostaniemy co najmniej taka sama znizke jak dotychczas. Coraz wiecej towarzystw ubezpieczeniowych gwarantuje rowniez transfer znizek z OC na AC. Tym samym, jezeli jezdzimy bez uszczerbku, mozemy oczekiwac nie tylko na tanie OC, ale co wiecej na obnizenie stawki za AUTO CASCO. Znaczacym czynnikiem wplywajacym na cene ubezpieczenia jest tez liczba lat i doswiadczenie kierowcow auta im wiekszy staz za kierownica, tym wieksza mozliwosc na zachecajaca cenowo polise. Towarzystwa ubezpieczen po wielokroc zaczynaja tez wspolprace z klientami biznesowymi, tworzac z nimi wspolne propozycje. Popularna forma jest bancassurance, czyli wspolpraca towarzystwa ubezpieczen z bankiem, na skutek jakiej klienci zdobywaja preferencyjne oferty np. na ubezpieczenia komunikacyjne. Dlatego w poszukiwaniu tanszego OC wskazane jest sprawdzic, czy na przyklad bank, w ktorym mamy konto osobiste, wspolpracuje z towarzystwem ubezpieczeniowym. Dla wzoru klienci ING Banku Slaskiego zdobywaja w Liberty Direct 10% znizki na ubezpieczenia komunikacyjne. Dzieki takiemu rabatowemu mozemy zarobic nawet kilkaset zlotych jesli na przyklad kupujemy OC i AUTO CASCO. Z kolei, tansza polise AUTO CASCO bedzie latwiej kupic jesli podrozujemy dobrze asekurowanym pojazdem, cieszacym sie niewysoka wzietoscia posrod zlodziei. Wieksza czesc ubezpieczycieli docenia ten fakt i przedklada nizsze stawki dla ich posiadaczy. Poza odpowiednia marka, o oszczednosci na skladce zdecyduje rowniez obszar, gdzie na ogol parkujemy samochod. Jezeli jest to garaz badz parking strzezony wowczas zaplacimy mniej. Pod tym samym katem ubezpieczyciel oceni tez zabezpieczenia antywlamaniowe pojazdu. Tu z kolei nieslychanie istotne sa wielorakiego wariantu specjalne drzwi, zamki, alarmy, a w szczegolnosci wszelkie wspolczesne technologie pozwalajace zlokalizowac samochod. Jednak nawet takie udogodnienia nie beda mialy znaczenia, jezeli wlasciciel auta nie bedzie pamietal o zachowaniu nieodzownych srodkow przezornosci, jak na przyklad domykanie okien, drzwi i bagaznika, a przede wszystkim strzezenie kluczykow. Bez Ubezpieczenia zgubieni!


Ubezpieczenia w Transporcie - Olsztyn



Ergo Hestia polepsza stan obslugi dzieki skargom klientow! W mysl zasady przejrzystosci przedsiewziecia, Ergo Hestia jako pierwszy ubezpieczyciel w Polsce umieszcza kolejny kwartalny meldunek o obsludze skarg i odwolan swoich klientow; Meldunki dzieki Olsztyn OC powstaja na podwalinie comiesiecznych, rozbudowanych sprawozdan dla Zarzadu Ergo Hestii o skargach oraz odwolaniach; Sopocki ubezpieczyciel raportuje, na co czesto skarza sie ubezpieczeni oraz poszkodowani. Przedstawia takze, jak wykorzystuje wnioski wysuplane ze skarg interesantow, zeby usprawnic swoje dzialania na czas przyszly; Ergo Hestia opracowala dwa wspolczynniki, ktore wskazuja, jak czesto klienci przekazuja uwagi do biezacej obslugi. To juz drugi kwartal, w jakim Grupa Ergo Hestia publikuje raport "Skargi i Odwolania". Wyliczamy w nim najwazniejsze wykladniki dotyczace obslugi petentow: wykladnik skarg i wskaznik odwolan. Odkrywaja one, jak spolka obsluguje ubezpieczonych, jacy sa niezadowoleni. Instytucja przedstawia takze wdrazane metamorfozy, ktore sa konsekwencja uwag petentow. Dzieki analizie wskaznikow jakosci mamy z pierwszej reki wiadomosci o tym, co jako spolka winnysmy przegrupowac w procesach obslugi mowi Agnieszka Zych, dyrektor Biura Zapytan i Reklamacji Ergo Hestii. Analitycy Ergo Hestii opracowali dwa wykladniki, jakie pomagaja dozorowac stopien obslugi kontrahentow: 1. Wskaznik skarg: to stosunek skarg rozwiazanych do ilosci sprzedanych polis. W drugim kwartale 2012 roku wskaznik ten wyniosl 0,54%. W porownaniu do pierwszego kwartalu zwiekszyl sie on zaledwie o 0,08%. W drugim kwartale odnotowalismy stabilizacje wskaznika w kazdym miesiacu. To znaczy, ze trzymamy wysoki poziom obslugi komentuje Agnieszka Zych. 2. Wskaznik odwolan to z kolei stosunek odwolan kontrahentow od decyzji Ergo Hestii, do liczby szkod zlikwidowanych przez instytucje. To nowe podejscie do badania poziomu satysfakcji petentow z decyzji podejmowanych przez Zaklad ubezpieczen. W drugim kwartale 2012 r. wspolczynnik wyniosl 5,01%. W porownaniu do pierwszego kwartalu podniosl sie on nieznacznie o 0,03%. Rowniez w przypadku odwolan mozemy mowic o utrzymaniu znacznego poziomu zadowolenia naszych klientow z decyzji Ergo Hestii. Tendencja wolumenu wyjasnianych odwolan w drugim kwartale 2012 r. jest stala, likwidujemy przy tym coraz mniej szkod. To wszystko spowodowalo niewysokie wahania wskaznika w poszczegolnych miesiacach, ktore ostatecznie przelozyly sie na bardzo dobry wynik koncowy. Na co skarza sie Interesanci, od czego sie odwoluja? W drugim kwartale 2012 roku wsrod skarg petentow zgloszonych do Ergo Hestii dominowaly te, jakie dotyczyly obslugi polis. Ten motyw dotyczyl 38% wyjasnianych spraw zgloszonych w ramach skarg z reguly petenci byli niezadowoleni z nieslusznego wznowienia polisy OC i z opoznien w rozliczaniu polis po sprzedazy auta. W duzej mierze wplynela na to ostatnio przeprowadzona nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych, jaka wymagala od Ubezpieczycieli nowego ustawienia procesow dotyczacych obslugi polis OC posiadaczy pojazdow mechanicznych. 15% skarg zgloszonych do Ergo Hestii scalonych bylo z procesem likwidacji szkod. Tutaj ubezpieczeni przewaznie zglaszali uwagi do czasu obslugi odwolania. Tylko co dziewiata skarga dotyczyla windykacji. Z kolei w odwolaniach kontrahenci w wiekszosci wypadkow nie zgadzaja sie z wielkoscia wyplacanego odszkodowania. Do tej kwestii odnosi sie dwie trzecie pism adresowanych do Ergo Hestii. Jak na problemy kontrahentow zareagowala Ergo Hestia (wybrane przyklady)? 1. Nowelizacja ustawy o ubezpieczeniach obowiazkowych narzucila na Towarzystwa ubezpieczeniowe zmiany m.in. w systemie wznawiania polis OC. Po pierwszym okresie funkcjonowania zmian zintegrowalismy usprawnienia na podstawie skarg klientow. Sa to przede wszystkim zmiany systemowe uszczelniajace tok wznawiania polis i nowe wymagania raportowe, jakie z duzym wyprzedzeniem poinformuja nas o statusie polisy. Nasi interesanci beda informowani o konczacym sie ubezpieczeniu obowiazkowym na 14 dni przed zakonczeniem ochrony na polisie. 2. W odpowiedzi na potrzeby kontrahentow rozszerzylismy problematyke rozmow konsultantow naszej Infolinii. Stale kontrolujemy wszystkie parametry pracy naszych infolinii, azeby zapewnic konsumentom najwyzszy serwis. Zdecydowalismy pojsc krok naprzod i ustalic, z jakimi pytaniami w tej chwili telefonuja konsumenci. W tym celu zweryfikowalismy aktualna tematyke rozmow i poszerzylismy ja o nowe punkty, w tym rejestrujemy kolejny kontakt interesanta w tej samej sprawie czy tez szczegoly dotyczace tematow zglaszanych reklamacji. Dogladamy takze watki zwiazane z odwolaniem konsumenta od decyzji likwidacyjnej. Po analizach tematow rozmow podejmiemy dzialania, ktore wyprzedza lub wyeliminuja pytania konsumentow. 3. Dzieki naszym raportom skrocilismy czas obslugi odwolan. Okresowe raporty dotyczace obslugi skarg i odwolan zezwolily na rychle zdiagnozowanie opoznien w rozpatrywaniu odwolan. Analiza informacji uczynila, ze momentalnie zdolalismy podjac przedsiewziecia prewencyjne, w wyniku jakich w okresie od marca biezacego roku do czerwca udalo nam sie przyciac czas obslugi odwolan o ponad 30%. Raporty Skarg i Odwolan to cykliczna publikacja Grupy Ergo Hestia. Ich celem jest pokazanie, w ktorych rejonach polepszamy sie pod wplywem uwag konsumentow. Raporty sa redagowane co kwartal. Ubezpieczenia w Transporcie - Olsztyn


Ubezpieczenia Olsztyn 6